[發明專利]利用車輛遠程信息處理定制車輛使用消費在審
| 申請號: | 201711019551.2 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN108022145A | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | G·A·羅絲;T·貝克爾 | 申請(專利權)人: | 通用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q30/02;G07C5/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 鄧雪萌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 車輛 遠程 信息處理 定制 使用 消費 | ||
定制車輛使用消費的系統和方法包括:在遠程設施處接收包括車輛標識符的租賃通知;在遠程設施處,基于車輛識別符確定車輛的聯系信息;從遠程設施處無線地發送觸發到車輛,其中觸發引導車輛在與車輛相關聯的車輛租賃期間監視車輛性能;在遠程設施處基于觸發無線地從車輛接收表示車輛性能的車輛數據;并且基于從車輛無線地接收的車輛數據來確定與車輛相關聯的車輛租賃的付款值。
技術領域
本發明涉及車輛遠程信息處理,更具體地,涉及使用車輛遠程信息處理定制車輛消費。
背景技術
車輛用戶根據通常固定的條款租賃車輛。例如,車輛租賃可以具有限定的期限(例如,三十六個月),在此期間用戶可以駕駛車輛不超過30,000英里。租賃期限和里程一般被視為車輛退化(通常被稱為“磨損”)的準確預測因素。然而,現有的租賃期限和里程限制通常難以與車輛用戶消費車輛使用的方式相匹配。例如,車輛用戶可能在三年內駕駛車輛遠遠低于30,000英里,卻支付比實際消費更多的車輛使用費用。
過去,車輛用戶或承租人將車輛駕駛到車輛經銷商處,在這里車輛里程表將被檢查以查看車輛里程是否落在同意作為租賃的一部分的里程限制之內。該檢查僅在租賃結束時發生一次,即當用戶將車輛交出給車輛經銷商或出租人時。經銷商/出租人可以通過將車輛掃描工具物理連接到車載診斷(OBD)系統端口,從車載計算機訪問車輛里程,以獲得準確的里程讀數。然而,在租賃車輛結束時對租賃車輛進行非經常性的經銷商檢察可能是耗時的,并且產生關于在車輛經銷商交付車輛直到承租人將車輛退還給車輛經銷商期間車輛被如何使用的很少的數據。
發明內容
根據本發明的實施例,提供了利用車輛遠程信息處理定制車輛使用消費的方法。該方法包括在遠程設施處接收包括車輛標識符的租賃通知;在遠程設施處基于車輛識別符確定車輛的聯系信息;從遠程設施處無線地發送觸發到車輛,其中觸發引導車輛在與車輛相關聯的車輛租賃期間監視車輛性能;基于觸發無線地從車輛接收表示遠程設施的車輛性能的車輛數據;并且基于從車輛無線地接收的車輛數據來確定與車輛相關聯的車輛租賃的付款值。
根據本發明的另一個實施例,提供了利用車輛遠程信息處理來定制車輛消費的方法。該方法包括在遠程設施處接收包括車輛標識符的租賃通知;在遠程設施處基于車輛識別符確定車輛的聯系信息;從遠程設施處無線地發送觸發到車輛,其中觸發引導車輛在與車輛相關聯的車輛租賃的一部分期間監視由車輛累積的里程量;在遠程設施處無線接收積累的里程量;基于從車輛無線接收的里程量來確定與車輛相關聯的車輛租賃的付款值;并向車輛承租人發送車輛租賃的付款值。
根據本發明的另一個實施例,提供了利用車輛遠程信息處理來定制車輛消費的方法。該方法包括在遠程設施處接收包括車輛標識符的租賃通知;向車輛承租人發送車輛租賃的基本付款值;從車輛承租人處收取車輛租賃的基本付款值;在遠程設施處基于車輛識別符確定車輛的聯系信息;從遠程設施處無線地發送觸發到車輛,其中觸發引導車輛監視在車輛租賃的至少一部分期間由車輛累積的里程量;在遠程設施處無線接收積累的里程量;將里程量與里程津貼進行比較;并且當里程量低于里程津貼時提供里程信用。
附圖說明
以下將結合附圖描述本發明的一個或多個實施例,其中相似的標號表示相同的元件,并且其中:
圖1是描繪能夠利用本文公開的方法的通信系統的實施例的框圖;以及
圖2是描繪定制車輛使用消費的方法的實施例的流程圖。
具體實施方式
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