[發(fā)明專利]一種水性環(huán)氧底漆的制備方法及其在碳纖維自行車(chē)上的應(yīng)用在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710286768.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107201135A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王振學(xué);王春青;張志超;王占財(cái);王真真;姚學(xué)峰;徐培明;卞志勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司;山東泰山瑞豹復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | C09D163/00 | 分類號(hào): | C09D163/00;B05D3/00;B05D7/24 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 253600 山東省德州*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水性 底漆 制備 方法 及其 碳纖維 自行 車(chē)上 應(yīng)用 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及碳纖維自行車(chē)涂料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水性環(huán)氧底漆的制備方法及其在碳纖維自行車(chē)上的應(yīng)用。
(二)背景技術(shù)
近年來(lái),隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重和保護(hù)環(huán)境的觀念深入人心,低碳、環(huán)保、健康的自行車(chē)出行越來(lái)越受到廣大人民群眾的喜愛(ài)。碳纖維自行車(chē)以其具有重量輕、強(qiáng)度高、造型多樣、吸震性好等特點(diǎn),已逐步取代金屬類自行車(chē),廣泛應(yīng)用于各類中高檔自行車(chē)的生產(chǎn)中。
現(xiàn)在不只針對(duì)自行車(chē)本身的材質(zhì)要求高,對(duì)自行車(chē)所使用涂料的要求也越來(lái)越高,復(fù)合材料自行車(chē)外觀涂裝大多以噴涂的方式實(shí)現(xiàn),涂裝原料多采用油性涂料,四涂四烤、四涂五烤、五涂五烤、六涂六烤等方式,工藝繁瑣復(fù)雜、揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)排放量大,對(duì)人體和環(huán)境造成巨大傷害,因此很多企業(yè)正在努力轉(zhuǎn)向環(huán)保型的水性涂料。
水性涂料以水作為溶劑或者分散介質(zhì),VOC排放極少、無(wú)毒環(huán)保、無(wú)氣味、不燃不爆,已成為涂料發(fā)展的一個(gè)重要方向和研究熱點(diǎn)。為了最大程度減少生產(chǎn)中所使用的涂料對(duì)環(huán)境的污染,水性環(huán)氧底漆在碳纖維自行車(chē)上的應(yīng)用極大的滿足了生產(chǎn)廠家對(duì)環(huán)境友好條件的追求。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種涂裝簡(jiǎn)便,無(wú)毒環(huán)保的水性環(huán)氧底漆的制備方法及其在碳纖維自行車(chē)上的應(yīng)用。
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種水性環(huán)氧底漆的制備方法,其特征在于,主要包括以下步驟:
(1)將增稠劑和底材潤(rùn)濕劑加入水性環(huán)氧樹(shù)脂中,攪拌均勻,增稠劑、底材潤(rùn)濕劑和水性環(huán)氧樹(shù)脂的質(zhì)量比為(0.002-0.004):(0.002-0.004):1;
(2)將步驟(1)得到的水性環(huán)氧樹(shù)脂混合物和水性環(huán)氧固化劑按照質(zhì)量比為(4.0-5.0):1的比例混合;
(3)向步驟(2)制得的混合物中加入蒸餾水,用涂-4杯調(diào)節(jié)粘度為20-40s,即得水性環(huán)氧底漆。
所述水性環(huán)氧樹(shù)脂的固體含量為50-55%,環(huán)氧當(dāng)量為500-550g/eq,25℃的粘度為500-5000cps。優(yōu)選地,所述水性環(huán)氧樹(shù)脂的固體含量為53%,環(huán)氧當(dāng)量為515g/eq,25℃的粘度為500-5000cps。
所述水性環(huán)氧固化劑的固體含量為48-53%,活潑氫當(dāng)量為260-300g/eq。優(yōu)選地,所述水性環(huán)氧固化劑的固體含量為50%,活潑氫當(dāng)量為270g/eq。
將得到的水性環(huán)氧底漆在碳纖維自行車(chē)上應(yīng)用。
用水性環(huán)氧底漆噴涂碳纖維自行車(chē),其步驟為:先使用噴砂機(jī)處理碳纖維自行車(chē)件,去除雜質(zhì)后用砂紙打磨,然后將調(diào)配好的水性環(huán)氧底漆用噴槍均勻的噴涂于產(chǎn)品表面,在85℃溫度下烘烤1小時(shí)。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的水性環(huán)氧底漆無(wú)毒環(huán)保,適用于碳纖維自行車(chē)車(chē)架及配件的底漆使用,水性環(huán)氧底漆VOC含量極少,對(duì)環(huán)境造成的污染大大降低,能減少對(duì)操作人員身體的傷害,制備方法簡(jiǎn)單,能簡(jiǎn)化涂裝過(guò)程,提高生產(chǎn)效率,可用于碳纖維自行車(chē)各部件的涂裝應(yīng)用。
(四)具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例1
該實(shí)施例的水性環(huán)氧底漆的制作步驟為:
取100份水性環(huán)氧樹(shù)脂,向其中加入0.3份增稠劑和和0.3份底材潤(rùn)濕劑,攪拌均勻后,加入22份水性環(huán)氧固化劑,然后加入蒸餾水用涂-4杯調(diào)節(jié)粘度為20-40s,得到水性環(huán)氧底漆。
所述水性環(huán)氧樹(shù)脂的固體含量為53%,環(huán)氧當(dāng)量為515g/eq,25℃的粘度為500-5000cps。
所述水性環(huán)氧固化劑的固體含量為50%,活潑氫當(dāng)量為270g/eq。
用制備的水性環(huán)氧底漆噴涂碳纖維自行車(chē)的步驟為:
先使用噴砂機(jī)處理碳纖維自行車(chē)件,將60#英砂作用在自行車(chē)件表面上,把離型劑、污染、積膠等噴掉后,使用180#砂紙打磨,然后用口徑1.5mm的噴槍在0.4-0.6MPa的壓力下將調(diào)配好的水性環(huán)氧底漆均勻的噴涂于產(chǎn)品表面,在85℃溫度下烘烤1小時(shí)。
實(shí)施例2
取200份水性環(huán)氧樹(shù)脂,向其中加入0.4份增稠劑和和0.4份底材潤(rùn)濕劑,攪拌均勻后,加入45份水性環(huán)氧固化劑,然后加入蒸餾水用涂-4杯調(diào)節(jié)粘度為20-40s,得到水性環(huán)氧底漆。
用制備的水性環(huán)氧底漆噴涂碳纖維自行車(chē)。
其余與實(shí)施例一相同。
實(shí)施例3
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C09D 涂料組合物,例如色漆、清漆或天然漆;填充漿料;化學(xué)涂料或油墨的去除劑;油墨;改正液;木材著色劑;用于著色或印刷的漿料或固體;原料為此的應(yīng)用
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C09D163-02 .雙酚的聚縮水甘油醚類
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