[發明專利]視圖顯示方法、視圖顯示裝置及汽車有效
| 申請號： | 201710391840.9 | 申請日： | 2017-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN107215275B | 公開（公告）日： | 2019-07-26 |
| 發明（設計）人： | 侯立升 | 申請（專利權）人： | 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/00 | 分類號： | B60R1/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人： | 李愛華 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 視圖 顯示 方法 顯示裝置 汽車 | ||
1.一種視圖顯示方法，其特征在于，所述視圖顯示方法包括：
判斷是否接收到開啟轉向燈信號；
若接收到開啟轉向燈信號，則判斷當前車速是否小于第一閾值；
若當前車速小于第一閾值，則在所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時顯示左前側視圖，在所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時顯示右前側視圖；
若當前車速不小于第一閾值，則在所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時顯示左后側視圖，在所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時顯示右后側視圖；
判斷是否接收到關閉轉向燈信號的時間超過預設時間；
若接收到關閉轉向燈信號的時間超過預設時間，則停止顯示左前側視圖或右前側視圖或左后側視圖或右后側視圖；
若未接收到開啟轉向燈信號則返回判斷是否接收到開啟轉向燈信號的步驟。
2.如權利要求1所述的視圖顯示方法，其特征在于，判斷是否接收到關閉轉向燈信號的時間超過預設時間的步驟之后包括：
若接收到關閉轉向燈信號的時間未超過預設時間，則判斷當前車速是否小于第二閾值；
若當前車速小于第二閾值，則在所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時顯示左前側視圖，在所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時顯示右前側視圖；
若當前車速不小于第二閾值，則返回在所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時顯示左后側視圖，在所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時顯示右后側視圖的步驟。
3.如權利要求1或2所述的視圖顯示方法，其特征在于，判斷是否接收到關閉轉向燈信號的時間超過預設時間的步驟之后包括：
若接收到關閉轉向燈信號的時間未超過預設時間，則返回判斷當前車速是否小于第一閾值的步驟。
4.如權利要求1所述的視圖顯示方法，其特征在于，判斷是否接收到開啟轉向燈信號的步驟之前包括：
判斷接收到的檔位信號是否為非倒檔信號；
若接收到的檔位信號為非倒檔信號，則進入判斷是否接收到開啟轉向燈信號的步驟；
若接收到的檔位信號為倒檔信號，則顯示后側視圖。
5.如權利要求1所述的視圖顯示方法，其特征在于，所述視圖顯示方法還包括：
顯示全景圖像。
6.一種視圖顯示裝置，其特征在于，所述視圖顯示裝置包括轉向監測模塊、車速檢測模塊、控制模塊、顯示模塊；
所述轉向監測模塊用于監測是否接收到開啟轉向燈信號；
所述車速檢測模塊用于在接收到開啟轉向燈信號時檢測當前車速；
所述控制模塊包括第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元、第四控制單元；
所述第一控制單元用于在當前車速小于第一閾值且所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時控制所述顯示模塊顯示左前側視圖；
所述第二控制單元用于在當前車速小于第一閾值且所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時控制所述顯示模塊顯示右前側視圖；
所述第三控制單元用于在當前車速不小于第一閾值且所述開啟轉向燈信號為開啟左轉向燈信號時則控制所述顯示模塊顯示左后側視圖；
所述第四控制單元用于在當前車速不小于第一閾值且所述開啟轉向燈信號為開啟右轉向燈信號時控制所述顯示模塊顯示右后側視圖；
所述控制模塊還用于包括時長監測單元，用于監測所述轉向監測模塊接收到關閉轉向燈信號的時間是否超過預設時間；
所述控制模塊還包括第五控制單元，所述第五控制單元用于在接收到關閉轉向燈信號的時間超過預設時間時，控制所述顯示模塊停止顯示所述左前側視圖或所述右前側視圖或所述左后側視圖或所述右后側視圖。
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