技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁建筑領(lǐng)域，特別涉及一種安全穩(wěn)定的月牙橋。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平和生活質(zhì)量都在不斷的提高，無論是人們的生活還是工作的節(jié)奏都在不斷的加快，建筑行業(yè)也是如此，當(dāng)前大多數(shù)的橋梁都是主要是用于河流、湖泊、長(zhǎng)江、海洋兩側(cè)的通行，其功能較為單一，特別是一些大型的橋梁，其大多都只是設(shè)計(jì)了車道，連人行道都沒有，即使水上有再美的風(fēng)景，人們也只是能夠在行駛的車輛中匆匆而過，無暇欣賞。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服以上不足，本發(fā)明的目的是提供一種安全穩(wěn)定的月牙橋，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，其主桁架采用內(nèi)弧桁架和外弧桁架，并通過平聯(lián)對(duì)兩者進(jìn)行結(jié)合，提高主桁架連接的穩(wěn)定性，同時(shí)，還在內(nèi)弧桁架和外弧桁架的外側(cè)分別設(shè)有人行道和景觀道，讓其實(shí)現(xiàn)更多的功能。

技術(shù)方案：為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種安全穩(wěn)定的月牙橋，包括：主桁架、支撐結(jié)構(gòu)和耳朵橋，其中，所述的主桁架中設(shè)有內(nèi)弧桁架和外弧桁架，所述的內(nèi)弧桁架和外弧桁架的外側(cè)分別設(shè)有人行道和景觀道，所述的主桁架設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)上，所的內(nèi)弧桁架和外弧桁架之間通過平聯(lián)連接，所述的耳朵橋設(shè)于平聯(lián)上，所述人行道和景觀道的下方為機(jī)動(dòng)車道，所述主桁架的平面為月牙形。

本發(fā)明中所述的一種安全穩(wěn)定的月牙橋，其主桁架采用內(nèi)弧桁架和外弧桁架，并通過平聯(lián)對(duì)兩者進(jìn)行結(jié)合，提高主桁架連接的穩(wěn)定性，同時(shí)，還在內(nèi)弧桁架和外弧桁架的外側(cè)分別設(shè)有人行道和景觀道，讓其實(shí)現(xiàn)更多的功能，將其與機(jī)動(dòng)車道結(jié)合，不僅能夠滿足同行的需求，同時(shí)也讓其能夠滿足觀光、不行的需求，同時(shí)也同個(gè)合理化的結(jié)構(gòu)式設(shè)計(jì)，大大的提高了其整體的安全性和穩(wěn)定性。

本發(fā)明中所述的內(nèi)弧桁架中設(shè)有內(nèi)弦桁架上弦桿件和內(nèi)弧桁架下弦桿件，所述的內(nèi)弦桁架上弦桿件和內(nèi)弧桁架下弦桿件之間設(shè)有內(nèi)弦腹桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，大大的提高內(nèi)弧桁架使用的安全性和穩(wěn)定性。

本發(fā)明中所述的內(nèi)弦腹桿采用王字型腹桿，且所述的內(nèi)弦腹桿中設(shè)有垂直腹桿和斜撐腹桿，所述的斜撐腹設(shè)于兩垂直腹桿之間，形成倒Z字型，且所述的垂直腹桿和斜撐腹桿的端部均與內(nèi)弦桁架上弦桿件和內(nèi)弧桁架下弦桿件連接，所述的垂直腹桿和斜撐腹桿的設(shè)計(jì)，大大的提高了內(nèi)弧桁架中內(nèi)弦桁架上弦桿件和內(nèi)弧桁架下弦桿件連接的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高其施工以及后期使用的安全性。

本發(fā)明中所述外弧桁架中設(shè)有桁架上弦和桁架下弦，所述的桁架上弦和桁架下弦之間設(shè)有腹桿，所述的外弦腹桿中設(shè)有第一腹桿和第二腹桿，所述的外弧桁架采用H形平聯(lián)與內(nèi)弧桁架連接，所述的第一腹桿斜向設(shè)于桁架上弦和桁架下弦之間，所述第二腹桿垂直設(shè)于桁架上弦和桁架下弦之間，所述的第一腹桿和第二腹桿的兩端均與桁架上弦和桁架下弦連接。

本發(fā)明中所述的第一腹桿采用王字腹桿，所述的第二腹桿采用箱型腹桿，所述王字腹桿和箱型腹桿的設(shè)置，進(jìn)一步有效的提高其支撐性能，進(jìn)一步提高外弧桁架的穩(wěn)定性和牢固性，大大的提高其后期使用的安全性。

本發(fā)明中所述人行道中設(shè)有人行道挑梁和人行道支撐，所述的人行道挑梁一端與內(nèi)弦桁架上弦桿件連接，所述的人行道支撐的一端與人行道挑梁遠(yuǎn)內(nèi)弦桁架上弦桿件的一端連接，另一端與內(nèi)弧桁架下弦桿件連接，所述的人行道挑梁的上方設(shè)有橋面板。

本發(fā)明中所述的人行道挑梁和人行道支撐連接后呈V字型，所述的人行道挑梁的上方設(shè)有橋面板，所述橋面板內(nèi)部設(shè)有縱向板助，所述的人行道挑梁和人行道支撐連接后呈V字型，有效的利用多邊形的穩(wěn)定性，有效的提高人行道的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)也提高了其與內(nèi)弦桁架連接的穩(wěn)定性。

本發(fā)明中所述景觀臺(tái)，所述景觀臺(tái)的外側(cè)設(shè)有上弦梁和下弦梁，所述上弦梁和下弦梁之間設(shè)有吊桿，所述的景觀臺(tái)設(shè)于主桁架中的外弧桁架的外側(cè)，所述的上弦梁和外弧桁架之間設(shè)有上弦橫梁，所述的上弦橫梁采用梯形橫梁，且其內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板助，所述的下弦梁和外弧桁架之間設(shè)有拉索。所述的景觀臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為合理，其中拉索的設(shè)置，能夠有效的提高其提升性能，作為臨時(shí)穩(wěn)定措施，并可進(jìn)行微調(diào)，保證分段精確定位，同時(shí)吊桿以及上弦橫梁的設(shè)置，進(jìn)一步提高整個(gè)景觀臺(tái)的穩(wěn)定性和安全性。

本發(fā)明中所述的應(yīng)用于橋體的非機(jī)動(dòng)車道的安裝工藝，具體的安裝工藝如下：

1）：首先進(jìn)行支撐結(jié)構(gòu)的建造，先在指定位置建造基樁，基樁采用鋼管樁；

2）：然后在基樁上設(shè)置主桁架，主桁架在安裝的過程中采用分段吊裝，其中的次要構(gòu)件散件吊裝；