粘貼裝置(10)通過改變由容器(56)和粘貼膜(28)形成的下側空間(62)與由蓋體(58)和粘貼膜(28)形成的上側空間(64)的空間壓力，而使粘貼膜(28)彈性變形，來將裝飾片材(S)粘貼于發動機罩(C)。在容器(56)的內部設有夾具(72)和限制板(84)，其中，夾具(72)對發動機罩(C)進行定位；限制板(84)配置于接近發動機罩(C)的位置，使發動機罩(C)的至少一部分向粘貼膜(28)側露出，具有限制粘貼膜(28)的彈性變形的承受面(85)。另外，在承受面(85)上貫通形成有能夠使下側空間(62)的空氣流動的小孔(84b)。

技術領域

本發明涉及一種將裝飾件粘貼于對象物的粘貼裝置和粘貼方法。

背景技術

為了提高車輛的車身(對象物)的外觀性、進行使用所需的表示，而在車輛的車身(對象物)上粘貼裝飾件(例如標志標記等的裝飾片材)。在日本發明專利授權公報第5249182號公開了一種粘貼這種裝飾件的粘貼裝置。該粘貼裝置具有：容器，其收裝對象物；蓋體，其安裝于容器；粘貼膜，其配置于容器和蓋體之間。并且，粘貼裝置通過改變第一空間和第二空間的空間壓力而使粘貼膜朝第一空間發生彈性變形，據此將安裝于粘貼膜的裝飾件粘貼于對象物，其中，第一空間由容器和粘貼膜形成；第二空間由蓋體和粘貼膜形成。

發明內容

但是，這種粘貼裝置通過利用第一空間和第二空間的壓力差而使粘貼膜發生彈性變形，據此以強力吸引粘貼膜的方式使該粘貼膜動作。因此，每當進行將裝飾件粘貼于對象物的粘貼作業時，粘貼膜都會被較大地拉長。

另外，在日本發明專利授權公報第5249182號所公開的粘貼裝置中，在減壓機構內分開具有吸引第一空間的吸引機構(減壓泵)和吸引第二空間的吸引機構，獨立地控制各吸引機構的驅動。

再者，在這種粘貼裝置中，在安裝容器和蓋體之前，實施暫時將裝飾件粘貼(安裝)于粘貼膜的作業。在進行該作業時，如果粘貼裝置的容器、蓋體、升降機構、減壓機構等各種結構存在于粘貼膜的周圍的話，作業會很費事，或者將裝飾件錯位地粘貼于粘貼膜的可能性較高。其結果，則會導致裝飾件相對于對象物的粘貼不良、作業效率下降。

本發明是與將上述裝飾件粘貼于對象物的技術相關聯而被創作出來的，其目的在于提供一種能夠更良好地將裝飾件粘貼于對象物的粘貼裝置和粘貼方法。

為了達成上述目的，本發明的粘貼裝置，通過改變由容器和粘貼膜形成的第一空間與由蓋體和所述粘貼膜形成的第二空間的空間壓力，而使所述粘貼膜彈性變形，來將被安裝于所述粘貼膜的裝飾件粘貼在收裝于所述容器的對象物上，其特征在于，在所述容器的內部設有夾具和限制部，其中，所述夾具對所述對象物進行定位；所述限制部配置于接近或者接觸被所述夾具定位的所述對象物的位置，使所述對象物的至少一部分向所述粘貼膜側露出，具有在所述粘貼膜彈性變形時與該粘貼膜接觸來限制彈性變形的承受面，在所述承受面上形成有能夠使所述第一空間的空氣流動的孔部。

根據上述結構，粘貼裝置通過在容器內將限制部配置于接近或者接觸被定位的對象物的位置，而能夠在粘貼膜朝第一空間發生彈性變形時使承受面承受粘貼膜來限制粘貼膜在對象物周圍發生較大的伸展。因此，能夠抑制伴隨著彈性變形的粘貼膜的功能下降，粘貼裝置能夠在粘貼作業中更長時間地使用粘貼膜，從而能夠大幅度地降低制造成本。另外，限制部具有孔部，因此，在第一空間減壓時容易使容器內的空氣流動。據此，能夠使第一空間均等地減壓，而能夠伴隨著粘貼膜的彈性變形穩定且高精度地將裝飾件粘貼于對象物。

在這種情況下，優選所述承受面形成為與所述粘貼膜沒有發生彈性變形的通常狀態下的該粘貼膜的面方向平行。

如此，由于承受面與粘貼膜的面方向平行，因此，能夠在粘貼膜發生彈性變形時使粘貼膜與承受面的較廣范圍接觸來限制粘貼膜的彈性變形。據此，能夠進一步抑制粘貼膜的功能下降。

另外，優選所述承受面配置于比所述容器的高度方向上的中間部靠上側的位置。