1.一種多交通工具組合行程信息的顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)包括行程信息處理模塊及行程信息顯示模塊；

所述行程信息處理模塊用于接收出發(fā)地信息及目的地信息，并且根據(jù)所述出發(fā)地信息及所述目的地信息來生成所述多交通工具組合行程信息，所述多交通工具組合行程信息包括至少2種交通工具信息及至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息，所述行程信息處理模塊還用于將所述多交通工具組合行程信息發(fā)送至所述行程信息顯示模塊；

所述行程信息顯示模塊用于在同一橫列上顯示出發(fā)地信息、至少2種交通工具信息、至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息及目的地信息，出發(fā)地信息與目的地信息之間依次橫向排列至少2種交通工具信息，并且每2種交通工具信息之間排列1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息。

2.如權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)還包括出發(fā)地輸入模塊及目的地輸入模塊；

所述出發(fā)地輸入模塊用于輸入出發(fā)地信息，并且將所述出發(fā)地信息發(fā)送至所述行程信息處理模塊，所述目的地輸入模塊用于輸入目的地信息，并且將所述目的地信息發(fā)送至所述行程信息處理模塊。

3.如權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述多交通工具組合行程信息還包括行程時(shí)長(zhǎng)信息及票務(wù)信息，所述行程信息顯示模塊還用于顯示所述行程時(shí)長(zhǎng)信息及所述票務(wù)信息。

4.如權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于，所述行程信息顯示模塊還用于顯示出發(fā)時(shí)間及到達(dá)時(shí)間。

5.如權(quán)利要求1～4中任意一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng)，其特征在于，出發(fā)地信息、至少2種交通工具信息、至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息及目的地信息之間分別通過直線來連接。

6.一種多交通工具組合行程信息的顯示方法，其特征在于，所述顯示方法利用如權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，所述顯示方法包括以下步驟：

S₁、所述行程信息處理模塊接收出發(fā)地信息及目的地信息，并且根據(jù)所述出發(fā)地信息及所述目的地信息來生成所述多交通工具組合行程信息，所述多交通工具組合行程信息包括至少2種交通工具信息及至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息，所述行程信息處理模塊還將所述多交通工具組合行程信息發(fā)送至所述行程信息顯示模塊；

S₂、所述行程信息顯示模塊在同一橫列上顯示出發(fā)地信息、至少2種交通工具信息、至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息及目的地信息，出發(fā)地信息與目的地信息之間依次橫向排列至少2種交通工具信息，并且每2種交通工具信息之間排列1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息。

7.如權(quán)利要求6所述的顯示方法，其特征在于，所述顯示系統(tǒng)還包括出發(fā)地輸入模塊及目的地輸入模塊；

在步驟S₁之前，所述顯示方法還包括以下步驟：

S₀、所述出發(fā)地輸入模塊接收出發(fā)地信息，并且將所述出發(fā)地信息發(fā)送至所述行程信息處理模塊，所述目的地輸入模塊接收目的地信息，并且將所述目的地信息發(fā)送至所述行程信息處理模塊。

8.如權(quán)利要求6所述的顯示方法，其特征在于，在步驟S₁中，所述多交通工具組合行程信息還包括行程時(shí)長(zhǎng)信息及票務(wù)信息；

在步驟S₂中，所述行程信息顯示模塊還顯示所述行程時(shí)長(zhǎng)信息及所述票務(wù)信息。

9.如權(quán)利要求6所述的顯示方法，其特征在于，在步驟S₂中，所述行程信息顯示模塊還顯示出發(fā)時(shí)間及到達(dá)時(shí)間。

10.如權(quán)利要求6～9中任意一項(xiàng)所述的顯示方法，其特征在于，在步驟S₂中，出發(fā)地信息、至少2種交通工具信息、至少1個(gè)中轉(zhuǎn)地信息及目的地信息之間分別通過直線來連接。