[發(fā)明專利]動力機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710432216.9 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN107882638B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭淞生;王兆林;張彬彬;陳錦 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門大學(xué) |
| 主分類號: | F02C7/22 | 分類號: | F02C7/22;F02C9/28 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 楊依展 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動力 機(jī)構(gòu) | ||
1.動力機(jī)構(gòu),包括氨供給裝置、壓縮機(jī)、燃燒室和動力件,該氨供給裝置能連接燃燒室以將氨供給燃燒室,該壓縮機(jī)連接燃燒室以壓縮包含空氣的氣體并供給燃燒室,該燃燒室連接動力件以通過燃燒室燃燒產(chǎn)生的排氣推動動力件活動,其特征在于:還包括輔助燃料供給裝置,該輔助燃料供給裝置能連接燃燒室以將包含有輔助燃料的氣體供給燃燒室,該輔助燃料燃點(diǎn)小于氨燃點(diǎn),該包含壓縮空氣和輔助燃料的氣體與氨混合燃燒并產(chǎn)生排氣;該氨供給裝置還連接壓縮機(jī)以將液氨供給到壓縮機(jī)中使液氨與空氣混合壓縮,液氨與空氣混合過程中,能夠獲得較高的空氣壓縮比,能增加空氣進(jìn)氣量;該輔助燃料供給裝置為氨裂解裝置,該氨裂解裝置由氨供給裝置供給液氨;該動力件為渦輪,該渦輪連接有排氣通路,該排氣通路和氨裂解裝置之間連接有余熱回收裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力機(jī)構(gòu),其特征在于:該輔助燃料為氫氣、天然氣、石油氣、煤油、汽油、柴油、甲醇、乙醇、二甲醚或乙醚中的至少一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力機(jī)構(gòu),其特征在于:該輔助燃料與氨在燃燒室內(nèi)的摩爾百分百為5%-95%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力機(jī)構(gòu),其特征在于:該燃燒室內(nèi)的燃燒室進(jìn)氣溫度為150℃-800℃。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力機(jī)構(gòu),其特征在于:該壓縮機(jī)的氣體壓縮比為5-35。
6.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的動力機(jī)構(gòu)的燃?xì)廨啓C(jī),其特征在于:該動力件為渦輪,該燃燒室連接渦輪以通過燃燒室燃燒產(chǎn)生的排氣推動壓縮機(jī)和渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
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- 專利分類
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門機(jī)構(gòu)的鍋爐





