[發(fā)明專利]一種基于二段式四柱舉升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710454230.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107324238B | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明忠;徐峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥一航機(jī)械科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/02 | 分類號(hào): | B66F7/02;B66F7/20;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司: | 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 湯時(shí)達(dá) |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 二段式 舉升機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種基于二段式四柱舉升機(jī)。包括支撐座、舉升裝置、滑動(dòng)裝置、液壓裝置、吊升裝置和托舉裝置;支撐座固定在地面上,舉升裝置通過(guò)滑塊與第一槽道滑動(dòng)配合沿支撐座上下滑動(dòng);滑動(dòng)裝置通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪在舉升裝置上滑動(dòng);液壓裝置通過(guò)第三貫通孔固定在舉升裝置上;所述吊升裝置通過(guò)鋼絲繩與托舉裝置連接。本發(fā)明通過(guò)吊升裝置、液壓裝置和舉升裝置配合實(shí)現(xiàn)汽車二段式舉升,節(jié)省空間,運(yùn)輸方便。設(shè)置鎖止裝置,在汽車舉升至鎖止裝置的高度時(shí)鎖死舉升裝置,防止汽車滑落;有效保護(hù)工作人員的人身安全和汽車財(cái)產(chǎn)安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于舉升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于二段式四柱舉升機(jī)。
背景技術(shù)
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,無(wú)論整車大修,還是小修保養(yǎng),都離不開它,其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中,無(wú)論是維修多種車型的綜合類修理廠,還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升機(jī)。
從20世紀(jì)90年代開始,國(guó)內(nèi)舉升機(jī)逐漸開始普及,隨著我國(guó)汽車保有量的增加,四柱舉升機(jī)作為汽車維修的重要工具,需求量也大大增加。現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌,產(chǎn)品系列成百上千。國(guó)外品牌價(jià)格較高,但依靠其產(chǎn)品質(zhì)量好、性能穩(wěn)定、設(shè)備操作簡(jiǎn)單,在經(jīng)銷商中建立了良好的口碑。隨著近幾年國(guó)內(nèi)四柱舉升機(jī)行業(yè)的發(fā)展,無(wú)論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)還是售后服務(wù)方面,都進(jìn)行了很多的改進(jìn),銷量也大大提高。
現(xiàn)在設(shè)計(jì)一種二段式四柱舉升機(jī),在液壓舉升過(guò)程完成后可以繼續(xù)使用吊升裝置進(jìn)行舉升,裝置安裝節(jié)省空間,使用方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于二段式四柱舉升機(jī),通過(guò)吊升裝置、液壓裝置和舉升裝置配合實(shí)現(xiàn)汽車二段式舉升,節(jié)省空間,運(yùn)輸方便。通過(guò)設(shè)置鎖止裝置,在汽車舉升至鎖止裝置的高度時(shí)鎖死舉升裝置,防止汽車滑落;有效保護(hù)工作人員的人身安全和汽車財(cái)產(chǎn)安全。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明為一種基于二段式四柱舉升機(jī),包括支撐座、舉升裝置、滑動(dòng)裝置、液壓裝置、吊升裝置和托舉裝置;所述支撐座為一立柱,支撐座一端面裝設(shè)一第一底座,支撐座另一端面設(shè)有一槽道,槽道包括第一槽道和第二槽;所述第一底座一表面設(shè)有若干第一貫通孔;所述舉升裝置兩端分別設(shè)有滑座,所述滑座包括第一滑塊和鎖止卡條;所述舉升裝置通過(guò)滑塊與第一槽道滑動(dòng)配合沿支撐座上下滑動(dòng);所述舉升裝置一表面設(shè)有滑槽,滑槽兩側(cè)表面設(shè)有滑軌,中間固定有一齒條,在設(shè)有滑槽的相對(duì)面設(shè)有若干螺孔;所述滑動(dòng)裝置兩端面分別設(shè)有第二滑塊和齒輪;所述滑動(dòng)裝置中間設(shè)有支撐筋;其中,所述第二滑塊與滑軌滑動(dòng)配合,所述齒輪和齒條配合,所述滑動(dòng)裝置通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪在舉升裝置上滑動(dòng);所述液壓裝置一端面裝設(shè)有一第二底座,液壓裝置另一端設(shè)有一基座;其中,所述第二底座一表面設(shè)有若干第二貫通孔,所述基座一表面設(shè)有若干第三貫通孔;所述液壓裝置通過(guò)第三貫通孔固定在舉升裝置上;所述吊升裝置一表面固定有一電機(jī);所述吊升裝置通過(guò)鋼絲繩與托舉裝置連接。
進(jìn)一步地,所述支撐座通過(guò)第一貫通孔與地面上的螺柱配合,將支撐座固定在地面上。
進(jìn)一步地,所述第二槽道表面固定有電磁鎖止裝置,與鎖止卡條相互配合,當(dāng)舉升裝置舉升到鎖止裝置的高度時(shí)鎖死鎖止卡條,防止舉升裝置滑落誤傷工作人員。
進(jìn)一步地,所述第三貫通孔與螺孔相互配合,通過(guò)螺柱將液壓裝置固定在舉升裝置上。
進(jìn)一步地,所述滑動(dòng)裝置通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪在舉升裝置上位移。
進(jìn)一步地,所述吊升裝置采用焊接方式固定在支撐筋上。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)通過(guò)鋼絲繩吊升托舉裝置,電機(jī)通過(guò)與滑輪配合收放鋼絲繩,從而使托舉裝置上下位移。
進(jìn)一步地,所述舉升裝置通過(guò)液壓裝置舉升汽車,液壓泵站產(chǎn)生液壓壓力,通過(guò)液壓柱托舉舉升裝置。
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