[發明專利]一種涵道垂尾在審
| 申請號： | 201711250337.8 | 申請日： | 2017-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN108045571A | 公開（公告）日： | 2018-05-18 |
| 發明（設計）人： | 鄧景輝;仲唯貴;張威;李春華;陳平劍 | 申請（專利權）人： | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號： | B64C27/20 | 分類號： | B64C27/20;B64C5/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 涵道垂尾 | ||
1.一種涵道垂尾，其特征在于，尾槳涵道和垂尾采用一體化設計，其包括：垂尾(1)、涵道側壁(2)、尾槳涵道(3)及涵道底部(4)；
所述涵道側壁(2)沿垂尾(1)至涵道底部(4)的方向被尾槳涵道(3)分割成上下兩部分，分別為上部分涵道側壁和下部分涵道側壁；
所述上部分涵道側壁的截面形狀呈截斷翼型；
所述沿垂尾(1)至涵道底部(4)的截斷翼型的厚度呈線性下降，截斷翼型弦長線性增加，且截斷翼型的最大厚度位置沿所述尾槳涵道(3)縱向對稱線分布；
所述垂尾(1)與所述上部分涵道側壁靠近垂尾的部分圓滑過渡；所述尾槳涵道(3)設置在所述上部分涵道側壁及下部分涵道側壁的連接處；
所述下部分涵道側壁遠離垂尾的一端以底面曲線進行切除，形成涵道底部(4)。
2.根據權利要求1所述的涵道垂尾，其特征在于：所述底面曲線由圓弧(5)和前后流線(6)延伸組合構成；
所述前后流線(6)左右對稱布置在所述圓弧(5)的兩側。
3.根據權利要求2所述的涵道垂尾，其特征在于：所述前后流線(6)一端與所述圓弧(5)相切，另一端與所述涵道側壁(2)的前緣或者后緣相交。
4.根據權利要求2所述的涵道垂尾，其特征在于：
所述圓弧(5)以所述尾槳涵道(3)中心為圓點；
所述圓弧(5)的半徑為所述尾槳涵道(3)半徑的1.5倍；
所述圓弧(5)的弧度為90°。
5.根據權利要求1所述的涵道垂尾，其特征在于：所述截斷翼型的尾部截斷部分不大于翼型弦長的30％。
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