[發明專利]一種牽引輔助變流器在審
| 申請號: | 201710347531.1 | 申請日: | 2017-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN107086824A | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 陶元之;馬穎濤;劉偉志;董侃;宋術全;趙震;左鵬;謝望玉;劉陽;李水昌;劉東輝 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院機車車輛研究所 |
| 主分類號: | H02P5/46 | 分類號: | H02P5/46;H02P27/06 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 郭曉宇,湯在彥 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牽引 輔助 變流器 | ||
1.一種牽引輔助變流器,其特征在于,包括:至少兩臺牽引變流器、直流切換開關以及輔助變流器;所述牽引變流器之間不共用直流母線,且每一牽引變流器牽引至少一臺牽引電機;
所述直流切換開關連接于所述多臺牽引變流器的直流母線,用于將其中一臺牽引變流器的直流母線連接到所述輔助變流器的直流輸入端口。
2.根據權利要求1所述的牽引輔助變流器,其特征在于,每一臺所述牽引變流器包括:整流器和牽引逆變器;
所述整流器連接于牽引變壓器二次側繞組,用于將所述牽引變壓器二次側繞組的單相交流電整流成直流電;
所述牽引逆變器連接所述整流器,用于將所述直流電逆變成頻率幅值可控的交流電,以牽引對應的牽引電機。
3.根據權利要求1所述的牽引輔助變流器,其特征在于,所述輔助變流器包括斬波器、中頻隔離DC/DC變流器、輔助逆變器以及正弦濾波器;
所述斬波器連接所述直流切換開關,用于對所述直流切換開關切換的其中一臺牽引變流器的直流母線所輸出的直流電進行調壓;
所述中頻隔離DC/DC變流器連接所述斬波器,用于對所述斬波器輸出的直流電壓進行中頻逆變,生成中頻的方波電壓,并對所述中頻的方波電壓進行隔離變壓后整流為低壓直流電;
所述輔助逆變器連接所述中頻隔離DC/DC變流器,用于將所述低壓直流電逆變為三相工頻交流電;
所述正弦濾波器連接所述輔助逆變器,用于對所述三相工頻交流電進行濾波,生成正弦的三相交流電。
4.根據權利要求3所述的牽引輔助變流器,其特征在于,所述斬波器為升壓斬波器或降壓斬波器,數量為一個或多個;
當所述斬波器為多個時,所述多個斬波器串聯連接并采用均壓控制。
5.根據權利要求3所述的牽引輔助變流器,其特征在于,所述中頻隔離DC/DC變流器包括中頻逆變器、中頻變壓器以及中頻整流器;
所述中頻逆變器用于對所述斬波器輸出的直流電壓進行中頻逆變,生成中頻的方波電壓;
所述中頻變壓器用于對所述中頻的方波電壓進行隔離變壓;
所述中頻整流器用于對隔離變壓后的方波電壓進行整流,生成所述低壓直流電。
6.根據權利要求1所述的牽引輔助變流器,其特征在于,還包括輸出接觸器;
所述輸出接觸器連接于所述輔助變流器,用于實現對所述輔助變流器生成的三相交流電的開通和斷開。
7.根據權利要求3所述的牽引輔助變流器,其特征在于,還包括充電機;
所述充電機連接所述中頻隔離DC/DC變流器,用于將所述低壓直流電進行DC/DC轉換,作為列車的控制電。
8.根據權利要求1-7任一項所述的牽引輔助變流器,其特征在于,還包括對所述牽引輔助變流器進行控制的分布式控制器;
所述分布式控制器包括牽引變流器控制器、輔助變流器控制器以及多個底層控制器;
所述多個底層控制器用于接收上位機指令,采集包括電壓、電流、轉速在內的控制信號,對整流器功率模塊、牽引逆變器功率模塊、輔助變流器功率模塊進行實時控制;
所述牽引變流器控制器與牽引變流器對應設置,每一套牽引變流器對應一個牽引變流器控制器,所述牽引變流器控制器用于控制所述牽引變流器,向所述牽引變流器包括的整流器功率模塊和牽引逆變器功率模塊的底層控制器發出指令并接收反饋信號;
所述輔助變流器控制器用于控制所述輔助變流器以及直流切換開關,向所述輔助變流器中的輔助變流器功率模塊的底層控制器發出指令并接收反饋信號。
9.根據權利要求8所述的牽引輔助變流器,其特征在于,所述底層控制器和所述牽引變流器控制器之間、所述底層控制器和所述輔助變流器控制器之間均通過通訊線纜或者硬線線纜進行連接;
所述牽引變流器控制器和輔助變流器控制器接入列車總線,實現與列車中央控制器的信號交互。
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