本發明公開一種車輛車門系統。系統包含執行器、至少一個通信電路和控制器。執行器配置為調整車門的位置。控制器配置為通過通信電路接收使車輛接載乘員的請求。控制器進一步地配置為通過通信電路接收驗證乘員身份的身份驗證信號。控制器配置為響應于身份驗證而控制執行器以使車輛對乘員是可進入的。

技術領域

本公開涉及車輛，以及更具體地涉及具有車門的車輛。

背景技術

為了提高車輛操作和便利，許多制造商已經為車輛引入各種便利和操作部件。然而，車輛的許多部件和系統保持與始于上世紀的傳統車輛設計顯著地相似。本公開提供各種系統和設備以提供車輛的至少一個車門的改進的操作。在此討論的系統可以包括車門，該車門或者在用戶進入車輛時輔助用戶，和/或配置為在沒有要求車輛用戶在物理上重新定位車門的情況下打開和關閉。這樣的系統可以提供如在此描述的車輛的改進的操作。

發明內容

根據本發明的一方面，公開了一種車輛車門系統。系統包含執行器、至少一個通信電路、以及控制器。執行器配置為調整車門的位置。控制器配置為通過通信電路接收使車輛接載乘員的請求。控制器進一步地配置為通過通信電路接收驗證乘員身份的身份驗證信號。控制器配置為響應于身份驗證而控制執行器使乘員可進入車輛。

根據本發明的另一方面，公開了一種車輛車門系統。系統包含執行器、至少一個身份驗證設備、以及控制器。執行器配置為調整車門的位置。控制器配置為控制身份驗證設備以檢測乘員并且驗證乘員的身份。控制器配置為響應于身份驗證而控制執行器以露出車輛的內部。

根據本發明的又一方面，公開了一種車輛車門系統。系統包含執行器、第一設備、第二設備、以及控制器。執行器配置為調整車門的位置。第一設備配置為接收身份驗證數據，并且第二設備配置為捕獲乘員信息。控制器配置為用身份驗證數據驗證乘員信息，并且響應于身份驗證而控制執行器授予進入車輛的權利。

通過研究下述說明書、權利要求和附圖，本發明的這些和其他方面、目的和特征將被本領域技術人員理解和領會。

附圖說明

在附圖中：

圖1是包含配置為檢測車門的內部擺動路徑中的物體或障礙物的車門輔助系統的車輛的投影圖；

圖2是表明車輛車門的干擾區域的包含車門輔助系統的車輛的俯視示意圖；

圖3是包含配置為檢測車門的外部擺動路徑中的物體或障礙物的車門輔助系統的車輛的俯視示意圖；

圖4是用于控制車門輔助系統的方法的流程圖；

圖5是表明用于操作車門輔助系統的車門控制裝置的車輛的投影圖；

圖6是包含配置為保持車門的角位置的車門輔助系統的車輛的側面環境視圖；

圖7是乘員接近配備有車門控制系統的車輛的環境視圖；

圖8是包含供車門控制系統用的多個傳感器裝置的車輛的示意圖；

圖9是用車門控制系統驗證并且授予進入車輛的權利的方法的流程圖；

圖10是移動裝置的示例性實施例的框圖；以及

圖11是與車輛控制模塊通信的控制器的框圖，該控制器設置用于根據本公開的車門控制系統。

具體實施方式

根據需要，在此公開了本公開的具體實施例。然而，要理解的是，公開的實施例僅僅是可以以不同且可選的形式具體體現的本公開的示例。附圖不一定是詳細設計的并且某些圖表可以被擴大或最小化以顯示功能概況。因此，在此公開的特定的結構和功能細節不應被解釋為限制，但僅僅被解釋為用于教導本領域技術人員不同地使用本公開的代表性基礎。