技術領域

本實用新型涉及車用襯套技術領域，具體來講是一種新型車用聚氨酯翻邊襯套。

背景技術

目前加工汽車配件領域中卡車和客車的聚氨酯襯套時，主要步驟是直接把聚氨酯硫化在襯套本體上，由于現有的聚氨酯與襯套本體的結合面小，抗沖擊、抗撕裂等效果差，一般容易造成襯套本體上的聚氨酯與襯套本體脫落，使用壽命低下，且增加了消費者的使用成本，因而設計一種抗沖擊、抗撕裂效果好，使用壽命長，性能穩定的聚氨酯襯套是本實用新型的構思所在。

發明內容

本實用新型旨在克服現有技術的不足提供一種抗沖擊、抗撕裂效果好，使用壽命長，性能穩定的不翻邊聚氨酯襯套。

本實用新型可以通過以下技術方案來實現：

一種新型車用聚氨酯翻邊襯套，包括聚氨酯襯套本體（1），其特征在于：所述的聚氨酯襯套本體（1）左右兩側各設置有一個芯軸（2），在左右兩側芯軸（2）的中間位置各設置有一個襯套孔（3），在聚氨酯襯套本體（1）中間設置有聚氨酯外套（4），在聚氨酯外套（4）內設置有聚氨酯內套（5），在聚氨酯外套（4）和聚氨酯內套（5）里面設置有聚氨酯填充塊（6），在聚氨酯內套（5）左右兩側各設置有墊片（7），在墊片（7）的外側設置有卡簧（8）。

所述的聚氨酯外套（4）外形呈帽形，由外向內翻邊。

所述的聚氨酯外套（4）和聚氨酯內套（5）之間的聚氨酯填充塊（6）外形呈弧形。

本實用新型與現有技術相比有如下優點：

本實用實型翻邊聚氨酯襯套在聚氨酯襯套本體上增加聚氨酯內套和聚氨酯外套，通過聚氨酯外套翻邊和聚氨酯內套左右兩側的墊片和墊片外側的卡簧可以讓聚氨酯外套和聚氨酯內套中的聚氨酯填充塊牢固的和聚氨酯襯套本體結合在一起，同時特定設計的聚氨酯外套和聚氨酯內套之間的聚氨酯填充塊外形為弧形，可以大大提高聚氨酯襯套抗沖擊、抗撕裂性能，同時也增強了產品安全性和使用壽命，本實用實型翻邊聚氨酯襯套結構簡單、構思巧妙，非常適合大面積推廣使用。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合說明書附圖1來對本實用新型作進一步描述：

如附圖1所示，一種新型車用聚氨酯翻邊襯套，包括聚氨酯襯套本體（1），其特征在于：所述的聚氨酯襯套本體（1）左右兩側各設置有一個芯軸（2），在左右兩側芯軸（2）的中間位置各設置有一個襯套孔（3），在聚氨酯襯套本體（1）中間設置有聚氨酯外套（4），在聚氨酯外套（4）內設置有聚氨酯內套（5），在聚氨酯外套（4）和聚氨酯內套（5）里面設置有聚氨酯填充塊（6），在聚氨酯內套（5）左右兩側各設置有墊片（7），在墊片（7）的外側設置有卡簧（8）。

所述的聚氨酯外套（4）外形呈帽形，由外向內翻邊。

所述的聚氨酯外套（4）和聚氨酯內套（5）之間的聚氨酯填充塊（6）外形呈弧形。

本實用實型車用聚氨酯翻邊襯套在聚氨酯襯套本體上增加聚氨酯內套和聚氨酯外套，通過聚氨酯外套翻邊和聚氨酯內套左右兩側的墊片和墊片外側的卡簧可以讓聚氨酯外套和聚氨酯內套中的聚氨酯填充塊牢固的和聚氨酯襯套本體結合在一起，同時特定設計的聚氨酯外套和聚氨酯內套之間的聚氨酯填充塊外形為弧形，可以大大提高聚氨酯襯套抗沖擊、抗撕裂性能，同時也增強了產品安全性和使用壽命，本實用實型翻邊聚氨酯襯套結構簡單、構思巧妙，非常適合大面積推廣使用。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施實例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡本行業的普通技術人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢的實施本實用新型技術；但凡熟悉本專業的技術人員在不脫離本實用新型范圍內，可利用以上所揭示的技術內容而作出的些許更改、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡依據本實用新型的實質技術對以上實施例所作的任何等同變化的更改、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的技術方案保護范圍之內。