技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送裝置，特別是塑料材質(zhì)的絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱。

背景技術(shù)

絲線錠是一種在空心的線軸上規(guī)則的纏繞絲線，然后送到織機(jī)進(jìn)行編織的中間產(chǎn)品。絲線錠的轉(zhuǎn)運(yùn)過程通常是裝箱隨車轉(zhuǎn)運(yùn)。絲線錠目前是采用紙質(zhì)或塑料箱轉(zhuǎn)運(yùn)，紙質(zhì)箱為一次性使用，塑料箱可以反復(fù)使用。塑料箱根據(jù)絲線錠的體積而設(shè)計(jì)，一個(gè)塑料轉(zhuǎn)運(yùn)箱中盛裝數(shù)個(gè)絲線錠。存在的問題是，在運(yùn)輸過程中相鄰的絲線錠之間、絲線錠與箱體壁之間難免發(fā)生碰撞和摩擦，輕則破壞了絲線錠最外層的紗線整齊的纏繞狀態(tài)；重則絲線錠外層光滑的絲質(zhì)紗線受到摩擦而起毛甚至斷裂，影響絲線的正常使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種使絲線錠可靠定位、避免運(yùn)送過程碰撞、摩擦的絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱。

本實(shí)用新型所述問題是以下述技術(shù)方案解決的：

一種絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱，包括由鏤空結(jié)構(gòu)的四面箱壁及箱底板構(gòu)成的長方體形的箱體,在箱底板上設(shè)置數(shù)個(gè)可匹配插裝絲線錠的絲線錠插裝軸，相鄰絲線錠插裝軸的之間的距離不小于絲線錠的直徑尺寸，絲線錠插裝軸與鄰近的箱壁之間的距離不小于絲線錠半徑尺寸；絲線錠插裝軸為空心結(jié)構(gòu)，絲線錠插裝軸外徑為上小下大的圓臺形，絲線錠插裝軸上部設(shè)有插裝導(dǎo)向臺。

上述絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱，絲線錠插裝軸的下部向箱底板外表面延伸，形成突出箱底板外表面的凸臺，在凸臺的周邊設(shè)有十字形分布的插裝軸加強(qiáng)筋。

上述絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱，箱壁及箱底板的內(nèi)表面光滑，箱壁外表面設(shè)有縱向加強(qiáng)筋和橫向加強(qiáng)筋，在箱壁兩個(gè)相互對應(yīng)的較小面積的箱壁處設(shè)有搬運(yùn)槽。

上述絲線錠轉(zhuǎn)運(yùn)箱，絲線錠插裝軸在箱體內(nèi)整齊排列，絲線錠插裝軸的數(shù)目為6-12個(gè)。

本實(shí)用新型針對解決絲線錠運(yùn)輸過程中相互碰撞、摩擦的問題而設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)運(yùn)箱采用塑料材質(zhì)，轉(zhuǎn)運(yùn)箱容積根據(jù)塑料絲線錠的體積和裝置數(shù)目而確定，在轉(zhuǎn)運(yùn)箱的箱底板處設(shè)置數(shù)個(gè)排列整齊的絲線錠插裝軸，各絲線錠插裝軸的外徑與紗線軸內(nèi)孔尺寸匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)絲線錠時(shí)每個(gè)絲線錠插裝軸上套裝一個(gè)絲線錠，這樣，絲線錠在轉(zhuǎn)運(yùn)箱中的位置即被固定。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中即便轉(zhuǎn)運(yùn)箱產(chǎn)生振動(dòng)，相鄰絲線錠之間、絲線錠與箱體壁之間也不會(huì)發(fā)生接觸，因此避免了絲線錠外層紗線因受到摩擦或碰撞而起損壞的弊端。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是絲線錠插裝軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的仰視圖；

圖4是絲線錠插裝軸上插裝絲線錠的示意圖。

圖中各標(biāo)號為：1、箱體，2、絲線錠插裝軸，2-1、插裝導(dǎo)向臺，2-2、凸臺，3、搬運(yùn)槽，4、箱底板，5、縱向加強(qiáng)筋，6、橫向加強(qiáng)筋，7、箱體底邊，8、插裝軸加強(qiáng)筋，9、絲線錠。

具體實(shí)施方式

參看圖1，本實(shí)用新型采用塑料材質(zhì)制成，由鏤空結(jié)構(gòu)的四面箱壁及箱底板4構(gòu)成長方體形的箱體1。箱壁及箱底板上均布圓形或方形的減重孔，箱壁及箱底板的內(nèi)表面光滑，以避免剮蹭絲線，在箱壁外表面設(shè)有縱向加強(qiáng)筋和橫向加強(qiáng)筋，在箱壁兩個(gè)相互對應(yīng)的較小面積的箱壁處設(shè)有搬運(yùn)槽3。箱體的外形尺寸依據(jù)盛裝絲線錠的數(shù)量和體積而設(shè)計(jì)，通常箱體內(nèi)盛裝6-12個(gè)絲線錠。

參看圖1-圖3，為了避免絲線錠在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中因相互碰撞和摩擦而損壞絲線錠的表層絲線，本實(shí)用新型在箱底板上設(shè)置數(shù)個(gè)可匹配插裝絲線錠線軸的絲線錠插裝軸2，圖1所示的箱體內(nèi)設(shè)置了整齊排列的六個(gè)絲線錠插裝軸，每個(gè)絲線錠插裝軸插裝一個(gè)絲線錠。相鄰絲線錠插裝軸的之間的距離不小于絲線錠的直徑尺寸，絲線錠插裝軸與鄰近的箱壁之間的距離不小于絲線錠半徑尺寸。絲線錠插裝軸為空心結(jié)構(gòu)，為便于插裝并固定絲線錠，絲線錠插裝軸的外徑為上小下大的圓臺形，絲線錠插裝軸上部設(shè)有插裝導(dǎo)向臺2-1。為提高絲線錠插裝軸的強(qiáng)度，防止受力較大的絲線錠插裝軸根部發(fā)生斷裂，絲線錠插裝軸的下部向箱底板外表面延伸，形成突出箱底板外表面圓形的凸臺2-2，在每個(gè)凸臺的周邊設(shè)有十字形分布的插裝軸加強(qiáng)筋8。箱體平放狀態(tài)，由箱體底邊7支撐箱體，凸臺并不與地面接觸。

參看圖4，采用本實(shí)用新型轉(zhuǎn)運(yùn)絲線錠時(shí)，將每個(gè)絲線錠9的線軸插裝在絲線錠插裝軸2上，由絲線錠插裝軸對絲線錠定位，使絲線錠在箱體內(nèi)位置固定，不會(huì)隨著箱體運(yùn)送過程的顛簸而相互碰撞摩擦，保護(hù)了表層絲線不受損壞。