[發(fā)明專利]采用自適應(yīng)機匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的智能發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711257995.X | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN108005812B | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李建榕;賈志剛;羅斌;李達;解俊琪;袁善虎 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空發(fā)動機研究院 |
| 主分類號: | F02K3/06 | 分類號: | F02K3/06;F02K3/075 |
| 代理公司: | 北京鼎承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11551 | 代理人: | 韓德凱;李偉波 |
| 地址: | 101304*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 采用 自適應(yīng) 風(fēng)扇 智能 發(fā)動機 | ||
1.具有自適應(yīng)機匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的發(fā)動機,其特征在于,
包括自適應(yīng)機匣、自適應(yīng)風(fēng)扇和燃氣發(fā)生器;
所述自適應(yīng)機匣包括自適應(yīng)機匣驅(qū)動執(zhí)行部以及依次連接的進口段自適應(yīng)機匣(9)、風(fēng)扇段自適應(yīng)機匣(11)、發(fā)動機中段自適應(yīng)機匣(15)、出口段自適應(yīng)機匣(19);
所述自適應(yīng)風(fēng)扇包括自適應(yīng)風(fēng)扇葉片(8)和風(fēng)扇驅(qū)動執(zhí)行部(23);
所述發(fā)動機中段自適應(yīng)機匣(15)和燃氣發(fā)生器的內(nèi)涵道機匣(4)之間形成自適應(yīng)外涵道(39);所述內(nèi)涵道機匣(4)內(nèi)形成內(nèi)涵道(40);
所述自適應(yīng)機匣驅(qū)動執(zhí)行部通過驅(qū)動所述自適應(yīng)機匣移動來控制所述外涵道(39)的截面面積的大??;
所述風(fēng)扇驅(qū)動執(zhí)行部(23)通過驅(qū)動所述自適應(yīng)風(fēng)扇葉片(8)沿徑向移動使得所述自適應(yīng)風(fēng)扇葉片(8)與所述風(fēng)扇段自適應(yīng)機匣(11)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機,其特征在于,所述內(nèi)涵道的截面面積保持不變,所述自適應(yīng)機匣的截面周長能夠連續(xù)調(diào)節(jié),改變所述外涵道(39)的截面面積,從而調(diào)整發(fā)動機的涵道比的值,當(dāng)所述自適應(yīng)機匣與所述內(nèi)涵道機匣接觸時,所述自適應(yīng)機匣的截面周長最小,涵道比的最小值為0。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機,其特征在于,所述自適應(yīng)風(fēng)扇葉片(8)的工作區(qū)域及安裝角度能夠根據(jù)所述外涵道的大小或所述自適應(yīng)機匣的大小進行自適應(yīng)調(diào)節(jié),所述自適應(yīng)風(fēng)扇葉片的工作區(qū)域為裸露在所述發(fā)動機的進氣錐外面的部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機,其特征在于,所述自適應(yīng)機匣驅(qū)動執(zhí)行部包括第一驅(qū)動執(zhí)行部(10)、第二驅(qū)動執(zhí)行部(12)和第三驅(qū)動執(zhí)行部(18);所述第一驅(qū)動執(zhí)行部(10)配置在所述進口段自適應(yīng)機匣(9)和所述風(fēng)扇段自適應(yīng)機匣(11)的連接處;所述第二驅(qū)動執(zhí)行部(12)配置在所述風(fēng)扇段自適應(yīng)機匣(11)和所述發(fā)動機中段自適應(yīng)機匣(15)的連接處;所述第三驅(qū)動執(zhí)行部(18)配置在所述發(fā)動機中段自適應(yīng)機匣(15)和所述出口段自適應(yīng)機匣(19)的連接處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機,其特征在于,
所述燃氣發(fā)生器包括依次連接的低壓壓氣機(25)、高壓壓氣機(27)、燃燒室(35)、高壓渦輪(31)和低壓渦輪(32);
所述燃氣發(fā)生器還包括壓氣機靜葉調(diào)節(jié)機構(gòu)(36)和渦輪導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)(37);所述壓氣機靜葉調(diào)節(jié)機構(gòu)(36)用于旋轉(zhuǎn)調(diào)整高壓壓氣機的靜葉的安裝角和低壓壓氣機的靜葉的安裝角,所述渦輪導(dǎo)葉調(diào)節(jié)機構(gòu)(37)用于旋轉(zhuǎn)調(diào)整高壓渦輪(31)的導(dǎo)葉的安裝角和低壓渦輪(32)的導(dǎo)葉的安裝角;
所述燃氣發(fā)生器還包括低壓軸(28)和高壓軸(29),所述低壓渦輪(32)控制所述低壓軸(28)驅(qū)動所述低壓壓氣機(25)壓縮內(nèi)涵道(40)內(nèi)的氣體,所述高壓渦輪(31)控制所述高壓軸(29)驅(qū)動所述高壓壓氣機(27)壓縮內(nèi)涵道(40)內(nèi)的氣體;
所述燃氣發(fā)生器還包括混合器(17),所述混合器(17)配置在所述外涵道(39)的出口處;
所述發(fā)動機還包括加力燃燒室(20),用于對內(nèi)涵道(40)和/或外涵道(39)噴出的氣體加噴燃油;
所述發(fā)動機的尾部配置有可調(diào)節(jié)矢量噴管(21),用于調(diào)節(jié)發(fā)動機尾噴口的截面積和噴射方向;
所述發(fā)動機包括外機匣(14),所述外機匣(14)與所述自適應(yīng)機匣之間形成機匣腔(41),所述自適應(yīng)機匣驅(qū)動執(zhí)行部置于機匣腔(41)內(nèi);
所述低壓軸(28)通過低壓滾珠軸承(24)驅(qū)動所述低壓壓氣機(25)壓縮內(nèi)涵道(40)內(nèi)的氣體;所述高壓軸(29)通過高壓滾珠軸承(26)驅(qū)動所述高壓壓氣機(27)壓縮內(nèi)涵道(40)內(nèi)的氣體。
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