[發明專利]土工膜布設裝置及布設方法在審
| 申請號: | 201711002285.2 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN107761698A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 丁仕文;劉勇;齊長青;鄭峰;鄭中華;郭智;蓋益民;羅彬;劉澤軍;劉力奇 | 申請(專利權)人: | 北京高能時代環境技術股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/00 | 分類號: | E02D3/00;E02D31/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 100000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 土工 布設 裝置 方法 | ||
技術領域
本發明涉及環境治理技術領域,尤其是涉及一種土工膜布設裝置及布設方法。
背景技術
隨著國家經濟的快速崛起,城市化和工業化發展迅速,城市垃圾和工業垃圾產量連年遞增,由于早期國家、行業標準不盡完善,后期運營管理不規范,導致石化、礦山、垃圾等污染對環境產生越來越大的壓力。突發性環境污染事故頻發,污染深度、程度越來越深。
環境污染治理技術也在不斷進步,從水利行業演變而來的以水泥為主材的防滲方式因防滲性能低、耐腐蝕性能差、抗變形性能差和使用壽命短而逐漸被環保行業摒棄。以膨潤土-HDPE(英文名為:High Density Polyethy lene,中文名為:高密度聚乙烯)膜為主的復合柔性垂直防滲已被寫入國家環保標準,逐漸被應用于環保工程。HDPE膜又稱為土工膜。
環境污染問題,一般屬于應急工程,為防止更大范圍的污染擴散,對施工速度有較高要求。現有的土工膜垂直布設方式為:將框架和土工膜固定在一起后插入隔水層,再將框架起吊提出,該布設方式布設速率較為緩慢,容易受環境(大風天氣)影響,設備較大且安全性較低。
發明內容
本發明的一個目的在于提供一種土工膜布設裝置,以解決現有的土工膜垂直布設速率較為緩慢和安全性較低的技術問題。
本發明的另一個目的在于提供一種布設方法,包括上述提供的土工膜布設裝置。
為解決上述技術問題,本發明采用了以下技術方案;本發明第一方面提供的土工膜布設裝置,其中,包括:下膜車、卷膜滾筒、卷揚機和鉆桿;
所述卷揚機和卷膜滾筒分別設置于所述下膜車上,所述卷膜滾筒上繞設有土工膜,所述卷揚機上繞設有鋼絲繩;
所述鉆桿固定設置于所述下膜車上,所述鉆桿上設置有下滑輪,所述鋼絲繩的一端繞設于所述下滑輪與所述土工膜連接,所述鋼絲繩帶動所述土工膜插入隔水層內。
本發明提供的土工膜布設裝置中所述鋼絲繩的一端繞設于所述下滑輪與所述土工膜連接,所述鋼絲繩帶動所述土工膜插入隔水層內。可實現大深度垂直布設,且插膜速度快,靠卷揚機拉力和下滑輪變向精確高效地將土工膜下插至設計深度。具有安全性能高和成本較低等優點。
本發明中的卷揚機可以設置有兩臺或多臺,優選設置有兩臺,且要保持兩臺卷揚機的工作速度一致。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述下膜車上設置有上滑輪,所述鋼絲繩的一端依次通過所述上滑輪和下滑輪與所述土工膜連接。所述卷揚機的轉軸轉動使所述鋼絲繩沿所述上滑輪和下滑輪移動,通過上滑輪和下滑輪變向功能,可將土工膜快速高效精確下插至設計深度。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述鉆桿通過固定支架設置于所述下膜車上,所述鉆桿與地面垂直設置。上滑輪也設置于固定支架上。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述土工膜通過固定件與所述鋼絲繩連接。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述固定件包括與所述土工膜連接的扁鋼,所述扁鋼上設置有固定銷栓,所述鋼絲繩與所述固定銷栓連接。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述下滑輪外設置有保護箱。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述保護箱上對應于所述鋼絲繩設置有焊條,所述焊條用于防止所述鋼絲繩脫離。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述焊條為多個,多個焊條沿所述下滑輪的周向均布。
在上述任一技術方案中,進一步的,所述鉆桿包括多個可拆卸連接的鉆桿體。
鉆桿體的一端設置有螺紋,另一端設置有與所述螺紋匹配的連接件。
本發明還提供了一種布設方法,其中,應用如上所述的土工膜布設裝置,具體步驟如下:
S1、挖槽,過程中采用泥漿護壁以防止槽塌陷,開挖至設計深度要進行驗槽,驗槽合格后方可進行下一步;
S2、土工膜的垂直布設,整平作業面,將下膜車開至指定位置并進行調整后,進行下一步;
S3、下放鉆桿并保持垂直,將鋼絲繩與土工膜連接后,啟動卷揚機將土工膜插入隔水層。
采用上述技術方案,本發明具有如下有益效果:
本發明提供的土工膜布設裝置中所述鋼絲繩的一端繞設于所述下滑輪與所述土工膜連接,所述鋼絲繩帶動所述土工膜插入隔水層內。可實現大深度垂直布設,且插膜速度快,靠卷揚機拉力和下滑輪變向精確高效地將土工膜下插至設計深度。具有安全性能高和成本較低等優點。
進一步的,所述下膜車上設置有上滑輪,所述鋼絲繩的一端依次通過所述上滑輪和下滑輪與所述土工膜連接。
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