1.一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，該網(wǎng)箱主要由網(wǎng)箱主體、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、升降系統(tǒng)組成；所述網(wǎng)箱主體是由結(jié)構(gòu)框架和網(wǎng)衣組成的棱柱體結(jié)構(gòu)，形狀呈船形，所述的網(wǎng)衣固定在結(jié)構(gòu)框架上，圍成一個(gè)封閉的網(wǎng)箱空間，所述網(wǎng)箱主體通過(guò)艏部與單點(diǎn)系泊系統(tǒng)連接從而系泊在海床上；所述單點(diǎn)系泊系統(tǒng)由筒型基礎(chǔ)、鏈環(huán)、單向鉸、配重臂、十字鉸接1、連接桿、十字鉸2、換向鏈、換向配重和滑輪組組成，所述配重臂通過(guò)單向鉸實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)動(dòng)，配重臂通過(guò)鏈環(huán)連接到筒型基礎(chǔ)上，并可以通過(guò)鏈環(huán)繞筒型基礎(chǔ)軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，在配重臂的遠(yuǎn)端設(shè)置配重，連接桿下端與配重臂之間通過(guò)十字鉸接1連接，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿上端與結(jié)構(gòu)框架艏部之間通過(guò)十字鉸接2連接，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，換向配重采用換向鏈連接到配重臂上，并通過(guò)結(jié)構(gòu)框架艏部上的滑輪組后懸掛在結(jié)構(gòu)框架艏部下方；所述升降系統(tǒng)由浮筒、導(dǎo)向柱、錨鏈、滑輪組、頂升裝置以及配套的甲板室組成，在所述浮筒上設(shè)置兩個(gè)孔，兩根導(dǎo)向柱分別從此孔中穿過(guò)，所述導(dǎo)向柱上下兩端分別與結(jié)構(gòu)框架連接，浮筒在錨鏈的拉動(dòng)下沿導(dǎo)向柱上下滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱的整體升降，錨鏈一端連接浮筒，另一端連接固定在結(jié)構(gòu)框架的浮框上的頂升裝置,在網(wǎng)箱的升降過(guò)程中，浮筒始終處于水面處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述網(wǎng)箱主體艏部的可設(shè)置引流/擋流板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述網(wǎng)箱主體也可以采用多片隔網(wǎng)分隔為多個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)箱空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述網(wǎng)箱主體的結(jié)構(gòu)框架的斷面可以采用矩形截面，也可以采用圓形或其他多邊形截面型式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述升降系統(tǒng)可在網(wǎng)箱主體艏艉兩側(cè)平衡對(duì)稱(chēng)設(shè)置，也可在網(wǎng)箱主體艏艉橫向平衡對(duì)稱(chēng)布置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述所述升降系統(tǒng)的錨鏈可以采用鋼纜，也可采用尼龍等非金屬纜繩。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述升降系統(tǒng)的浮筒截面可以是矩形，也可以采用圓形和其它多邊形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述網(wǎng)箱主體的結(jié)構(gòu)框架是由底浮框、浮框和連接兩者的數(shù)根立柱組成。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述浮框的尾部可設(shè)計(jì)成U型槽口。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種單點(diǎn)系泊船形浮框調(diào)載升降網(wǎng)箱，其特征在于，所述浮框的尾部可設(shè)計(jì)成V型。