[發明專利]內置風扇的汽車內置遮陽板在審
| 申請號: | 201711438743.7 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN107901736A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王衛東 | 申請(專利權)人: | 無錫市盛源汽車配件廠 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02;B60H1/00 |
| 代理公司: | 江陰市永興專利事務所(普通合伙)32240 | 代理人: | 陳曉良 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 風扇 汽車 遮陽板 | ||
技術領域
本發明涉及汽車遮陽板領域,特別是涉及一種內置風扇的汽車內置遮陽板。
背景技術
車輛在行駛過程中,駕駛員常常要對著陽光駕駛,為了避免陽光照射對駕駛員造成的眼睛不適,在車輛前窗往往設有遮陽板,目前汽車遮陽板大都是由骨架、內襯、裝飾表皮等組成,遮陽板通過固定支座設置在駕駛室的前上部,使用時,將遮陽板旋轉翻下,以擋住駕駛員眼睛上部的光線,保證駕駛員能看清汽車外部,而傳統的汽車遮陽板僅僅具備遮陽功能,缺乏多功能性,適應性不廣泛。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種內置風扇的汽車內置遮陽板,能夠為駕駛者提供熱風冷風的吹風使用。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種內置風扇的汽車內置遮陽板,包括遮陽板本體和風扇機,所述遮陽板本體的上端兩側對稱連接設置有兩個固定座,兩個所述固定座的一端與所述遮陽板本體連接,兩個所述固定座的另一端連接在汽車頂蓋上,所述遮陽板本體的上端水平貫穿設有一翻轉軸,所述翻轉軸的兩端分別與兩個所述固定座連接,所述遮陽板本體通過所述翻轉軸和所述固定座轉動連接設置在汽車頂蓋上,所述遮陽板本體的中央向內凹陷開設有兩個同尺寸的收容槽,即主槽和副槽,所述主槽和所述副槽并排連接設置,所述主槽的槽口處鉸接連接有蓋板,所述主槽的內部設有化妝鏡,所述副槽的槽口處鉸接連接有端蓋,所述副槽的內部設有所述風扇機,所述風扇機的前后兩端對稱設有格柵蓋,所述風扇機對應所述副槽的槽底一端為進風口,槽底處均勻開設有多個進風孔,所述風扇機對應所述副槽的槽口一端為出風口,出風口一側的所述格柵蓋上卷繞設有電熱絲,所述副槽內還設有一控制器,所述控制器通過導線與所述風扇機和電熱絲連接,所述控制器內還設有蓄電裝置,蓄電裝置向所述控制器外導出一充電接口。
在本發明一個較佳實施例中,所述遮陽板本體的一端為阻光面,所述遮陽板本體的另一端為背光面,所述主槽和所述副槽的槽口對應設于所述遮陽板本體的背光面一側。
在本發明一個較佳實施例中,所述化妝鏡通過粘膠粘附在所述主槽的槽底處,所述化妝鏡呈矩形。
在本發明一個較佳實施例中,所述格柵蓋和所述風扇機拆卸式連接在所述副槽內。
本發明的有益效果是:本發明在遮陽板的內部內置風扇機,能夠在需要時為駕駛人員提供吹風使用,并通過蓄電池供能,節省了打開車內空調的能源使用,并且能夠在吹風口處進行加熱使其吹出熱風供駕駛者使用,更具備多功能性和實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明內置風扇的汽車內置遮陽板一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、遮陽板本體;2、風扇機;3、固定座;4、翻轉軸;5、主槽;6、副槽;7、化妝鏡;8、格柵蓋;9、控制器。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
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