技術領域

本發明涉及汽車冷卻管生產技術領域，具體是一種加強型B型散熱管。

背景技術

B型散熱管是目前汽車散熱器行業里常用的管形之一，其主要的優點在于所用材料材質相對于高頻焊接散熱管要求較低、且在加工成管的工藝過程中不需要用于焊接、刮削等工序，因此在成本上相對于高頻焊接散熱管要低較多。而其缺點正是由于不焊接，加之更主要的因素是接口筋條為二個單層材料直接折彎后貼合形成，所以管子B形接口處容易因貼合精度不足以及接口筋條強度過小，導致接口容易發生張開或塌陷等直接影響到管子合格率的問題。

因此，需要設計一種能夠保證貼合緊密同時接口筋條強度足夠大的、前片體外表面平整的冷卻管。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種能夠保證貼合緊密同時接口筋條強度足夠大的、前片體外表面平整的加強型B型散熱管。

本發明所采用的技術方案是：提供一種加強型B型散熱管，其特征在于：包括前片體、后片體和高頻焊接縫，前片體和后片體為一塊片體彎折而成，后片體兩端彎折為圓弧形狀，后片體兩端彎折圓弧形狀處延伸出前片體，前片體和后片體平行，前片體的末端帶有向加強型B型散熱管管內彎折的U形彎折，U型彎折的末端與前片體內表面相抵，U型彎折的彎折端點與后片體焊接連接，兩個U型彎折在相互接觸的U型彎折面焊接，焊接處形成縫隙細小的或者與前片體外表面銜接平整的高頻焊接縫。

所述U型彎折從加強型B型散熱管的上端延伸至末端。

所述U型彎折的末端與前片體內表面焊接。

采用以上結構后，本發明可以利用U型彎折提升加強型B型散熱管橫向和縱向的機械強度，保證加強型B型散熱管不易遭受縱向彎折和橫向凹陷破壞；兩個U型彎折面焊接形成的高頻焊接縫的縫隙細小且平整，保證前片體外表面平整，進而使得前片體的外表面與散熱帶焊接平整且焊接后不形成空隙，焊接操作簡單。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的俯視圖。

圖3為本發明的A部放大圖。

圖中，1、前片體，2、后片體，3、U型彎折，4、高頻焊接縫。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明做詳細的說明。

如圖1至圖3所示，一種加強型B型散熱管，其特征在于：包括前片體1、后片體2和高頻焊接縫4，前片體1和后片體2為一塊片體彎折而成，后片體2兩端彎折為圓弧形狀，后片體2兩端彎折圓弧形狀處延伸出前片體1，前片體1和后片體2平行，前片體1的末端帶有向加強型B型散熱管管內彎折的U形彎折3，U型彎折3的末端與前片體1內表面相抵，U型彎折3的彎折端點與后片體2焊接連接，兩個U型彎折3在相互接觸的U型彎折3面焊接，焊接處形成縫隙細小的或者與前片體1外表面銜接平整的高頻焊接縫4。

U型彎折3從加強型B型散熱管的上端延伸至末端。

U型彎折3的末端與前片體1內表面焊接。

本發明可以利用U型彎折提升加強型B型散熱管橫向和縱向的機械強度，保證加強型B型散熱管不易遭受縱向彎折和橫向凹陷破壞；兩個U型彎折面焊接形成的高頻焊接縫的縫隙細小且平整，保證前片體外表面平整，進而使得前片體的外表面與散熱帶焊接平整且焊接后不形成空隙，焊接操作簡單；據多次實驗數字統計，加強型B型散熱管的抗縱向彎折和橫向凹陷能力優越，前片體的外表面與散熱帶焊接平整且焊接后不形成空隙，焊接操作簡單，生產效率和產品質量得到顯著提高。