[發明專利]汽車座椅調節裝置在審
| 申請號： | 201711243907.0 | 申請日： | 2017-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN108001302A | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發明（設計）人： | 何自富;王向征;陳長亮 | 申請（專利權）人： | 蕪湖瑞泰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/02 | 分類號： | B60N2/02;B60N2/07;B60N2/52;B60N2/62;B60N2/64 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣榮 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車座椅 調節 裝置 | ||
1.汽車座椅調節裝置，座椅底座內設有用于支撐乘客的坐板，所述坐板上設有填充層，所述坐板和填充層外設有座椅包裹層，所述座椅底座下方的汽車地板上固定有兩條平行的導軌，所述座椅底座通過兩個滑座分別支撐在兩條導軌內，其特征在于：兩個所述滑座之間設有至少一個磁懸浮機構，該磁懸浮機構豎直設置且底面固定在地板上的下導向柱、該磁懸浮機構的頂部固定有鎖止齒條，所述座椅底座的下方設有與鎖止齒條相配合的鎖止件，所述座椅底座還設有底板，所述底板上至少設有四個磁懸浮機構，所述磁懸浮機構包括下導向柱，以及與下導向柱相配合的上導向護套，所述上導向護套和下導向柱的頂部設有產生相斥磁性的電磁單元。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：所述鎖止齒條的下表面設有用于鎖止的齒，所述鎖止件位于鎖止齒條的下方，所述鎖止件的上表面設有用于鎖止的齒，當磁懸浮機構內的電磁單元未通電時，所述鎖止件與鎖止齒條接觸，當磁懸浮機構內的電磁單元通電時，所述鎖止件與鎖止齒條分離。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅調節裝置，特征在于：所述鎖止齒條兩端各設有一個鎖止彈簧，兩個所述鎖止彈簧的端部固定在地板上。
4.根據權利要求1、2或3所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：沿所述導軌設置有阻尼齒條，所述滑座固定有與阻尼齒條相嚙合的阻尼齒輪。
5.根據權利要求4所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：所述座椅底座的后部或前部的地板上固定有擋板，所述擋板與鎖止件之間連接有支撐彈簧。
6.根據權利要求1或5所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：所述上導向護套內壁的頂部設有墊片。
7.根據權利要求7所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：所述坐板包括主支撐板，以及位于主支撐板兩側與主支撐板相鉸接的側支撐板，所述坐板下設有八個磁懸浮機構，其中四個位于主支撐板的四角位置支撐主支撐板和底板，所述主支撐板兩側均設有向底板方向延伸的支架結構，每個所述側支撐板的前部和后部均設有一個支撐相應側支架結構和側支撐板的磁懸浮機構。
8.根據權利要求7所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：座椅椅背設有靠板，所述靠板前側設有背板，所述背板前側設有填充層，所述背板和填充層外設有包裹層，所述背板由下背板和上背板相鉸接構成，所述下背板和上背板的鉸接位置與靠板之間設有磁懸浮機構。
9.根據權利要求8所述的汽車座椅調節裝置，其特征在于：所述靠板兩側設有向背板方向延伸的立板，兩個所述側翼板分別鉸接在相應側的立板上，每個所述側翼板與靠板之間至少設有一個用于支撐的磁懸浮機構。
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