[發(fā)明專利]一種車輛及充電樁管理方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710020876.6 | 申請日： | 2017-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN108305402A | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蔣陽川 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波軒悅行電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司 |
| 主分類號： | G07F17/00 | 分類號： | G07F17/00;G06Q30/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏;沈剛 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 充電樁 車輛信息 汽車租賃 車輛費(fèi)用管理 車輛信息管理 車輛管理 費(fèi)用管理 使用效率 更新 信息管理 管理 | ||
1.一種車輛及充電樁管理方法，其特征是，通過對車輛信息以及充電樁信息的及時(shí)更新，確保車輛以及充電樁的利用率，具體包括如下內(nèi)容：
(a)車輛管理方法：主要包括車輛信息管理方法以及車輛費(fèi)用管理方法；
(b)充電樁管理方法：主要包括充電樁信息管理方法以及充電樁費(fèi)用管理方法。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛及充電樁管理方法，其特征是，針對(a)車輛管理方法中的車輛信息管理方法，具體包括如下內(nèi)容：
(1)車輛注冊信息管理方法：主要體現(xiàn)在車輛的新增上，新增一臺或者多臺車輛，通過手動(dòng)錄入或者一車一檔中直接導(dǎo)入，車輛信息完善之后，將車輛智能終端的連接信息在車輛檔案中補(bǔ)充完善，車輛智能終端首先同車輛綁定，并提交服務(wù)器進(jìn)行記錄，通過車輛智能終端向服務(wù)器進(jìn)行信息校驗(yàn)，校驗(yàn)成功之后進(jìn)行車輛信息發(fā)布，完成車輛注冊；
(2)車輛注銷信息管理方法：針對當(dāng)前車輛的使用情況及歷史使用信息進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)通過后針對車輛智能終端情況進(jìn)行信息校驗(yàn)，并將車輛智能終端針對車輛綁定信息及服務(wù)器上傳通道清除，成功后對車輛信息及終端信息進(jìn)行刪除，然后完成車輛注銷的信息發(fā)布；
(3)車輛變更信息管理方法：車輛信息的變更不影響車輛租賃歷史信息，車輛變更信息發(fā)布之后，會(huì)將原來的歷史信息進(jìn)行日志記錄，以便找回。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛及充電樁管理方法，其特征是，針對(a)車輛管理方法中的車輛費(fèi)用管理方法，具體包括如下內(nèi)容：
(1)車輛租用費(fèi)用信息管理方法：車輛租用計(jì)費(fèi)體系是分區(qū)域、分時(shí)段進(jìn)行的，而且在每個(gè)時(shí)段內(nèi)有根據(jù)分鐘、小時(shí)、時(shí)段進(jìn)行階梯定價(jià)，費(fèi)用信息一經(jīng)發(fā)布，便立即執(zhí)行，但是對于正在執(zhí)行中的車輛仍舊使用已經(jīng)開展的價(jià)格體系，租賃單完成之后再采用新的價(jià)格體系；
(2)車輛租用費(fèi)用調(diào)整信息管理方法：車輛租用費(fèi)用的調(diào)整不影響進(jìn)行中的租賃單信息，只針對信息發(fā)布之后新增的租賃單起作用；
(3)車輛租用優(yōu)惠信息管理方法：車輛租用優(yōu)惠信息的發(fā)布針對會(huì)員、車輛、租賃單、區(qū)域、節(jié)假日、時(shí)段、行為進(jìn)行多個(gè)維度進(jìn)行，或是單個(gè)維度的發(fā)布，或是多個(gè)維度的綜合發(fā)布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛及充電樁管理方法，其特征是，針對(b)充電樁管理方法中的充電樁信息管理方法，具體包括如下內(nèi)容：
(1)充電樁注冊信息管理方法：主要是針對充電站信息的擴(kuò)充，充電樁是依據(jù)充電站來進(jìn)行注冊的；首先注冊充電站需要將充電站的基本信息、位置、充電樁數(shù)量、終端信息都補(bǔ)充完整，然后將充電站集中器信息進(jìn)行遠(yuǎn)程配置，使其能夠順利的將充電站信息上傳到服務(wù)器，之后針對該充電站補(bǔ)充充電樁信息，基于補(bǔ)充的信息進(jìn)行校驗(yàn)，通過后針對充電站上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行連接校驗(yàn)，最終完成充電樁注冊的信息發(fā)布；
(2)充電樁注銷信息管理方法：針對當(dāng)前注銷的充電樁進(jìn)行使用情況及歷史使用信息進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)通過后針對充電站集中器的情況進(jìn)行信息校驗(yàn)，校驗(yàn)通過后將該充電樁從充電站中刪除；如果需要注銷充電站，則需要針對充電站綁定的集中器上傳通道清除，成功之后對充電站下的所有充電樁進(jìn)行刪除，最后刪除充電站及集中器信息；
(3)充電樁變更信息管理方法：主要是針對充電站集中器偽IP的變更以及充電樁序號的變更，充電站ID號和充電樁ID號不允許變更，充電樁變更信息發(fā)布之后，會(huì)將原來的歷史信息進(jìn)行日志記錄，作為備查信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛及充電樁管理方法，其特征是，針對(b)充電樁管理方法中的充電樁費(fèi)用管理方法，具體包括如下內(nèi)容：
(1)充電樁使用費(fèi)用信息管理方法：充電樁使用計(jì)費(fèi)體系是分區(qū)域、分時(shí)段進(jìn)行的，而且在每個(gè)時(shí)段內(nèi)有根據(jù)分鐘、小時(shí)、時(shí)段進(jìn)行階梯定價(jià)，費(fèi)用信息一經(jīng)發(fā)布，便立即執(zhí)行，但是對于正在執(zhí)行中的充電樁仍舊使用已經(jīng)開展的價(jià)格體系，租賃單完成之后再采用新的價(jià)格體系；
(2)充電樁使用費(fèi)用調(diào)整信息管理方法：充電樁使用費(fèi)用的調(diào)整不影響進(jìn)行中的租賃單信息，只針對信息發(fā)布之后新增的租賃單起作用；
(3)充電樁使用優(yōu)惠信息管理方法：充電樁使用優(yōu)惠信息的發(fā)布針對會(huì)員、車輛、租賃單、區(qū)域、節(jié)假日、時(shí)段、行為進(jìn)行多個(gè)維度進(jìn)行，或是單個(gè)維度的發(fā)布，或是多個(gè)維度的綜合發(fā)布。
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