1.一種高陡坡斜行電梯的轎廂結構，包括一轎廂(1)和一轎廂架(2)，其特征在于所述的轎廂架(2)罩置在所述轎廂(1)外，并且在該轎廂架(2)的左側上部、左側下部、右側上部以及右側下部各設置有一對導靴(3)，所述轎廂(1)的前側底部以及后側底部支承在所述轎廂架(2)上，在對應于轎廂(1)的左側外壁的居中位置并且循著轎廂(1)的高度方向設置有一轎廂左立柱(11)，該轎廂左立柱(11)的上端與轎廂架(2)左側上部連接，而下端與轎廂(1)的底部的轎廂左護板(12a)固定，在對應于轎廂(1)的右側外壁的居中位置并且同樣循著轎廂(1)的高度方向設置有一轎廂右立柱(13)，該轎廂右立柱(13)的上端與轎廂架(2)的頂部連接，而下部與轎廂(1)的底部的轎廂右護板(12b)固定。

2.根據權利要求1所述的高陡坡斜行電梯的轎廂結構，其特征在于所述的轎廂架(2)包括一前架體(21)、一后架體(22)、左連接橫梁(23)、右連接橫梁(24)和頂連接橫梁(25)，前架體(21)以及后架體(22)罩置在所述的轎廂(1)外，左連接橫梁(23)的前端與前架體(21)的左側上部固定，而左連接橫梁(23)的后端與后架體(22)的左側上部固定，所述轎廂左立柱(11)的上端與左連接橫梁(23)的中部連接，右連接橫梁(24)的前端與前架體(21)的右側上部固定，而右連接橫梁(24)的后端與后架體(22)的右側上部固定，并且在該右連接橫梁(24)與所述轎廂右立柱(13)之間固定連接有一立柱斜支撐(241)，頂連接橫梁(25)的前端與前架體(21)的頂部朝向后的一側固定，而頂連接橫梁(25)的后端與后架體(22)的頂部朝向前的一側固定，所述轎廂右立柱(13)的上端與頂連接橫梁(25)的中部連接，在所述前架體(21)的左側上部、左側下部、右側上部和右側下部各設置有一所述的導靴(3)，在所述后架體(22)的左側上部、左側下部、右側上部和右側下部同樣各設置有一所述的導靴(3)。

3.根據權利要求2所述的高陡坡斜行電梯的轎廂結構，其特征在于所述的前架體(21)包括前架體上橫梁(211)、前架體下橫梁(212)、前架體左縱梁(213)和前架體右縱梁(214)，前架體上橫梁(211)的左端與前架體左縱梁(213)的頂部固定連接，前架體上橫梁(211)的右端與前架體右縱梁(214)的頂部固定連接，前架體下橫梁(212)的左端通過前架體下橫梁左連接件(2121)與前架體左縱梁(213)的底部固定連接，前架體下橫梁(212)的右端通過前架體下橫梁右連接件(2122)與前架體右縱梁(214)的底部固定連接，藉由前架體上、下橫梁(211、212)、前架體左縱梁(213)以及前架體右縱梁(214)的彼此連接而使前架體(21)形成口字形的構造并且罩置在所述的轎廂(1)外，所述的后架體(22)包括后架體上橫梁(221)、后架體下橫梁(222)、后架體左縱梁(223)和后架體右縱梁(224)，后架體上橫梁(221)的左端與后架體左縱梁(223)的頂部固定連接，后架體上橫梁(221)的右端與后架體右縱梁(224)的頂部固定連接，后架體下橫梁(222)的左端通過后架體下橫梁連接件(2221)與后架體左縱梁(223)的底部固定連接，后架體下橫梁(222)的右端同樣通過后架體下橫梁右連接件(2221)與后架體右縱梁(224)的底部固定連接，藉由后架體上、下橫梁(221、222)、后架體左縱梁(223)以及后架體右縱梁(224)的彼此連接而使后架體(22)形成口字形的構造并且罩置在所述的轎廂(1)外，所述左連接橫梁(23)的前端與所述前架體左縱梁(213)朝向后的一側的上部固定連接，而左連接橫梁(23)的后端與所述后架體左縱梁(223)朝向前的一側的上部固定連接，所述的右連接橫梁(24)的前端與所述前架體右縱梁(214)朝向后的一側的上部固定連接，而右連接橫梁(24)的后端與所述后架體右縱梁(224)朝向前的一側的上部固定連接，所述的頂連接橫梁(25)在對應于所述轎廂右立柱(13)的上端的位置固定連接在所述前、后架體上橫梁(211、221)之間，所述轎廂(1)的底部通過轎廂托架(14)支承在所述前架體下橫梁(212)以及后架體下橫梁(222)上，在所述前架體左縱梁(213)的左側上部和左側下部各固定有一前架體左縱梁導靴鉸接座(2131)，在所述前架體右縱梁(214)的右側上部和右側下部各固定有一前架體右縱梁導靴鉸接座(2141)，在所述后架體左縱梁(223)的左側上部和左側下部各固定有一后架體左縱梁導靴鉸接座(2231)，在所述后架體右縱梁(224)的右側上部和右側下部各固定有一后架體右縱梁導靴鉸接座(2241)，在所述的前架體左縱梁導靴鉸接座(2131)、前架體右縱梁導靴鉸接座(2141)、后架體左縱梁導靴鉸接座(2231)以及后架體右縱梁導靴鉸接座(2241)上各鉸接有一所述的導靴(3)。