一種由改變汽車開門器位置迫使改變開車門習慣之安全方法，主要是將汽車開門器的裝設位置設置在較乘員坐姿時身體胳臂間的聯機后方處，迫使要開門的乘員皆必須轉身利用較為遠離汽車開門器的手去開門，以迫使要開門的乘員都必須轉身使目光掃瞄到車外側后方狀況，而得以大幅增進汽車開門時的安全性，換言之，本發明主要是由改變汽車開門器位置，強迫改變汽車乘員的開門習慣，迫使在開門前視線都會先觀察到車側后方狀況，以完全避免開門撞擊的情形發生，以大幅降低事故可能性的安全方法。

【技術領域】

本發明是關于一種汽車開門器位置，主要在于將汽車車門上的開門器的裝設位置設置于較乘員坐姿時身體胳臂間的聯機后方處，使成員難以利用靠近該開門器的手去直接開門，而只能轉身利用較為遠離該開門器的手去開門，迫使乘員由轉身看清楚后方交通狀況再開門，因此得以大幅增加汽車開門的安全性。

【背景技術】

汽車已是現代人不可或缺的交通工具，幾乎人人家中都備有一臺以上的汽車，做為每天上下班，載小孩上下課及假日出游的代步工具。汽車原則上每位乘員旁都有一個車門，車門上都有一個開門器，開門器的外觀可能會因不同車種而異，但相同的是，該開門器會包括有一拉動件，當乘員手部拉動該拉動件時，經由連動使車門與車體間的卡掣狀態解開，因此即可推動車門往外偏轉，達成開門狀態。

有一句俗話說：科技始終來自人性。意思就是說，科技都是為了讓人們在日常生活中使用到物品時，可以更為好用、更為方便用及更為容易用而設計。用這句話來看習知汽車開門器20的位置，如圖1所示，為方便乘員拉動該開門器20的拉動件，所以都是將開門器20裝設在乘員坐姿時身體胳臂間的聯機L更為前方處，以中國臺灣的左駕(行駛道路右側)為例，如圖1所示，駕駛者10是坐在汽車車艙內左前方位置，而在駕駛者10旁邊的門上，較駕駛者10正常坐姿時身體胳臂間的聯機L更為前方處即裝設有一開門器20，該位置就是為了方便駕駛者10伸出左手即可輕易觸摸到該開門器20。因此該駕駛者10選擇路邊停車，并熄火做好下車前的動作后，按規定必須轉頭先看清楚車旁及后方狀況(主要是看清楚有無車輛及行人靠近)，然后伸出左手扳動該開門器20的拉動件，則左前方的車門會如圖2所示先打開一小縫，接著該駕駛者10將車門更為往外推開，使車門的邊緣與車體間距離加大，然后下車再關門及于車外鎖車。

開車門下車雖是每個人經常會進行的動作，看似簡單，但其實對交通安全隱藏著莫大的危機。現代人工作繁忙，有時整天必須一腦多用，得記住工作行程，還要在腦海中預習待會要和客戶討論事項的內容，還要接(或撥打)客戶電話，有時還要接家里人電話，可謂各種壓力接踵而來，因此經常發生有人在開車門時根本就沒有先看清后方狀況，信手一推就要下車，結果就如圖3所示，遭急馳而來的機車撞擊，不幸發生嚴重的交通事故。這種交通事故層出不窮，也曾發生駕駛者不知何緣故就信手開車門，結果將恰好騎到車旁的自行車推到，害自行車騎士滾到快車道發生更嚴重的傷害。

此類信手開車門而發生事故的主因，就在于汽車乘員太方便開車門，幾乎是伸手一拉開門器的拉動件門就開了，因此對于事情忙碌開門不用心的人或是容易恍神或容易放空的人，太方便開啟汽車車門，反而不是好事，反而是科技讓人容易發生事故。上述缺陷，顯然又該改進。

【發明內容】

本發明的目的即在：1、提供一種可以大幅降低因汽車開門發生撞擊事故可能性的汽車開門器位置。2、提供一種可強迫改變汽車乘員開門習慣，使在開門前視線都會先觀察到車側后方狀況，以完全避免開門撞擊情形的汽車開門器位置。

為達成上述目的，本發明主要訴求一種汽車開門器位置，主要是將汽車開門器的裝設位置設置在較乘員坐姿時身體胳臂間的聯機后方處。

上述汽車開門器位置，使用時要開門的乘員必須轉身利用較為遠離該汽車開門器的手部去接觸到該汽車開門器。

上述汽車開門器位置，要開門的乘員轉身時目光即已掃瞄到車外側后方狀況。