[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)立體停車庫(kù)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711032961.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107589705A | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪勝志;趙志文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東科德智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/042 | 分類號(hào): | G05B19/042;E04H6/18 |
| 代理公司: | 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司44409 | 代理人: | 張艷梅 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 立體 車庫(kù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于停車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種全自動(dòng)立體停車庫(kù)。
背景技術(shù)
車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受,隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人購(gòu)買了私家車;對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場(chǎng)是巨大的,但對(duì)產(chǎn)品的需求,將會(huì)向兩個(gè)極端發(fā)展:一個(gè)極端就是價(jià)格的極端,市場(chǎng)大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備,它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的,能夠保證最基本的使用性能,以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng),這一部分的市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%;另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí),首先追求的是存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度。此外,未來的機(jī)械停車設(shè)備市場(chǎng),將更加注重完善的售后服務(wù)系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障導(dǎo)處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標(biāo)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè),機(jī)械停車設(shè)備的技術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。普通的立體停車庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間浪費(fèi)率較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種全自動(dòng)立體停車庫(kù)。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種全自動(dòng)立體停車庫(kù),包括操作箱、上層停車場(chǎng)、下層停車場(chǎng)、地基板,所述地基板上端設(shè)置有所述下層停車場(chǎng),所述下層停車場(chǎng)上端設(shè)置有所述上層停車場(chǎng),所述上層停車場(chǎng)一端設(shè)置有上層停車場(chǎng)入口橋板,所述下層停車場(chǎng)一側(cè)設(shè)置有下層停車場(chǎng)入口橋板,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)一側(cè)設(shè)置有上卷門,所述上卷門上端設(shè)置有感應(yīng)鎖,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有語音播報(bào)喇叭,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)一側(cè)安裝有紅外線探測(cè)器,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)內(nèi)部四周設(shè)置有可伸縮放置車底板,所述可伸縮放置車底板中間設(shè)置有不銹鋼隔板,所述可伸縮放置車底板一端安裝有放置車底板感應(yīng)對(duì)接塊,所述可伸縮放置車底板下端安裝有壓力傳感器,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)置有滑軌,所述滑軌內(nèi)側(cè)設(shè)置有運(yùn)車板,所述運(yùn)車板一端安裝有運(yùn)車板感應(yīng)滑塊,所述上層停車場(chǎng)和所述下層停車場(chǎng)內(nèi)部安裝有操作箱,所述操作箱上端安裝有刷卡感應(yīng)器,所述操作箱上端設(shè)置有操作按鈕,所述操作箱內(nèi)部安裝有80C51單片機(jī),所述操作箱內(nèi)部安裝有信息處理中心,所述操作箱內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述操作箱內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪組。
上述結(jié)構(gòu)中,當(dāng)使用者將車輛從所述上層停車場(chǎng)入口橋板和所述下層停車場(chǎng)入口橋板駛?cè)胨錾蠈油\噲?chǎng)和所述下層停車場(chǎng)時(shí),所述紅外線探測(cè)器被激發(fā),并將信號(hào)通過信號(hào)線傳遞給所述80C51單片機(jī),所述80C51單片機(jī)接到信號(hào)后控制所述語音播報(bào)喇叭進(jìn)行播報(bào)歡迎語句,并通過所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)開始工作,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)齒輪組開始工作,所述驅(qū)動(dòng)齒輪組通過停車場(chǎng)內(nèi)的傳動(dòng)鏈條系統(tǒng)帶動(dòng)所述運(yùn)車板復(fù)位,使用者將車輛駛?cè)胨鲞\(yùn)車板上端,此時(shí)所述驅(qū)動(dòng)齒輪組通過停車場(chǎng)內(nèi)的傳動(dòng)鏈條系統(tǒng)帶動(dòng)所述運(yùn)車板上升,當(dāng)所述可伸縮放置車底板上端沒有車輛時(shí),按照從下到上的順序,所述壓力傳感器被激發(fā),并將信號(hào)傳遞給所述80C51單片機(jī),所述80C51單片機(jī)將控制所述可伸縮放置車底板伸出來與所述運(yùn)車板板底通過所述放置車底板感應(yīng)對(duì)接塊對(duì)接,并通過吊裝裝置將車輛放置到所述可伸縮放置車底板上端,之后所述運(yùn)車板在復(fù)位,進(jìn)行下一輛車的運(yùn)送,同時(shí)所述語音播報(bào)喇叭通報(bào)放置車輛的放置牌號(hào),當(dāng)使用者需要取車時(shí),通過所述操作箱上的所述操作按鈕輸入放置車輛的放置牌號(hào),所述運(yùn)車板將通過滑軌上升,將車輛從所述可伸縮放置車底板通過吊裝裝置取出,并運(yùn)送到停車場(chǎng)出口處。
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