本發(fā)明公開了一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造，包括：橋臺(tái)；搭板，其一端通過伸出橋臺(tái)頂面的鋼筋與橋臺(tái)錨固連接，另一端搭在路基上。本發(fā)明還公開了一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造的施工方法，包括：步驟一：確定伸出橋臺(tái)頂面鋼筋的面積：假定搭板為剛性、伸出橋臺(tái)頂面的最外側(cè)鋼筋達(dá)到屈服，實(shí)測(cè)路基土體壓實(shí)后的變形模量，確定土體的最大應(yīng)變，由力矩平衡得到伸出橋臺(tái)頂面鋼筋的面積并在橋臺(tái)頂面分配；步驟三、澆筑橋臺(tái)、搭板，將搭板與橋臺(tái)頂面連接：澆筑橋臺(tái)；橋臺(tái)混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，將搭板鋼筋網(wǎng)骨架放置在橋臺(tái)頂面，將伸出橋臺(tái)頂面的鋼筋與搭板鋼筋網(wǎng)骨架焊接或綁扎，使搭板鋼筋網(wǎng)骨架固定于橋臺(tái)頂面上，以達(dá)到搭板與橋臺(tái)頂面的連接，澆筑搭板混凝土。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于公路橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種貫通型橋臺(tái)搭板構(gòu)造及其施工方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)今橋路過渡段中的搭板普遍都是先按施工圖紙配筋、澆筑混凝土成形后，將搭板的一端放在臺(tái)背的牛腿上，搭板的端部與臺(tái)背面之間設(shè)伸縮縫，而將搭板的另一端放在壓實(shí)的路基上。

該搭板技術(shù)中的主要不足之處在于，由于臺(tái)背牛腿的存在，壓實(shí)機(jī)械在對(duì)路基壓實(shí)的過程中，牛腿附近及其下方的土體得不到有效壓實(shí)，導(dǎo)致這部分土體在自重及固結(jié)作用下發(fā)生較大沉降，導(dǎo)致搭板的脫空量增大，進(jìn)一步惡化搭板的斷裂；其次，過渡段路面上的雨水容易通過搭板端部與臺(tái)背面之間的伸縮縫滲入土體，增大牛腿附近土體的固結(jié)沉降，搭板的脫空量增大，搭板更容易發(fā)生斷裂。因此，改善搭板斷裂的不良狀況和牛腿部位伸縮縫的滲水問題是本領(lǐng)域面臨的亟需解決的兩個(gè)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明還有一個(gè)目的是提供一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造。

本發(fā)明再有一個(gè)目的是提供一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造的施工方法

為此，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造，包括：

橋臺(tái)；

搭板，其一端通過伸出橋臺(tái)頂面的鋼筋與橋臺(tái)連接，而另一端搭在路基上。

優(yōu)選的是，所述的貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造中，所述搭板的一端通過伸出橋臺(tái)頂面的鋼筋固定于所述橋臺(tái)上。

優(yōu)選的是，所述的貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造中，所述橋臺(tái)與梁體端面之間設(shè)置有伸縮縫。

一種貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造的施工方法，包括如下步驟：

步驟一：確定伸出橋臺(tái)頂面鋼筋的面積：首先假定搭板為剛性、伸出橋臺(tái)頂面最外側(cè)鋼筋達(dá)到屈服，實(shí)測(cè)路基土體壓實(shí)后的變形模量，之后通過平截面假定確定土體的最大應(yīng)變，車輛荷載為公路規(guī)范中的標(biāo)準(zhǔn)荷載，由力矩平衡得到伸出橋臺(tái)頂面鋼筋的面積并在橋臺(tái)頂面分配；

步驟三、澆筑橋臺(tái)、搭板，將搭板與橋臺(tái)頂面連接：澆筑橋臺(tái)；橋臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將搭板鋼筋網(wǎng)骨架放置在橋臺(tái)頂面，將伸出橋臺(tái)頂面的鋼筋與搭板鋼筋網(wǎng)骨架焊接或綁扎，使搭板鋼筋網(wǎng)骨架固定于橋臺(tái)頂面上，以使搭板與橋臺(tái)頂面的連接，之后澆筑搭板混凝土。

優(yōu)選的是，所述的貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造的施工方法中，在所述步驟一和步驟三之間還包括步驟二，

步驟二、確定搭板配筋：將搭板視為懸臂梁結(jié)構(gòu)，由土體反力和標(biāo)準(zhǔn)車輛荷載值通過力矩平衡算出懸臂端彎矩，以此彎矩進(jìn)行搭板配筋；

在所述步驟三中，澆筑搭板混凝土?xí)r，根據(jù)步驟二中計(jì)算的搭板配筋的結(jié)果，在搭板頂面易開裂處摻入鋼纖維增強(qiáng)其韌性。

優(yōu)選的是，所述的貫通性橋臺(tái)搭板構(gòu)造的施工方法中，在所述步驟三之后還包括步驟四，

步驟四、布置伸縮縫：在橋臺(tái)與梁體端面之間布置伸縮縫。