技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于客車配件領(lǐng)域，特別涉及一種客車空調(diào)獨(dú)立控制器。

背景技術(shù)

目前，安裝于客車上用于調(diào)節(jié)冷暖混合風(fēng)和模式風(fēng)門的控制器是兩個(gè)一體結(jié)構(gòu)的旋鈕。由于一體結(jié)構(gòu)的控制器在安裝過(guò)程中，需要占用客車內(nèi)面飾板很大的空間；而且安裝完成后，兩個(gè)控制器不可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣調(diào)整安裝位置。如此，不但存在安裝不便的問(wèn)題，而且應(yīng)用上也很不靈活。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝方便和靈活的客車空調(diào)獨(dú)立控制器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的一種客車空調(diào)獨(dú)立控制器，其中，包括分別安裝于客車內(nèi)飾面板上的第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)和第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)。第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)包括在客車內(nèi)飾面板上設(shè)有的第一安裝孔、穿過(guò)第一安裝孔的冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體和套于冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體上的第一底殼，及套于第一底殼上且固定于客車內(nèi)飾面板上的第一面殼。第一底殼上設(shè)置有連接冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體的第一插口。第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)包括在客車內(nèi)飾面板上設(shè)有的第二安裝孔、穿過(guò)第二安裝孔的模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體和套于模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體上的第二底殼，及套于第二底殼上且固定于客車內(nèi)飾面板上的第二面殼。第二底殼上設(shè)置有連接冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體的第二插口。

本實(shí)用新型的有益效果是具有安裝方便和靈活的效果。安裝時(shí)，只需根據(jù)使用者自己的使用習(xí)慣在內(nèi)飾板適當(dāng)?shù)奈恢瞄_(kāi)兩個(gè)安裝孔，之后分別把冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體和模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體從這兩個(gè)安裝孔穿出，最后將把底殼和面殼套在一起固定于內(nèi)飾板上就可以。整個(gè)安裝過(guò)程不但方便，而且靈活。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1所示第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2所示第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖3所示第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖1所示第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖1所示第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1-7所示，一種客車空調(diào)獨(dú)立控制器，包括分別安裝于客車內(nèi)飾面板01上的第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)02和第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)03。第一電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)02包括在客車內(nèi)飾面板01上設(shè)有的第一安裝孔21、穿過(guò)第一安裝孔21的冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體22和套于冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體22上的第一底殼23，及套于第一底殼23上且固定于客車內(nèi)飾面板01上的第一面殼24。第一底殼23上設(shè)置有連接冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體22的第一插口25。第二電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)構(gòu)03包括在客車內(nèi)飾面板上設(shè)有的第二安裝孔31、穿過(guò)第二安裝孔31的模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體32和套于模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體32上的第二底殼33，及套于第二底殼33上且固定于客車內(nèi)飾面板01上的第二面殼34。第二底殼33上設(shè)置有連接冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體22的第二插口35。

安裝時(shí)，只需根據(jù)使用者自己的使用習(xí)慣在內(nèi)飾板適當(dāng)?shù)奈恢瞄_(kāi)兩個(gè)安裝孔，之后分別把冷暖混合風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體22和模式風(fēng)電動(dòng)執(zhí)行器本體32從這兩個(gè)安裝孔穿出，最后將把底殼和面殼套在一起固定于內(nèi)飾板上就可以。整個(gè)安裝過(guò)程不但方便，而且靈活。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于實(shí)用新型的保護(hù)范圍。