技術領域

本發明涉及通信技術領域，尤其涉及一種信息提示方法、檢測設備及車輛設備。

背景技術

目前，為降低人工成本，提升收費效率，不停車電子收費(Electronic Toll Collection，ETC)系統得到較大發展。在ETC系統中，是通過路側單元(Rate-Senor Unit，RSU)與本車道上車輛安裝的車載單元(On Board Unit，OBU)進行通信，完成交易并抬桿使完成收費的車輛通過收費系統。

然而，車輛進入收費站后，駕駛員很難清晰定位到ETC專用車道的位置，這就可能導致安裝有OBU的車輛行駛到其他非ETC車道，或者未安裝有OBU的車輛行駛到ETC車道的情況發生。如果未安裝有OBU的車輛誤闖ETC車道，該車輛就無法完成交易，無法通過收費系統，這就對后續其他安裝有OBU的車輛通該ETC車道造成了阻礙，導致該ETC車道堵塞。

發明內容

本發明實施例提供一種信息提示方法、檢測設備及車輛設備，能夠通過向車輛發送支持通過的車道信息，降低因車輛不支持通過車道而造成的車道堵塞的情況的發生。

第一方面，本發明實施例提供了一種信息提示方法，該方法包括：

獲取目標車輛的車道支持能力信息，所述車道支持能力信息用于指示所述目標車輛支持通過的車道類型；

根據所述車道支持能力信息確定當前車道集合中所述目標車輛支持通過的車道的車道信息，所述當前車道集合包括至少一個車道；

向所述目標車輛發送所述車道信息。

可選的，在所述獲取目標車輛的車道支持能力信息之前，所述方法還包括：

獲取車輛的位置信息；

當所述位置信息指示所述車輛處于預設距離范圍內時，將所述車輛確定為目標車輛。

可選的，所述獲取目標車輛的車道支持能力信息，包括：

檢測所述目標車輛的車載單元配置信息；

根據所述車載單元配置信息，確定所述目標車輛的車道支持能力信息。

第二方面，本發明實施例還提供了一種信息提示方法，該方法包括：

接收檢測設備發送的車道信息，所述車道信息用于指示當前車道集合中目標車輛支持通過的車道的信息，所述當前車道集合包括至少一個車道；

根據所述車道信息選擇行駛的車道，所述行駛的車道為所述目標車輛支持通過的車道。

可選的，所述根據所述車道信息選擇行駛的車道，包括：

通過預設的顯示裝置顯示所述車道信息；

接收用戶根據所述車道信息輸入的方向控制指令，并控制所述目標車輛在所述方向控制指令指示的車道上行駛。

第三方面，本發明實施例提供了一種檢測設備，該檢測設備包括:

獲取單元，用于獲取目標車輛的車道支持能力信息，所述車道支持能力信息用于指示所述目標車輛支持通過的車道類型；

確定單元，用于根據所述車道支持能力信息確定當前車道集合中所述目標車輛支持通過的車道的車道信息，所述當前車道集合包括至少一個車道；

發送單元，用于向所述目標車輛發送所述車道信息。

可選的，所述獲取單元，還用于獲取車輛的位置信息；

所述確定單元，還用于當所述位置信息指示所述車輛處于預設距離范圍內時，將所述車輛確定為目標車輛。

可選的，所述獲取單元具體用于：

檢測所述目標車輛的車載單元配置信息；

根據所述車載單元配置信息，確定所述目標車輛的車道支持能力信息。

第四方面，本發明實施例提供了一種車輛設備，該車輛設備包括:

接收單元，用于接收檢測設備發送的車道信息，所述車道信息用于指示當前車道集合中目標車輛支持通過的車道的信息，所述當前車道集合包括至少一個車道；

選擇單元，用于根據所述車道信息選擇行駛的車道，所述行駛的車道為所述目標車輛支持通過的車道。

可選的，所述選擇單元具體用于：

通過預設的顯示裝置顯示所述車道信息；

接收用戶根據所述車道信息輸入的方向控制指令，并控制所述目標車輛在所述方向控制指令指示的車道上行駛。

第五方面，本發明實施例提供了另一種檢測設備，包括處理器、收發器和存儲器，所述處理器、收發器和存儲器相互連接，其中，所述存儲器用于存儲支持檢測設備執行上述方法的應用程序代碼，所述處理器被配置用于執行上述第一方面的方法。