技術領域

本實用新型涉及一種用于采油井架的立放裝置，屬于采油井架施工技術領域。

背景技術

油田采油作業目前使用的井架立放車是20世紀70年代由當時的“三結合”小組，經過實驗改造而成的。它解決了當時立放井架使用車輛多、人員多、工序繁瑣的重大難題，并提高了工作效率。立放井架車就是為作業隊修井時，立、放、運送井架的車輛，要求及時、優質地為作業隊服務，否則將影響修井速度和效率，進而影響采油廠的原油產量。但由于作業隊的工作性質，這就要求井架車具有很好的性能。

但是，目前的采油井架的立放裝置結構比較單一，一般僅僅采用油缸以及四桿連桿結構進行立放，這種結構在井架立放時，由于井架是靠兩個支撐托起來，加上大鉤一噸多的重量，造成了重量分配不均，形成應力集中，重量都集中在前橋后和中橋與后橋之間，對運載汽車的要求非常的高，而且，在立放時，容易造成振動，易導致立放裝置以及運載汽車損壞，維修起來非常麻煩，而且，威脅著工作人員的安全。

發明內容

本實用新型針對現有的技術問題，提供一種用于采油井架的立放裝置，目的是防止井架立放時造成的重量分配不均，防止形成應力集中的現象，擬解決現有技術存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于采油井架的立放裝置，其包括前氣動鎖銷、立放井架、前支架、舉升油缸、輔助伸縮支撐桿、滑動鎖銷、后液壓支架、后千斤頂和連桿，其特征在于，所述的立放井架的前端與所述前支架的上端鉸接設置，所述前支架的下端鉸接設置在運載汽車的前端，所述運載汽車的中部鉸接設置有舉升油缸和輔助伸縮支撐桿，所述舉升油缸的上端鉸接設置在所述立放井架上，所述輔助伸縮支撐桿的上端設置有滑動鎖銷，所述滑動鎖銷在所述立放井架上可滑動設置，所述輔助伸縮支撐桿的中下部與所述舉升油缸的中下部之間鉸接連接有連桿，所述立放井架的后端與所述后液壓支架的上端鉸接設置，所述后液壓支架的下端鉸接設置在所述運載汽車的后端，所述立放井架的最前端還設置有鎖緊井架的前氣動鎖銷。

進一步，作為優選，所述運載汽車的后端設置有后千斤頂，所述運載汽車的前端設置有前千斤頂。

進一步，作為優選，所述立放井架的最后端還設置有鎖緊井架的后氣動鎖銷。

進一步，作為優選，所述運載汽車為太脫拉。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型的能夠平穩安全的立放井架，而且操作簡單，井架立放時通過后液壓支架、舉升油缸和輔助伸縮支撐桿的共同作用下，立放平穩，滑動鎖銷的作用可以使得井架立放平滑進行，同時，連桿確保了舉升油缸與輔助伸縮支撐桿之間共同作用的力的平穩，不會造成的重量分配不均，能夠有效的防止形成應力集中；

（2）能夠保證調整平臺的平整，不受井場的影響；

（3）能夠保證在運送井架的過程中，井架牢固、平穩、利于駕駛室的運行操作和行車安全；

（4）立放井架的液壓裝置主要部件要安全可靠，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種用于采油井架的立放裝置的結構示意圖；

其中，1、井架，2、氣動鎖銷，3、立放井架，4、前支架，5、舉升油缸，6、輔助伸縮支撐桿，7、滑動鎖銷，8、后液壓支架，9、后千斤頂，10、連桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種用于采油井架的立放裝置，其包括前氣動鎖銷2、立放井架3、前支架4、舉升油缸5、輔助伸縮支撐桿6、滑動鎖銷7、后液壓支架8、后千斤頂9和連桿10，其特征在于，所述的立放井架3的前端與所述前支架4的上端鉸接設置，所述前支架4的下端鉸接設置在運載汽車的前端，所述運載汽車的中部鉸接設置有舉升油缸5和輔助伸縮支撐桿6，所述舉升油缸5的上端鉸接設置在所述立放井架3上，所述輔助伸縮支撐桿6的上端設置有滑動鎖銷7，所述滑動鎖銷7在所述立放井架3上可滑動設置，所述輔助伸縮支撐桿6的中下部與所述舉升油缸5的中下部之間鉸接連接有連桿10，所述立放井架3的后端與所述后液壓支架8的上端鉸接設置，所述后液壓支架8的下端鉸接設置在所述運載汽車的后端，所述立放井架3的最前端還設置有鎖緊井架的前氣動鎖銷。