技術領域

本發明涉及機械傳動技術領域，具體涉及一種機械過載保護裝置，尤其是在出現傳動卡設、電機堵轉時能夠切斷扭力傳遞的過載保護軸。

背景技術

在機械傳動領域，電機產生的動力需要依靠傳動系統傳遞，在工業傳動中，由于工況環境惡劣或者傳動環節的意外故障，難免會出現傳動卡死，致使電機堵轉的情況。而目前傳動環節基本都使用動力源與負載剛性直聯傳動，一旦出現傳動卡死、電機堵轉的情況，往往會導致電機燒毀，減速箱損壞以及末端傳動件損壞，不僅造成嚴重的經濟損失，而且還會耽誤生產，延誤工期，對于設備的維修其維修成本高，維修周期較長。

現有技術中，針對上述問題也采取了一定的保護措施，但是目前的保護措施廣泛的使用檢測電機電流的方式來實現，而這種保護方式往往都是故障后保護，即故障已經造成損失之后才停機，不能從根本上解決問題。

發明內容

針對現有技術的上述問題，本發明的目的在于，提供一種結構簡單、在負載過載時能夠切斷扭力傳遞的機械過載保護裝置，從而有效解決了傳動卡死，電機堵轉時導致的末端轉動件損壞以及電機燒毀等問題。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案具體如下：

一種機械過載保護裝置，包括主動齒軸，過載保護件和從動齒圈，其中，

所述主動齒軸，用于與動力源連接輸入動力，所述主動齒軸上設有沿其周向分布的第一傳動齒，相鄰所述第一傳動齒間形成第一弧形凹槽，相鄰所述第一弧形凹槽的圓弧相切，

所述過載保護件套設在所述主動齒軸上，所述過載保護件包括多個彈性圓柱體，

所述從動齒圈，用于與負載連接輸出動力，所述從動齒圈套設在所述過載保護件上，所述從動齒圈靠近所述過載保護件的內壁上設有沿所述從動齒圈周向分布的第二傳動齒，相鄰所述第二傳動齒間形成第二弧形凹槽，相鄰所述第二弧形凹槽的圓弧相切，

所述彈性圓柱體置于所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽間，且所述彈性圓柱體的中心軸與所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的中心軸同軸。

進一步地，所述主動齒軸包括主動軸和套設在所述主動軸上的第一柱體，所述第一傳動齒沿所述第一柱體的周向均勻分布在其外表面上，

所述第一傳動齒為長條形，且沿所述第一柱體的軸向延伸。

進一步地，所述從動齒圈包括第二柱體和套設在所述第二柱體上的外圈，所述外圈用于與外接負載連接，

所述第二柱體套設在所述過載保護件上，所述第二傳動齒沿所述第二柱體的周向均勻分布在其內壁上，

所述第二傳動齒為長條形，且沿所述第二柱體的軸向延伸。

優選的，所述第一傳動齒的齒高與所述第二傳動齒的齒高相同。

進一步地，所述機械過載保護裝置還包括第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋和第二端蓋分別設置在所述主動齒軸的兩端，用于使得所述主動齒軸與從動齒圈的中心軸同軸，并限制所述彈性圓柱體的軸向竄動。

優選的，所述第一端蓋包括第一環形固定部和設置在所述第一環形固定部一側的第三柱體，所述第一環形固定部與所述第三柱體同軸設置并套設在所述主動齒軸的一端部，

所述第二蓋板包括第二環形固定部和設置在所述第二環形固定部一側的第四柱體，所述第二環形固定部與所述第四柱體同軸設置并套設在所述主動齒軸的另一端部。

進一步地，所述機械過載保護裝置還包括第一中間件和第二中間件，

所述第一中間件套設在所述主動齒軸的一端部并與所述第三柱體的內壁貼合，

所述第二中間件套設在所述主動齒軸的另一端部并與所述第四柱體的內壁貼合。

優選的，所述第一端蓋和第二端蓋均加工成軸套結構，所述軸套的內孔與所述主動軸間隙配合設置。

本發明的一種機械過載保護裝置，具有如下有益效果：

本發明由于主動齒軸上設有沿其周向分布的第一傳動齒，相鄰所述第一傳動齒間形成第一弧形凹槽，相鄰第一弧形凹槽的圓弧相切，從動齒圈的內壁上設有沿所述從動齒圈周向分布的第二傳動齒，相鄰所述第二傳動齒間形成第二弧形凹槽，相鄰第二弧形凹槽的圓弧相切，在主動齒軸與從動齒圈間套設有由多個彈性圓柱體組成的過載保護件，且彈性圓柱體置于第一弧形凹槽和第二弧形凹槽間，彈性圓柱體與第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的中心軸同軸，相鄰彈性圓柱體外切，上述結構設置，使得當從動齒圈上的負載過載導致卡設堵轉時，能夠及時切斷扭力的傳遞，從而能夠有效的避免因傳動卡死，電機堵轉導致的末端轉動件損壞以及電機燒毀，防止動力繼續傳遞至故障部位導致的故障升級。

附圖說明