[實用新型]一種凍干機及其制冷系統有效
| 申請號: | 201720032666.4 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206399029U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 鄒洪武;董常鑫;郭成虎;馬福坤;劉寧 | 申請(專利權)人: | 山東新華醫療器械股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B1/10 | 分類號: | F25B1/10;F25B49/02;F26B5/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凍干機 及其 制冷系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及制冷設備技術領域,更進一步地涉及一種制冷系統。此外,本實用新型還提供一種包括上述制冷系統的凍干機。
背景技術
凍干機起源于真空冷凍干燥技術,經歷了幾十年的發明取得了長足進展。真空凍干技術憑借其它干燥方法無法比擬的優點,在醫藥、生物制品、食品、血液制品、活性物質領域得到廣泛應用。
冷凍干燥的基本原理是基于水的三態變化,水有固態、液態和氣態,三種相態既可以相互轉換又可以共存。當水在三相點(溫度為0.01℃,水蒸氣壓為610.5Pa)時,水、冰、水蒸氣三者可共存且相互平衡。在高真空狀態下,利用升華原理,使預先凍結的物料中的水分,不經過冰的融化,直接以冰態升華為水蒸汽被除去,從而達到冷凍干燥的目的。凍干制品成海綿狀、無干縮、復水性極好、含水分極少,相應包裝后可在常溫下長時間保存和運輸。
在現有技術中,公知的凍干機采用單臺壓縮機或多臺壓縮機并聯的方式獲取冷量,單臺壓縮機的功率較低,難以滿足大量制冷劑的使用需求;多臺壓縮機并聯使用的方式也并不能提高壓縮比,無法滿足超低溫的使用需求。
因此,對于本領域的技術人員來說,如何設計一種能夠有效提高壓縮比,滿足更低溫度的使用需求的凍干機,是目前亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種制冷系統,能夠有效提高壓縮比,滿足更低溫度的使用需求。具體方案如下:
一種制冷系統,包括:
前級壓縮機,用于吸收系統內蒸發的制冷劑進行一次壓縮;
后級壓縮機,所述后級壓縮機至少設置一個,與所述前級壓縮機串聯設置,接收從所述前級壓縮機中排出的制冷劑并進行二次壓縮;
冷凝器,接收從所述后級壓縮機排出的制冷劑,將流經的制冷劑冷卻;
冷阱,接收從所述冷凝器冷卻的制冷劑,用于熱交換;
板層,與所述冷阱并聯,接收從所述冷凝器冷卻的制冷劑,用于熱交換;經所述冷阱和/或所述板層完成熱交換的制冷劑回流到所述前級壓縮機。
可選地,所述前級壓縮機設置用于檢測和限定最低壓力值的壓力監控裝置;所述后級壓縮機上設置用于檢測和限定最高壓力值的壓力監控裝置;所述冷凝器流出的制冷劑由制冷劑儲液器存儲,所述制冷劑儲液器的高度低于所述冷凝器,經過所述制冷劑儲液器向所述冷阱和/或所述板層輸送。
可選地,所述前級壓縮機上的壓力監控裝置為低壓壓力繼電器,所述后級壓縮機上的壓力監控裝置為高壓壓力繼電器。
可選地,還包括設置于所述后級壓縮機與所述冷凝器之間的油分離器,所述油分離器將所述后級壓縮機中流出的制冷劑中的潤滑油分離,并將潤滑油通過回油管路輸送到所述前級壓縮機。
可選地,所述冷阱和所述板層并聯的管路與所述冷凝器之間設置中間換熱器,所述冷凝器中流出的制冷劑先經過所述中間換熱器再流向所述冷阱和/或所述板層;
所述冷凝器與所述中間換熱器之間并聯設置兩條制冷管路,其中第一制冷管路上設置冷卻電磁閥膨脹閥,第二制冷管路直接接入所述中間換熱器,所述第一制冷管路和所述第二制冷管路中的制冷劑在所述中間換熱器進行熱交換;所述第二制冷管路中的制冷劑輸送到所述冷阱和/或所述板層。
可選地,所述前級壓縮機與所述后級壓縮機之間設置中間混合器,所述第一制冷管路中的制冷劑經過所述中間換熱器回流到所述中間混合器;所述中間混合器將所述前級壓縮機流出的高溫制冷劑和所述中間換熱器流出的低溫制冷劑混合。
可選地,進入所述板層的管路包括兩條相互并聯的送液管路,其中一條上設置板冷電磁電磁閥膨脹閥,另一條上設置板冷調節電磁閥膨脹閥。
可選地,所述冷阱的輸送管路上設置阱冷電磁閥膨脹閥。
可選地,所述中間換熱器的兩條并聯的制冷管路前設置過濾器,經所述過濾器濾除水汽或雜質。
此外,本實用新型還提供一種凍干機,包括上述任意一項所述的制冷系統。
本實用新型提供了一種制冷系統,包括前級壓縮機、后級壓縮機、冷凝器、冷阱和板層等結構,其中前級壓縮機用于吸收系統內蒸發的制冷劑進行一次壓縮;一次壓縮后的制冷劑送到后級壓縮機,后級壓縮機與前級壓縮機串聯設置,接收從前級壓縮機中排出的制冷劑并進行二次壓縮。通過串聯至少兩個壓縮機的方式對制冷劑進行二次或多次壓縮,從而提高了制冷劑的壓縮比,從而使整個系統能夠達到更低的溫度。
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