[發明專利]面向民用飛機的安全服務組合系統有效
| 申請號： | 201710952927.9 | 申請日： | 2017-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN107888561B | 公開（公告）日： | 2020-09-15 |
| 發明（設計）人： | 孫聰;魏大衛;張軍才;周斌;馬建峰;馬曉晨;習寧 | 申請（專利權）人： | 西安電子科技大學;中國航空工業集團公司西安航空計算技術研究所 |
| 主分類號： | H04L29/06 | 分類號： | H04L29/06 |
| 代理公司： | 陜西電子工業專利中心 61205 | 代理人： | 王品華;朱紅星 |
| 地址： | 710071 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 面向 民用 飛機 安全 服務 組合 系統 | ||
1.一種面向民用飛機的安全服務組合系統，其特征在于，包括：
機載數據庫子系統：用于存儲機載服務編號、機載服務名稱、QoS功能屬性值及QoS安保風險屬性值，并向機載服務發現子系統提供查詢服務；
機載服務發現子系統：用于依據機載數據庫子系統中的信息選擇出所有滿足開發所需功能的機載服務，并將具有相同功能的機載服務歸入到一個機載服務集合中，形成多個機載服務集合，輸出給機載服務選擇子系統；
機載服務選擇子系統：用于接收機載服務發現子系統輸出的機載服務集合，并分別從每個機載服務集合中，選擇出具有最小安保風險值的機載服務，輸出給機載服務編排子系統；
機載服務編排子系統：用于編排機載服務選擇子系統輸出的機載服務；
所述機載數據庫子系統、機載服務發現子系統、機載服務選擇子系統、機載服務編排子系統處于同一個機載信息網絡中。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述的機載數據庫子系統，包括：
QoS功能屬性生成模塊，用于接收外部輸入，根據外部輸入計算QoS功能屬性值，并將該值輸出給數據庫模塊；
QoS安保風險屬性生成模塊，用于接收外部輸入，根據外部輸入計算QoS安保風險屬性值，并將該值輸出給數據庫模塊；
數據庫模塊，用于向QoS功能屬性生成模塊和QoS安保風險屬性生成模塊提供寫接口，并向機載服務發現子系統提供查詢接口。
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述的機載服務發現子系統，包括：
映射關系生成模塊，用于接收用戶提供的映射規則，并將映射關系輸出給服務發現引擎；
服務發現引擎，用于接收映射關系及多個機載業務功能的QoS功能屬性向量，并將發現的機載服務集合輸出給機載服務選擇子系統。
4.根據權利要求1中所述的系統，其特征在于，所述的機載服務選擇子系統，包括：
安保風險計算模塊，用于接收服務發現引擎輸出的機載服務集合，計算機載服務集合內各個服務的安保風險值，并將機載服務集合內各個服務與服務的安保風險值輸出給服務選擇引擎；
服務選擇引擎，用于接收安保風險計算模塊的輸出，并從每個機載服務集合中，選擇出一個具有最小安保風險值的機載服務，將其輸出給機載服務編排子系統。
5.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述的QoS功能屬性生成模塊，其QoS功能屬性包括：服務響應時間，服務收費和服務功能，該服務收費的費用由機載服務的提供商提供。
6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述的服務響應時間和服務功能，按如下公式計算：
服務響應時間：其中Ti為第i次機載服務響應時間，n為機載服務響應時間的采樣次數；
服務功能：SF＝{qj|qj∈{0,1},0≤j＜a}，其中qj表示該機載服務的第j個功能，a為功能的總數，當qj＝0時，表示該機載服務不具有第j個功能，當qj＝1時，表示該機載服務具有第j個功能。
7.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述的QoS安保風險屬性生成模塊，其QoS安保風險屬性包括：
安全安保屬性，即抗完整性攻擊能力、抗DoS攻擊能力和抗電磁攻擊能力；
業務安保屬性，即可用性和不可否認性。
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