技術領域

本發明涉及既有建筑改造，具體為一種既有建筑加層增設電梯及其商業模式。

背景技術

在我國經濟下行壓力和社會進入老齡化的背景下，既有社區的更新改造工作將成為我國一項重要的經濟轉型支撐點和關乎民心民生的國家戰略工程，這些既有建筑內的業主大多數為老年人，且這些房子都是上世紀70-80年代以前建造的5-7層多層住宅，房齡至少20-30年以上，無電梯，使得老人上下樓不方便，雖然我們國家早有考慮年齡社會問題的解決，抽出了大筆資金建造了較多的福利性和盈利性養老院，但這些養老院只能夠滿足百分之十的老年人，剩下的老年人還需要自己在家里居家養老。

推進既有社區更新已從政策建議轉化為國家應對經濟下行壓力的對策，其意義主要體現在以下幾方面：

(1)切實落實國家產業政策：按照國家要求，我國住房建設和住房保障以棚戶區改造為工作重點，城市棚戶區改造包括城市舊區改造、城中村改造和既有住宅社區綜合整治等三項任務，因此既有社區的更新改造切實落實了國家的產業政策。

(2)推動形成經濟新亮點：既有社區更新與改造涉及結構增層技術、加裝電梯、保溫隔熱建材、無障礙設施、社區智能網絡、變頻供水、光伏發電、機械停車等一系列新技術、新材料的應用，牽連龐大的潛在需求，在經濟下行壓力下，有望替代房地產成為推動經濟的新亮點。

(3)切實改善社會民生：我國正在進入老齡化社會，既有社區的適老性和社區養老等問題已經成為一個重要民生問題。上海60歲以上老齡人口比例為全國之最，達到28.8％(根據2015年3月30日市統計局發布的統計信息)，而既有社區中老齡人口更為集中，大量既有多層住宅沒有安裝電梯，老人上下樓舉步維艱，在相當程度上影響了老年家庭的生活安全和質量。

(4)更新城市形象：既有社區多數位于城市核心區域，其房屋外觀形象老舊、使用舒適度差、停車難等問題，已與周邊日新月異的城市建設形成了強烈反差，成為城市形象的短板，一定程度上也降低了社會的整體和諧度，影響著城市環境和居民家庭的生活質量，因此既有社區的更新改造體現了更新城市形象的意義。

(5)既有社區是城市的重要組成部分，既有社區生態環境的更新改善是城市生態文明建設的重要環節。

現政府為了解決舊房改造增加電梯的難題，提交了許多建議，例如基本既有建筑改造為政府全力出資以及部分政府出資，部分業主出資，但是業主多數為勞動獲得無收入的老年人，因此提出一種既有建筑增設電梯，無需政府和業主出資，又能盈利的方案迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于提供一種既有建筑加層增設電梯及其商業模式，以解決上述背景技術中提出的問題。

一方面，本發明提供一種既有建筑加層增設電梯，包括既有建筑，其特征在于：還包括位于既有建筑頂部的加層；所述既有建筑的上下樓梯的外立面外增設外側新增電梯間，所述既有建筑的上下樓梯均與外側新增電梯間連通。

優選的，所述外側新增電梯間采用現澆混凝土異形柱框架結構，且包括出口、侯梯廳和電梯井。

優選的，所述異形柱框架柱為L型或者T型。

優選的，所述電梯井的電梯門兩側增加層間混凝土梁，用于電梯軌道的側向支撐。

通過上述技術方案，在既有建筑上下樓梯的外側增加外側新增電梯間，再施工的時候，不用業主搬離，方便了改造。

另一方面，本發明提供一種基于上述既有建筑加層增設電梯的商業模式，其特征在于：包括如下模式：上述既有建筑加層增設電梯的改造方案向政府提出：要求取得既有建筑頂層的建設權，以及對加層的所有權，且免費為既有建筑增設電梯；同時就上述既有建筑加層增設電梯的改造方案向待改造的既有建筑的業主提出：要求對既有建筑頂層建筑加層，對其有所有權，且免費為既有建筑增設電梯；待雙方均同意后，進行既有建筑改造，且對改造后的加層進行出售。

優選的所述既有建筑加層后的出售房價大于增設電梯、加層以及人工費用的總價。

通過上述技術方案，政府無需全部或部分出資用來既有建筑的電梯增設，響應了國家對于既有建筑改造的號召。

附圖說明

圖1為本發明既有建筑結構示意圖；

圖2為本發明既有建筑加外側新增電梯間結構示意圖；

圖3為本發明增設電梯間結構示意圖；

圖4為本發明增設加層的既有建筑側視圖。

圖中：1-既有建筑；2-加層；3-外側新增電梯間；4-上下樓梯；5-出口； 6-侯梯廳；7-電梯井；8-層間混凝土梁；12-停車位。

具體實施方式