本發明提供了一種高速公路支付系統、方法及車載識別裝置，涉及高速公路支付技術領域。通過車載識別裝置在車輛進入第一高速公路站點，并待駛入高速公路時，對第一高速公路站點的站點標識進行圖像識別，以獲取第一高速公路站點信息，并將第一高速公路站點信息發送至移動支付系統；通過車載識別裝置在車輛進入第二高速公路站點，并待駛出高速公路時，對第二高速公路站點的站點標識進行圖像識別，以獲取第二高速公路站點信息，并將第二高速公路站點信息發送至移動支付系統；這樣，移動支付系統根據第一高速公路站點信息和第二高速公路站點信息確定車輛在高速公路上的通行費，并在預先設置的車載識別裝置對應的銀行賬戶中扣除通行費。

技術領域

本發明涉及高速公路支付技術領域，尤其涉及一種高速公路支付系統、方法及車載識別裝置。

背景技術

目前，隨著社會經濟發展，各地區之間經濟聯系加強，高速公路已成為人民經濟生活的動脈。高速公路在給人們帶來便利的同時，通行費的支付已成人們在高速公路出行的必經步驟。

目前高速公路通行費的支付主要有如下幾種方式：人工刷卡收費方式以及高速公路射頻刷卡的電子不停車收費方式(Electronic?Toll?Collection，簡稱ETC)。人工刷卡收費方式中，車輛在進出站時由于需要駕駛員停車取卡和支付通行費，另外支付過程需要人工收取操作，造成停車等待時間比較長，容易引起高速公路堵車。而電子不停車收費方式，車輛必需安裝有車載單元(On?Board?Unit，簡稱OBU)設備，增加額外的費用，另外不同高速公路所針對的OBU設備存在兼容性差異，無法全國通用；同時部分繳費卡需要充值方可使用，使用上存在不便。

發明內容

本發明的實施例提供一種高速公路支付系統、方法及車載識別裝置，以解決當前高速公路通行費的支付中，人工刷卡收費方式需要人工來完成操作，造成停車等待時間過長的問題，同時解決電子不停車收費方式的OBU設備存在兼容性差異，且繳費卡需要充值，使用不方便的問題。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種高速公路支付系統，包括車載識別裝置、移動支付系統，以及設置于高速公路各站點的用于表示高速公路站點身份的站點標識；所述車載識別裝置通過移動通信網絡與所述移動支付系統連接；

所述車載識別裝置，用于在車輛進入第一高速公路站點，并待駛入高速公路時，對所述第一高速公路站點的站點標識進行圖像識別，以獲取第一高速公路站點信息，并將所述第一高速公路站點信息發送至移動支付系統；

所述車載識別裝置，還用于在車輛進入第二高速公路站點，并待駛出所述高速公路時，對所述第二高速公路站點的站點標識進行圖像識別，以獲取第二高速公路站點信息，并將所述第二高速公路站點信息發送至移動支付系統；

所述移動支付系統，用于根據所述第一高速公路站點信息和第二高速公路站點信息確定車輛在高速公路上的通行費，并在預先設置的車載識別裝置對應的銀行賬戶中扣除所述通行費。

進一步的，該高速公路支付系統，還包括收費站點管理系統和車道控制系統；所述收費站點管理系統分別與所述移動支付系統和車道控制系統連接；所述車道控制系統設置于各高速公路站點的車道出入口。

具體的，所述車道控制系統包括：車道控制計算機、車道信號燈、感應線圈設備、自動欄桿機、發卡還卡機、車道攝像機、車輛識別攝像機；

所述車道信號燈、感應線圈設備、自動欄桿機、發卡還卡機、車道攝像機、車輛識別攝像機分別與所述車道控制計算機連接；所述車道控制計算機與所述收費站點管理控制系統連接。

具體的，所述站點標識為二維碼標識、條形碼標識或者高速公路站點相關圖案。

此外，所述移動支付系統，還用于：