[發明專利]一種鐵路馱背運輸車用活動鞍座及鐵路馱背運輸車有效
| 申請號： | 201611237899.4 | 申請日： | 2016-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN106627608B | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發明（設計）人： | 郭強;劉寅華;劉紅日;李興;李寶瑞;陳國梁;王小飛 | 申請（專利權）人： | 中車山東機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D3/18 | 分類號： | B61D3/18;B61D45/00 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 張勇 |
| 地址： | 250022*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 運輸車 活動 | ||
1.一種鐵路馱背運輸車用活動鞍座，其特征是，包括鞍座，所述鞍座底部與軌道相配合，所述軌道外側設置往復運動機構；所述鞍座包括鎖座總成，鎖座總成底部通過鎖座支架支撐于鎖座底座上，鎖座總成與鎖座底座之間連接有支撐彈簧；所述鎖座總成包括上座板，所述上座板中部設置有鎖座，鎖座側部設置開口與鎖舌插接配合，所述鎖舌與聯動閉鎖裝置連接。
2.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述往復運動機構包括鏈條，所述鏈條與鞍座底部的鏈輪傳動配合；
或者，所述往復運動機構包括齒條，所述齒條與鞍座底部的齒輪傳動配合。
3.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述鞍座底部設置于磨耗板上；所述軌道兩側均設置有限位擋塊，所述上座板下部設置多個減震器。
4.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述鎖座支架包括第一支架，第一支架一端與鎖座總成連接，第一支架另一端與升降操縱桿連接，所述第一支架中部與第二支架一端相鉸接，第二支架另一端與鎖座底座相鉸接。
5.如權利要求4所述的活動鞍座，其特征是，所述升降操縱桿與鎖座底座上設置的滑槽相配合，升降操作桿沿滑槽滑動帶動鎖座總成升降。
6.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述鎖座底座還與移動操縱桿連接，所述移動操縱桿與往復移動機構相連接。
7.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述聯動閉鎖裝置包括與鎖舌連接的第一連桿，所述第一連桿與第一拉桿鉸接，所述第一連桿的一端部與第二連桿的一端部通過彈簧連接，所述第一連桿的另一端部與第二連桿的另一端部相扣合，所述第二連桿與第二拉桿鉸接。
8.如權利要求7所述的活動鞍座，其特征是，所述第一連桿和第二連桿對稱設置于鎖座兩側，鎖座位于第一連桿和第二連桿的圍合區域內；
所述第一連桿與固定于上座板的第一支點座鉸接，所述第二連桿與固定于上座板的第二支點座鉸接。
9.如權利要求1所述的活動鞍座，其特征是，所述鎖座為空心結構，所述鎖座內部配合設置鎖座彈簧；所述鎖座彈簧頂部與彈簧座連接。
10.一種用于運輸半掛車的鐵路馱背運輸車，其特征是，包括如權利要求1-9任一項所述的活動鞍座，所述鎖座與半掛車牽引座相插接配合，所述鎖舌與半掛車牽引座上的卡槽相配合。
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