[發(fā)明專利]一種空中無人機信號中繼裝置及其測繪方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710567113.3 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN107196697A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 呂福瑞 | 申請(專利權)人: | 呂福瑞 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185;H04N7/18;G05D1/00 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司53100 | 代理人: | 金耀生,羅繼元 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 無人機 信號 中繼 裝置 及其 測繪 方法 | ||
1.一種空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:包括殼體,安裝于殼體內具有信號放大功能的數傳信號中繼器、圖傳信號中繼器及定位信號中繼器,安裝于殼體內、用于各部件降溫的散熱風扇,安裝于殼體上的接收天線以及發(fā)射天線;以及安裝于殼體內、為數傳信號中繼器、圖傳信號中繼器、定位信號中繼器以及散熱風扇供電的電源模塊;所述數傳信號中繼器及圖傳信號中繼器通過接收天線接收遙控信號;所述定位信號中繼器通過接收天線接收定位信號;所述數傳信號中繼器、圖傳信號中繼器及定位信號中繼器通過發(fā)射天線發(fā)送中繼放大后的信號。
2.根據權利要求1所述空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:所述數傳信號中繼器采用AMP-2400信號放大器,其阻抗50 Ohms,噪聲系數<=1.5dB,最大增益>15dB,3dB帶寬2.35~2.70GHz,0dB增益帶寬2.25~2.90GHz,供電電壓:+5VDC。
3.根據權利要求1所述空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:所述圖傳信號中繼器采用AMP-5600es信號放大器,其阻抗50 Ohms,噪聲系數<=5.5dB,最大增益22~25dB,3dB帶寬4800~6100GHz,供電電壓:+5VDC。
4.根據權利要求1所述空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:所述定位信號中繼器采用AML-GPs信號放大器,其阻抗50 Ohms,噪聲系數<=3.8dB,中心頻率增益10~12dB,供電電壓:+5VDC。
5.根據權利要求1所述空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:所述接收天線采用GPS蘑菇頭天線或2.4G膠棒天線。
6.根據權利要求1所述空中無人機信號中繼裝置,其特征在于:所述發(fā)射天線采用蘑菇頭天線。
7.一種空中無人機的測繪方法,采用安裝有如權利要求1-6所述信號中繼裝置的無人機進行;其特征在于采用兩架無人機,第一架為測繪無人機,用于搭載測繪儀器,執(zhí)行測繪項目中的工作任務;第二架為信號中繼無人機,其搭載如權利要求1-6所述信號中繼裝置,作為空中中繼平臺使用,為測繪無人機傳輸信號以擴大測繪無人機的作業(yè)半徑;
在測繪無人機執(zhí)行測繪任務時,工作人員通過地面站遠程對測繪無人機進行控制,并針對測繪目標定點或自動拍照;
在測繪無人機進入復雜環(huán)境或信號盲區(qū)后,信號中繼無人機起飛,到達至測繪無人機約50米距離后,開啟信號中繼無人機上的信號中繼裝置,對測繪無人機進行信號增強,使其可以在復雜環(huán)境或信號盲區(qū)依然可以穩(wěn)定飛行。
8.根據權利要求7所述空中無人機的測繪方法,其特征在于:所述測繪無人機為多旋翼無人機或固定翼無人機。
9.根據權利要求7所述空中無人機的測繪方法,其特征在于:所述信號中繼無人機為多旋翼無人機或固定翼無人機。
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