1.一種鑄造發動機缸體的方法，所述方法包括：

鑄造汽缸體部分，所述汽缸體部分包括布置在其中的多個汽缸體開口；

鑄造定位在所述汽缸體部分的頂部的汽缸體凸緣部分，所述汽缸體凸緣部分配置為用于把所述汽缸體部分聯接至汽缸蓋；以及

鑄造布置在所述汽缸體部分的基部處的汽缸體曲軸箱部分，所述汽缸體部分被鑄造為包括：

多個汽缸體壁，其在所述汽缸體凸緣部分和所述汽缸體曲軸箱部分之間延伸并且圍繞所述多個汽缸體開口定位，以及

至少一個內部通道，其在所述多個汽缸體壁內圍繞每個汽缸體開口的周向部分的至少一部分延伸，所述至少一個內部通道由多個汽缸筒芯節段形成，所述多個汽缸筒芯節段中的每一個汽缸筒芯節段具有至少一個彎曲的突出部，所述至少一個彎曲的突出部從汽缸筒芯節段壁徑向地向外地突出并且圍繞該汽缸筒芯節段的周向部分的至少一部分延伸，所述至少一個彎曲的突出部具有連接所述多個汽缸筒芯節段的一個或多個芯座；

沖洗至少一個內部通道，而不機械加工所述發動機缸體；以及

使冷卻劑在所述至少一個內部通道內流動，而不機械加工。