[發(fā)明專利]一種新型智能車燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711030608.9 | 申請日： | 2017-10-27 |
| 公開（公告）號： | CN109720466A | 公開（公告）日： | 2019-05-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李樹恒 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市明洲自行車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J6/00 | 分類號： | B62J6/00;B62J6/16;B62J6/02;F21S9/03;F21V23/04;F21V23/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301713 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車把 右燈架 左燈架 蓄電池 太陽能板 新型智能 右支撐 左支撐 車燈 燈條 外端 線纜 右燈 左燈 太陽能板安裝 安全效率 兩端設(shè)置 右轉(zhuǎn)向燈 左右開關(guān) 左轉(zhuǎn)向燈 右開關(guān) 轉(zhuǎn)向燈 左開關(guān) 燈架 自行車 | ||
1.一種新型智能車燈，包括車把(1)、太陽能板和線纜，其特征在于：所述車把(1)兩端分別設(shè)有左支撐把(3)和右支撐把(2)，所述左支撐把(3)和右支撐把(2)的最外端設(shè)有左燈架(31)和右燈架(21)，所述左燈架(31)和右燈排架(21)分別設(shè)有左燈條(32)和右燈條(22)，所述左燈條(32)和右燈條(22)的最外端分別設(shè)有左轉(zhuǎn)向燈(33)和右轉(zhuǎn)向燈(23)，所述左燈架(31)和右燈架(21)上分別設(shè)有左開關(guān)(35)和右開關(guān)(25)；
所述太陽能板安裝在車把(1)前方，所述太陽能板下方設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與線纜相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左連接端(34)和右連接端(24)上端設(shè)有彈片，所述開關(guān)下端設(shè)有與彈片相匹配的接觸端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左開關(guān)(35)和右開關(guān)(25)內(nèi)側(cè)均設(shè)有左復位桿和右復位桿，所述左復位桿和右復位桿穿出左支撐把(3)和右支撐把(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左燈架(31)和右燈架(21)均為“L”形，所述左燈架(31)和右燈架(21)相互對稱，所述左燈條(32)和右燈條(22)嵌套在左燈架(31)和右燈架(21)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向燈(33)和右轉(zhuǎn)向燈(23)通過轉(zhuǎn)軸分別與左連接端(34)和右連接端(24)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左燈架(31)和右燈架(21)的后側(cè)分別設(shè)有左格柵(311)和右格柵(211)。
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