本發明涉及一種基于時空電價模式的電動汽車充電樁管理系統，其技術特點是：電網實時調度管理平臺與電動汽車充電樁管理裝置相連接，將充電樁時空電價水平發送給電動汽車充電樁管理裝置，同時接收充電樁地理位置及負荷水平信息；電動汽車充電樁管理裝置與電動汽車用戶客戶端相連接并將充電樁地理位置信息和實時充電價格發送給電動汽車用戶客戶端。本發明通過時空電價模式對電動汽車充電樁進行管理，有效降低了電動汽車的隨機充電行為對整個電網節點電壓與線路負載的影響，為電動汽車用戶提供最佳充電方案，降低用戶充電成本，節約充電時間，提高服務水平。

技術領域

本發明屬于電動汽車技術領域，尤其是一種基于時空電價模式的電動汽車充電樁管理系統。

背景技術

隨著新能源技術的快速發展，電動汽車已經開始進入家庭。根據中國電動汽車的現狀和國家對新能源的發展規劃，私人電動汽車將在未來私人汽車市場中占據很大的比例，而充電樁將成為未來居民小區中必備的公用設備。

電動汽車不規則的并網充電會加劇現有電網的負荷峰谷差，如果在用電高峰期間，大量電動汽車并網充電將給現有的電網帶來嚴重的負荷壓力和電能質量影響，如果不對其進行控制，將導致區域配變和線路過載，節點電壓降低，大大降低配網運行的經濟性、安全性和可靠性。

當前已經有部分地區對充電樁采取分時電價模式，可以促進電動汽車充電行為的削峰填谷，但是，其工作模式是電網峰荷/谷荷時某一區域內的所有充電樁都是同一電價水平，而實際上不同區域內的電動汽車充電行為對電網造成的影響程度不同。因此，亟需一種新的充電樁管理系統，通過時空電價模式對電動汽車充電樁進行管理，從而降低電動汽車的隨機充電行為對電網造成的影響。

發明內容

本發明的目地在于克服現有技術的不足，提出一種基于時空電價模式的電動汽車充電樁管理系統，通過時空電價模式對電動汽車充電樁進行管理，降低電動汽車的隨機充電行為對電網造成的影響。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種基于時空電價模式的電動汽車充電樁管理系統，包括電網實時調度管理平臺、電動汽車用戶客戶端和電動汽車充電樁管理裝置，所述電網實時調度管理平臺與電動汽車充電樁管理裝置相連接，一方面將充電樁時空電價水平發送給電動汽車充電樁管理裝置，另一方面接收充電樁地理位置及負荷水平信息；所述電動汽車充電樁管理裝置與電動汽車用戶客戶端相連接并將充電樁地理位置信息和實時充電價格發送給電動汽車用戶客戶端。

所述電網實時調度管理平臺定時采集如下電網數據：發電機節點與負荷節點數據，通過電動汽車充電樁管理裝置獲得充電樁地理位置、當前負荷水平；通過連續潮流計算確定若干充電樁負荷增長對電網造成的影響，包括節點電壓越限和線路過載情況，同時計算當前負荷水平從而判斷當前是處于峰荷還是谷荷，從而通過充電樁負荷增長對電網造成的影響以及當前電網負荷水平確定時空電價水平。

所述時空電價模式是通過以下方法獲得的：首先獲得當前基本電價，然后根據當前電網負荷水平確定時間電價水平，最后根據不同地理位置充電負荷水平增長給電網造成的影響確定空間電價水平。

所述電動汽車用戶客戶端通過電動汽車充電樁管理裝置實時獲得充電樁的地理位置信息和實時充電價格，通過與百度或高德地圖接口實時獲得交通路況信息，從而為用戶提供附近充電樁位置以及充電價格信息，并且通過優化算法為用戶推薦出最優惠的充電樁和最省時的充電樁。

所述電動汽車充電樁管理裝置實時將充電負荷水平傳輸給電網實時調度管理平臺，并且根據實時獲得的電網實時調度管理平臺計算出的時空電價水平，再考慮到充電設備購置成本、運營維護成本，最終計算出實時充電價格

本發明的優點和積極效果是：