技術領域

本實用新型屬于照明設備技術領域，涉及LED燈，尤其是一種雙色溫混光LED燈。

背景技術

（Light Emitting Diode）以其效率高，光色純、能耗低、壽命長、無污染等優點成為最具競爭力的新型光源。隨著 LED 光通量及光效的不斷提高，LED 在照明領域的應用也越來越廣泛，尤其是在汽車行業應用十分廣泛。目前市面上的汽車LED燈通常只存在一種色溫的燈珠或芯片，無法對燈具的色溫進行調節，如遇煙霧、塵土、陰霾、霧、降雨和降雪天氣狀況，將削弱白光汽車照明燈具的穿透能力，影響可視能力。一般暖光汽車前照明燈，在天氣晴朗、能見度較好的狀況下，呈現悶熱的駕馭感受。冷白光/白光汽車前照燈，在能見度較差的天氣或環境狀況下，此色溫穿透能力所限，影響行車安全。因此，單一色溫LED等無法適應不同天氣和環境的照明需求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種雙色溫混光LED燈，采用多種色溫LED燈珠配合發光，調節LED燈具色溫，達到提高可視照明效果，增強燈光穿透性。

本實用新型的技術方案如下：

一種雙色溫混光LED燈，由安裝帽、連接座、玻璃管、基板、前端蓋、緊定螺釘、散熱體、套筒、套環、套管、絕緣片組成。

基板具有四塊，分別貼敷在散熱體前端導熱管沿軸向方向的四個側壁，基板外側貼敷絕緣片；套管包覆在絕緣片外側，將導熱管、基板和絕緣片固定在一起構成核心體；前端蓋為法蘭結構，中心為矩形通孔，用于固定核心體尾端；導熱管尾座伸入套筒內，并通過緊定螺釘固定，套環嵌套在前端蓋外部；連接座安裝在核心體的自由開口端，玻璃管與安裝帽粘接固連然后安裝帽與連接座螺紋連接。

基板為長方體薄片，采用紫銅制作而成，每塊基板上集成一顆LED燈珠，兩塊基板安裝低色溫LED燈珠，另外兩塊基板安裝高色LED燈珠，其中低色溫選用2000K~3500K色溫燈珠，高色溫選用5500K~7000K色溫燈珠。

進一步，四塊基板安裝順序為同種色溫LED燈珠對稱、不同色溫LED燈珠相鄰。

玻璃管為圓筒殼結構，采用高錳硅玻璃制作而成。

散熱體前端為導熱管，后端為散熱編織袋，導熱管截面為正方形。

套管采用金屬鐵制作而成，分為前后兩部分，后端為正方形殼體，前端為四條圓角護條，正方形殼體用于固定絕緣片、基板和導熱管，圓角護條用于保護相鄰基板之間接觸的邊緣。

進一步，安裝帽、連接座、前端蓋、套筒、套環均采用LY12鋁合金制作而成，提高燈體散熱性并降低整體重量。

本實用新型的效果和益處是：

（1）該雙色溫混光LED燈，采用多種色溫LED燈珠配合發光，調節LED燈具色溫，達到提高可視照明效果，增強燈光穿透性；

（2）安裝LED燈的基板分布在導熱管的四個側面，增加了散熱面積，可以提高LED燈的散熱效率，延長使用壽命。

附圖說明

圖1雙色溫混光LED燈局部爆炸圖。

圖2雙色溫混光LED燈全部爆炸圖。

圖3雙色溫混光LED燈截面圖。

圖中：1 安裝帽；2 連接座；3 玻璃管；4 基板；5 前端蓋；6 緊定螺釘；7 散熱體；8 套筒；9 套環；10 套管；11 絕緣片。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

一種雙色溫混光LED燈，如說明書附圖3所示，由安裝帽1、連接座2、玻璃管3、基板4、前端蓋5、緊定螺釘6、散熱體7、套筒8、套環9、套管10、絕緣片11組成。如說明書如圖1或者說明書附圖2所示，基板4具有四塊，分別貼敷在散熱體7前端導熱管沿軸向方向的四個側壁，基板4外側貼敷絕緣片11；套管10包覆在絕緣片11外側，將導熱管、基板4和絕緣片11固定在一起構成核心體；前端蓋5為法蘭結構，中心為矩形通孔，用于固定核心體尾端；導熱管尾座伸入套筒8內，并通過緊定螺釘6固定，套環9嵌套在前端蓋5外部；連接座2安裝在核心體的自由開口端，玻璃管3與安裝帽1粘接固連然后安裝帽1與連接座2螺紋連接。

實施例