[發明專利]燃料電池免加濕系統裝置有效
| 申請號: | 201710402898.9 | 申請日: | 2017-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN107171006B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 周江東;陳融;張寶春 | 申請(專利權)人: | 南通百應能源有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04119 | 分類號: | H01M8/04119;H01M8/04223;H01M8/2465 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 加濕 系統 裝置 | ||
1.一種燃料電池免加濕系統裝置,其特征在于,它包括燃料電池電堆、接觸器、負載、電壓傳感器、氫氣進氣電磁閥、空氣進氣風機、氫氣排氣電磁閥、空氣排氣口,燃料電池電堆一側上端裝有氫氣進氣電磁閥,燃料電池電堆一側下端裝有空氣進氣風機,燃料電池電堆另一側上端裝有氫氣排氣電磁閥,燃料電池電堆另一側下端裝有空氣排氣口,燃料電池電堆上的陽極通過導線連接接觸器一端,接觸器另一端通過導線連接負載的一端,負載另一端通過導線連接燃料電池電堆上的陰極,負載兩端并聯有電壓傳感器;對于冷啟動系統,打開氫氣排氣電磁閥同時打開氫氣進氣電磁閥,當燃料電池陽極充滿氫氣時關閉氫氣排氣電磁閥,使氫氣壓力不大于燃料電池操作壓力值;燃料電池陰極側的空氣供氣風機不工作,靜置30s-90s后,將電堆單電池電壓降至開路電壓的25%,即0.25V;5s-15s后,按2-2.5倍計量比開啟空氣進氣風機供給空氣,將電堆單電池電壓恢復到額定工作電壓0.65-0.75V,燃料電池系統即可穩定額定輸出工作;對于運行當中的系統,當燃料電池單電池電壓降于0.6V時,切斷輸出負載,停止空氣進氣風機關斷空氣供給,將氫氣充滿燃料電池1的陽極側,但氫氣氣壓并不高于燃料電池的操作氣壓;10s-15s后,將電堆單電池電壓降至開路電壓的0.25V;2s-3s后,按2-2.5倍計量比供給空氣,將電堆單電池電壓恢復到額定工作電壓0.65-0.75V,燃料電池系統即可穩定額定輸出工作。
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