1.一種鐵路棚車用供電系統，其特征在于，用于給鐵路棚車的用電設備供電，包括：太陽能電池板、控制器及儲能設備；

所述太陽能電池板設置于所述鐵路棚車車廂外頂棚上，用于將太陽能轉換為電能；

所述儲能設備設置于所述鐵路棚車的車底架下方，用于存儲電能；

所述控制器設置于所述鐵路棚車的內壁上，與所述太陽能電池板及所述儲能設備電連接，用于根據太陽能電池板輸出電能的狀態及儲能設備的儲能狀態切換供電模式，其中，所述供電模式包括：

第一供電模式，所述第一供電模式為所述太陽能電池板將電能輸出給所述儲能設備；

第二供電模式，所述第二供電模式為所述太陽能電池板將電能同時輸出給所述儲能設備和所述用電設備；

第三供電模式，所述第三供電模式為所述儲能設備將電能輸出給所述用電設備；

所述太陽能電池板至少為兩組，分別對稱設置于所述鐵路棚車車廂外頂棚的車廂寬度方向，并由所述鐵路棚車車廂外頂棚中部至邊部以預設角度向下傾斜；

所述儲能設備為鉛酸蓄電池；

還包括角度調節裝置，所述角度調節裝置包括垂直設置的直線傳動裝置，所述直線傳動裝置的一端固定于所述鐵路棚車車廂外頂棚上，所述直線傳動裝置的另一端固定于所述太陽能電池板的下表面；

所述角度調節裝置與所述控制器電連接，用于接收所述控制器發送的調節信號，并根據所述調節信號調節所述太陽能電池板的角度；

所述控制器還用于根據所述太陽能電池板的輸出功率實時獲取太陽能電池板的轉換效率，并根據所述轉換效率向所述角度調節裝置發送調節信號，以使所述太陽能電池板的轉換效率保持在預設范圍。