本發明提供一種線圈支架成型裝置，用于成型線圈支架，所述線圈支架包括針腳和塑膠本體，針腳部分包裹在塑膠本體中，線圈支架成型裝置包括一體設置其中的沖壓機構、切斷機構和注塑機構，沖壓機構用于將針腳沖壓形成限位部，切斷機構用于將沖壓成型后的針腳切斷成所需長度，注塑機構用于對切斷后的針腳的限位部進行注塑成型所述塑膠本體。本發明還提供一種線圈支架成型方法，本發明提供的線圈支架成型裝置及線圈支架成型方法具有將五金成型工藝和注塑成型工藝集成設計，使得該線圈支架可以連續不間斷生產，有效地提高了生產效率，且線圈支架成品質量佳的優點。

【技術領域】

本發明涉及電子配件領域，特別涉及一種線圈支架成型裝置以及一種線圈支架成型方法。

【背景技術】

線圈支架在汽車儀表、無線通信、航空航天等電子領域有著廣泛的運用，線圈支架通常包括針腳以及對針腳進行封裝的塑膠本體，現有的線圈支架在生產的過程中通常是人工將針腳手動插入并固定到塑膠本體上。然而，當針腳較細時，人工手動插針腳的難度高、容易造成針腳彎折，良品率不高，同時手工插針腳的生產效率也不高，難以滿足對產品品質和產量的需求。

【發明內容】

為克服上述傳統的線圈支架生產過程效率低的問題，本發明提供一種線圈支架成型裝置以及一種線圈支架成型方法。

解決上述技術問題的技術方案是提供一種線圈支架成型裝置，用于成型線圈支架，所述線圈支架包括針腳和塑膠本體，針腳部分包裹在塑膠本體中，所述線圈支架成型裝置包括一體設置其中的沖壓機構、切斷機構和注塑機構，所述沖壓機構用于將針腳沖壓形成限位部，所述切斷機構用于將沖壓成型后的針腳切斷成所需長度，所述注塑機構用于對切斷后的針腳的限位部進行注塑成型所述塑膠本體。

優選的，所述沖壓機構包括走線板、第一成型模具以及第二成型模具，所述第一成型模具和第二成型模具分別設置于走線板相背的兩個表面，所述走線板開設有貫穿走線板的成型孔，所述第一成型模具靠近走線板的面上設置有成型槽，所述第二成型模具靠近走線板的面上設置有成型件，所述成型槽、成型件以及成型孔的位置相對應，成型件穿過成型孔和成型槽形成匹配。

優選的，所述切斷機構包括模座和刀具，所述模座遠離第二成型模具的面為模座的第一連接面，所述第一連接面上設置有若干個第一凸起，所述刀具上設置有和第一凸起形狀匹配的凹槽，所述刀具配合所述第一凸起對針腳進行切斷。

優選的，所述第一成型模具包括相背設置的第一表面和第二表面，模座和第一成型模具的第一表面配合且模座遠離第一連接面的面和第二成型模具貼合設置，模座和第一成型模具互為垂直且和第二成型模具互為平行。

優選的，所述走線板上設置有若干個平行設置的走線槽，所述模座和第一成型模具相配合的面為模座的第二連接面，模座的第二連接面和走線板設置有走線槽的表面平齊，模座在第二連接面上開設有若干個通槽，所述通槽的個數以及位置和所述走線槽的個數以及位置一一對應。

優選的，所述線圈支架成型裝置進一步包括定位機構，所述定位機構設置于注塑機構遠離切斷機構的一側以定位針腳。

優選的，所述線圈支架成型裝置進一步包括壓緊機構，所述壓緊機構為相互配合的兩板體以對針腳在沖壓之前進行壓緊。

解決上述技術問題的另一個技術方案是提供一種采用上述線圈支架成型裝置的線圈支架成型方法，所述線圈支架成型方法包括以下步驟：

沖壓，將針腳沖壓形成限位部；

切斷，將沖壓成型后的針腳切斷成所需長度；以及

注塑，在切斷后的針腳的限位部注塑成型塑膠本體。

優選的，所述線圈支架的成型方法進一步包括以下步驟：在針腳進行沖壓之前對針腳位于注塑機構遠離切斷機構的一側進行定位。

本發明提供的線圈支架成型裝置具有以下有益效果：