技術領域

本發明涉及一種波紋管，更確切地說，是一種廢機油提煉機用改性耐油橡膠波紋管。

背景技術

廢機油是指從各種機械﹑車輛﹑船舶更換下來的廢潤滑油。其產生過程是由于潤滑油在使用過程中受外界污染產生大量膠質、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動等功效而不得不更換。國家環保局已將廢機油列為21世紀在環保領域主要控制的三大重點之一，而充分利用廢機油再生還原成品機油，或將廢機油精煉成汽油、柴油，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環保變廢為寶，創造可觀的經濟效益，幫助部分人群脫貧致富，是國家鼓勵扶持項目，因此前景十分廣闊。

廢機油提煉機是廢舊機油的提煉設備，該機器使用的波紋管需要在高溫重油環境下使用，這就要求波紋管具有較好的耐油、耐高溫特性。目前廣為使用的耐油橡膠波紋管易粘油污，耐油和耐高溫性能較弱，使用壽命較短。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種廢機油提煉機用改性耐油橡膠波紋管。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種廢機油提煉機用改性耐油橡膠波紋管，由改性耐油橡膠材料制成，所述改性耐油橡膠材料由如下重量份的原料制成：

丁晴橡膠80-90份，氧化鎘6-12份，硼酸10-15份，微硅粉12-18份，氟橡膠20-30份，改性劑8-15份，交聯劑5-10份，增塑劑5-10份；

改性劑的制備方法：按重量份取氧化鈰10-15份，硬脂酸鋅3-6份，甲基硅油6-12份，磷酸二氫鉀2-5份；將所取原料加入全封閉高速混合機，在130℃的環境下以600-800RMP的速度快速混合10分鐘；

改性耐油橡膠的制備方法：首先將氧化鎘溶于硼酸，混合均勻后與丁晴橡膠、微硅粉一起加入密煉機進行一次密煉，得丁晴橡膠顆粒；然后將丁晴橡膠顆粒與氟橡膠、改性劑、交聯劑、增塑劑加入密煉機進行二次密煉，得改性耐油橡膠顆粒。

作為本發明較佳的實施例，所述的交聯劑為含氫硅油。

作為本發明較佳的實施例，所述的增塑劑環烷基橡膠增塑劑。

本發明的廢機油提煉機用改性耐油橡膠波紋管由改性耐油橡膠材料采用常規方法制備而成，該改性耐油橡膠材料以丁晴橡膠和氟橡膠為主要基料，添加了可以增強其耐油、熱高溫性能的改性劑，制備而成的波紋管在高油、高溫環境下具有較為穩定的機械性能，使用壽命更長。

具體實施方式

下面對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

[實施例1]

制備改性助劑：按重量份取氧化鈰10份，硬脂酸鋅3份，甲基硅油6份，磷酸二氫鉀2份；將所取原料加入全封閉高速混合機，在130℃的環境下以600RMP的速度快速混合10分鐘。

制備改性耐油橡膠：按重量份取丁晴橡膠80份，氧化鎘6份，硼酸10份，微硅粉12份，氟橡膠20份，改性劑8份，含氫硅油5份，環烷基橡膠增塑劑5份。首先將氧化鎘溶于硼酸，混合均勻后與丁晴橡膠、微硅粉一起加入密煉機進行一次密煉，得丁晴橡膠顆粒；然后將丁晴橡膠顆粒與氟橡膠、改性劑、交聯劑、增塑劑加入密煉機進行二次密煉，得改性耐油橡膠顆粒。

制備波紋管：將制得的改性耐油橡膠顆粒按照常規方法制成橡膠波紋管。

[實施例2]

制備改性助劑：按重量份取氧化鈰15份，硬脂酸鋅6份，甲基硅油12份，磷酸二氫鉀5份；將所取原料加入全封閉高速混合機，在130℃的環境下以800RMP的速度快速混合10分鐘。

制備改性耐油橡膠：按重量份取丁晴橡膠90份，氧化鎘12份，硼酸15份，微硅粉18份，氟橡膠30份，改性劑15份，含氫硅油10份，環烷基橡膠增塑劑10份。首先將氧化鎘溶于硼酸，混合均勻后與丁晴橡膠、微硅粉一起加入密煉機進行一次密煉，得丁晴橡膠顆粒；然后將丁晴橡膠顆粒與氟橡膠、改性劑、交聯劑、增塑劑加入密煉機進行二次密煉，得改性耐油橡膠顆粒。

制備波紋管：將制得的改性耐油橡膠顆粒按照常規方法制成橡膠波紋管。

[實施例3]

制備改性助劑：按重量份取氧化鈰13份，硬脂酸鋅5份，甲基硅油9份，磷酸二氫鉀4份；將所取原料加入全封閉高速混合機，在130℃的環境下以700RMP的速度快速混合10分鐘。