本發明提供一種托盤止退裝置，包括底座、鎖止轉板、鎖止轉板復位彈簧、止退轉板、止退轉板復位彈簧、第一軸承、第二軸承、托盤過渡托輪；所述鎖止轉板通過其右下端的旋轉點可轉動地裝配在底座上；所述第一軸承通過軸連接于鎖止轉板頂端，第一軸承突出于底座前側；鎖止轉板的頂部左側具有一鎖止面，所述鎖止面用于限制止退轉板的轉動；鎖止轉板復位彈簧的一端連接于鎖止轉板左側，另一端連接底座；止退轉板為一轉折板，包括左板、中間連接板和右板；右板中部通過旋轉點可轉動地裝配在底座上的立架上，止退轉板復位彈簧一端連接右板的右端；中間連接板一端連接右板，另一端向底座前側延伸，并連接左板；該裝置能夠確保防護安全，安全可靠。

技術領域

本發明涉及汽車生產線中的部分設備，尤其是一種托盤止退裝置。

背景技術

車門在移載時放在托盤上，每個托盤帶兩個車門，左前/左后車門或右前/右后車門；

托盤在輸送時，需要止退打開裝置和托盤止退裝置相配合工作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種托盤止退裝置，能夠確保防護安全，安全可靠，維護簡便。本發明采用的技術方案是：

一種托盤止退裝置，包括底座、鎖止轉板、鎖止轉板復位彈簧、止退轉板、止退轉板復位彈簧、第一軸承、第二軸承、托盤過渡托輪；

所述鎖止轉板通過其右下端的旋轉點可轉動地裝配在底座上；所述第一軸承通過軸連接于鎖止轉板頂端，第一軸承突出于底座前側；鎖止轉板的頂部左側具有一鎖止面，所述鎖止面用于限制止退轉板的轉動；鎖止轉板復位彈簧的一端連接于鎖止轉板左側，另一端連接底座；

止退轉板為一轉折板，包括左板、中間連接板和右板；右板中部通過旋轉點可轉動地裝配在底座上的立架上，止退轉板復位彈簧一端連接右板的右端，另一端連接底座上的立架或底座；中間連接板一端連接右板，另一端向底座前側延伸，并連接左板；第二軸承通過軸連接于止退轉板的左板，第二軸承突出于底座前側；所述第二軸承和第一軸承在左右方向間隔一個距離；

鎖止轉板上的鎖止面位于止退轉板的中間連接板下方；

止退轉板的右板下設有限位死檔；

止退轉板的左板后側面為止退面；

托盤過渡托輪安裝于底座上的豎架上，用于承載托盤；托盤過渡托輪位于止退轉板的左板后側。

進一步地，鎖止面位于鎖止轉板旋轉點的左上方或正上方。

進一步地，鎖止轉板復位彈簧設有兩個，分別位于鎖止轉板前后側。

進一步地，止退轉板復位彈簧設有兩個，分別位于右板的前后側。

進一步地，止退轉板的左板后側面上開斜口。

本發明的優點在于：

1）二次鎖止，確保防護安全。

2）雙彈簧復位，安全可靠，維護簡便。

3）止退面與旋轉方向成90度，止退可靠。

4）鎖止面在相應的旋轉點上方，不存在受壓后繞旋轉點旋轉繼而二次鎖止失效的情況。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的左視圖。

圖3為本發明的俯視圖。

圖4為本發明的工作過程初始狀態圖。

圖5為本發明的工作過程鎖止準備打開狀態圖。

圖6為本發明的工作過程鎖止打開狀態圖。