本發(fā)明提供一種共享單車用可充電智能后輪鎖，包括鎖車器本體，其安裝在公共自行車飛輪的一側(cè)，飛輪套接在芯軸上，在飛輪的另一側(cè)安裝有花鼓，花鼓同樣套接在芯軸上，輻條固定在花鼓上，用于支撐自行車輪轂，還包括發(fā)電裝置、可充電電池、電機和控制裝置，發(fā)電裝置通過飛輪的運轉(zhuǎn)獲得動力產(chǎn)生電流，并將電流通過控制裝置傳送至可充電電池處進行存儲，電機由可充電電池處獲得電源動力同時由控制裝置處獲取指令，來控制鎖車器本體的開鎖與閉鎖功能；該裝置外形簡潔操作簡單，防盜效果好，可以自動開鎖，并且克服了現(xiàn)有智能插銷鎖需要更換電池的麻煩。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種共享單車用可充電智能后輪鎖，屬于公共自行車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

當(dāng)今社會，環(huán)境治理是最重要的課題，其中，空氣治理是首要任務(wù)。而環(huán)保出行是解決環(huán)保問題重要途徑之一，在日常生活中，短途出行最環(huán)保的方式就是自行車，自行車尤其山地車、公路車、特殊材料自行車正越來越受到年輕人的歡迎，同時自行車也逐漸被各年齡段人群作為強身健體的運動工具。

隨著城市的發(fā)展，人們生活水平的提高，城市里越來越多的家用汽車，毋庸置疑的造成了環(huán)境的污染和城市的擁堵，在城市里好多近距離上班或者購物者更偏向于使用自行車，但是私人自行車又會出現(xiàn)偷盜，停車等一系列問題，所以城市共享單車便應(yīng)運而生，緩解了人們的各種矛盾，同時也提出了一個很好的解決方案，但是共享單車的出現(xiàn)務(wù)必要考慮的一個問題是保證單車的安全性，所以一種智能安全快捷的鎖便急切需求。

然而，目前市面上的自行車鎖都存在共同的缺點——安全可靠性不強，現(xiàn)有的自行車鎖無外乎以下幾種：第一種是傳統(tǒng)的鋼索(鐵鏈)純機械鎖；第二種是安裝于車座軸的連體鋼索機械鎖；這兩種自行車鎖是最容易被盜竊的，因為其結(jié)構(gòu)簡單,并且強度受尺寸和成本影響始終難以達到防盜的要求，只需要一根鐵絲和一把鋼剪就可以輕松解鎖，大大降低了其安全可靠性。

市面上雖然有一些智能車鎖滿足相應(yīng)的需求，但是它存在最大的問題就是電源，一種是采用一塊5號1.5V電池供電，當(dāng)電量用完之后，就會導(dǎo)致其中的馬達無法旋轉(zhuǎn)，自然地車鎖也就無法打開，當(dāng)投入市場共享單車很多的時候，電池的更換和及時檢修便會浪費很大的財力和人力，造成資源的浪費和單車的使用率低下，還有一種是采用太陽能充電的方式為電池持續(xù)提供能量，雖然解決了電池電量有限的問題，但是太陽能電池板易碎，供電不可靠。為了解決這個問題，我們很好的在后輪軸處做一個軸和發(fā)電機合成在一起的發(fā)電裝置給充電電池供電，這種方式便可以很好的解決目前這個困擾。

因此，現(xiàn)需提供一種結(jié)構(gòu)結(jié)實牢固、防盜性能好和可充電的自動自行車鎖，從而可提高自行車鎖的安全可靠性、便利性和實用性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種共享單車用可充電智能后輪鎖，該裝置外形簡潔操作簡單，防盜效果好，可以自動開鎖，并且克服了現(xiàn)有智能插銷鎖需要更換電池的麻煩，同時其安裝方式是將發(fā)電裝置和智能鎖都安裝在車后輪軸處，省去了發(fā)電裝置和電池之間的長導(dǎo)線，方便了自行車生產(chǎn)時布線和組裝，并且結(jié)構(gòu)更加緊湊。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種共享單車用可充電智能后輪鎖，包括鎖車器本體，其安裝在共享單車飛輪的一側(cè)，飛輪套接在芯軸上，在飛輪的另一側(cè)安裝有花鼓，花鼓同樣套接在芯軸上，輻條固定在花鼓上，用于支撐自行車輪轂，還包括發(fā)電裝置、可充電電池、電機和控制裝置，發(fā)電裝置通過飛輪的運轉(zhuǎn)獲得動力產(chǎn)生電流，并將電流通過控制裝置傳送至可充電電池處進行存儲，電機由可充電電池處獲得電源動力同時由控制裝置處獲取指令，來控制鎖車器本體的開鎖與閉鎖功能；

所述的發(fā)電裝置包括磁環(huán)和線圈組件，線圈組件套接固定在芯軸上，與花鼓同軸設(shè)置，且安裝在花鼓內(nèi)部，在花鼓內(nèi)側(cè)壁布設(shè)有磁環(huán)；當(dāng)騎行自行車的時候，飛輪帶動花鼓相對于芯軸轉(zhuǎn)動，線圈組件切割磁感線產(chǎn)生交變電流通過整流模塊變成直流電給可充電電池；

所述的鎖車器本體包括插銷和插銷槽，通過插銷進出插銷槽來實現(xiàn)共享單車的鎖緊與開鎖狀態(tài)；還包括施力裝置，其由電機處獲得為插銷提供進出插銷槽的動力；