1.一種水上飛機加油方法，包括以下步驟：

1)加油浮動平臺搭建：搭建形成具有凹形基面的加油浮動平臺，所述加油浮動平臺由水上部分的平臺剛性構架和水中部分的浮筒組件固定連接構成，中部形成一個用于容納水上飛機機翼以前機頭及機身部位的凹形基面，平臺剛性構架上有多個系留柱，用于完成水上飛機與加油浮動平臺的固定連接；

2)加油系統搭建，采用油罐車作為加油設備，油罐車通過螺栓固定在加油浮動平臺上，在油罐車周圍設有防水設備，防止水噴濺到油罐車上；

3)操作水上飛機靠近加油浮動平臺：由駕駛員駕駛水上飛機主動靠近加油浮動平臺的凹形基面，機頭部位正對凹形缺口，若飛機速度過慢，在離浮動平臺較遠的地面停下，則用牽引桿輔助飛機靠近浮動平臺；若飛機速度過快，則由加油浮動平臺上的工作人員輔助飛機減速；

4)固定水上飛機：水上飛機停止后，完成水上飛機在加油浮動平臺上的系留，具體為：水上飛機進入凹形缺口后，將水上飛機機頭上方的各個系留環通過連接軟繩連接在平臺剛性構架的多個系留柱上；

5)進行水上飛機加油作業：水上飛機固定后，由水上加油設備的操作人員，在加油浮動平臺上操控加油系統，向水上飛機加油；

而且油箱蓋打開1～2分鐘后，應將油槍與航空器之間導靜電接地線接好，并在位于側風向實施加油；

在加油過程中，至少要保證浮動平臺上有三人；加油時，一人操作控制面板，一人操作加油槍給飛機加油，一人在浮動平臺上控制固定裝置；

加油完畢，回油，將加油軟管中的油抽回儲油罐中，之后關閉加油閥門，蓋好航空器油箱蓋，關閉油罐底閥，收回靜電接地線至規定位置；

6)水上飛機撤離：加油完成后，解除系留固定裝置，水上飛機撤離加油浮動平臺，繼續執行飛行任務。