[發明專利]一種組合油封在審
| 申請號: | 201710687408.4 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN107339436A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 張之鐸 | 申請(專利權)人: | 徐州華通浮動油封科技有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/3232 | 分類號: | F16J15/3232;F16J15/3248;F16J15/3284 |
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| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 | ||
技術領域
本發明涉及一種油封,具體是一種組合油封。
背景技術
油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封。
傳統的拖拉機長期在灰塵較多的工作環境中作業,因此旋轉軸容易生銹,導致分動箱上的油封密封可靠性差,嚴重影響機械的工作效率和效益。
發明內容
本發明的目的是提供一種組合油封,該油封可以有效防止泥水、泥沙、灰塵等雜質的侵蝕,延長油封的使用壽命,密封效果優良,提高了機器的工作效率。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種組合油封,包括外油封和內油封,外油封包括外油封骨架、外油封橡膠、外油封密封唇和外油封彈簧,外油封密封唇設置在外油封骨架的外部,外油封密封唇的外部環繞設置外油封彈簧,內油封包括內油封骨架一、內油封骨架二、內油封彈簧、內油封主密封唇、內油封副密封唇一、內油封副密封唇二和與旋轉軸呈過盈配合的內油封橡膠體二,沿內油封骨架一底部的內油封橡膠體一上設有底部凸筋,內油封骨架二的頂部設有骨架二彎折部位,內油封橡膠體二位于內油封骨架二的內表面,所述內油封主密封唇環繞設置在內油封彈簧的外部。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封骨架一的外表面由內油封橡膠體一波紋面和內油封骨架一配合面組成。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封橡膠體二的一端設有雙向回流紋,所述雙向回流紋由中心向兩側呈“八”字漸變狀分布。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封主密封唇與內油封副密封唇一之間、內油封副密封唇一與內油封副密封唇二之間、以及內油封副密封唇二與底部凸筋之間的空隙中設置潤滑油。
本發明的有益效果是:該油封采用兩個異型油封的組合,形成具有多重油封唇口的組合油封,大大提高油封的密封性能,底部凸筋的設置,既可以起到安裝定位的作用,也可以減少與內油封骨架之間的摩擦力,另外還可以起到防塵效果,提高了機器的工作效率可以有效防止泥水、泥沙、灰塵等雜質的侵蝕,延長油封的使用壽命,密封效果優良,提高了機器的工作效率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖中,1.外油封,2.內油封,3.外油封骨架,4.外油封橡膠,5.外油封密封唇,6.外油封彈簧,7.內油封骨架一,8.內油封骨架二,9.內油封彈簧,10.內油封主密封唇,11.內油封副密封唇一,12.內油封副密封唇二,13.內油封橡膠體二,14.內油封橡膠體一,15.底部凸筋,16.彎折部位,17.雙向回流紋。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
如圖1所示,一種組合油封,包括外油封1和內油封2,外油封1包括外油封骨架3、外油封橡膠4、外油封密封唇5和外油封彈簧6,外油封密封唇5設置在外油封骨架3的外部,外油封密封唇5的外部環繞設置外油封彈簧6,內油封2包括內油封骨架一7、內油封骨架二8、內油封彈簧9、內油封主密封唇10、內油封副密封唇一11、內油封副密封唇二12和與旋轉軸呈過盈配合的內油封橡膠體二13,沿內油封骨架一7底部的內油封橡膠體一14上設有底部凸筋15,內油封骨架二8的頂部設有骨架二彎折部位16,內油封橡膠體二13位于內油封骨架二8的內表面,所述內油封主密封唇10環繞設置在內油封彈簧9的外部。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封骨架一7的外表面由內油封橡膠體一7波紋面和內油封骨架一7配合面組成。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封橡膠體二13的一端設有雙向回流紋17,所述雙向回流紋17由中心向兩側呈“八”字漸變狀分布。
作為本發明的進一步改進方案,所述內油封主密封唇10與內油封副密封唇一11之間、內油封副密封唇一11與內油封副密封唇二12之間、以及內油封副密封唇二12與底部凸筋15之間的空隙中設置潤滑油;從而減少內油封副密封唇與內油封骨架二12之間的摩擦。
使用時,由于外油封1與內油封2之間呈過盈配合,從而實現外油封1和內油封2的連接,從而防止外部雜質侵入;底部凸筋15的設置,既可以起到安裝定位的作用,也可以減少與內油封骨架之間的摩擦力,另外還可以起到防塵效果,內油封橡膠體一波紋面18保證了內油封2的外部與外油封1密封,內油封骨架一7配合面提高了內油封2與外油封1之間的張力強度;內油封骨架二彎折部位16可以起到擋油盤的作用,減少潤滑油及其雜質對內油封主唇口的干擾,總之,該油封有效地解決了泥水、泥沙、灰塵等雜質的侵蝕,延長了油封的使用壽命,提高了油封的密封效果和穩定性;油封采用兩個異型油封的組合,形成具有多重油封唇口的組合油封,大大提高油封的密封性能,提高了機器的工作效率。
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