[發(fā)明專利]電流檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)系統(tǒng)及電流檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611169095.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108205077A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海寧;程捷;李冠南;葛學(xué)偉;孫曉慶;王玉軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R19/25 | 分類號(hào): | G01R19/25 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 屈蘅 |
| 地址: | 201206 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感裝置 電流檢測(cè)信號(hào) 電流檢測(cè)系統(tǒng) 電流檢測(cè)裝置 分流電阻 傳感裝置檢測(cè) 電流檢測(cè) 電流信號(hào) 電流采集傳感器 霍爾電流傳感器 電池管理系統(tǒng) 霍爾傳感器 電流采樣 檢測(cè)信號(hào) 控制器 冗余 磁通門 采樣 | ||
本發(fā)明提供了一種電流檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)系統(tǒng)及電流檢測(cè)方法,所述電流檢測(cè)裝置包括電流信號(hào)端口、第一傳感裝置和第二傳感裝置,其中:所述第一傳感裝置檢測(cè)流過所述電流信號(hào)端口的電流并得到第一電流檢測(cè)信號(hào);所述第二傳感裝置檢測(cè)流過第一傳感裝置的電流并得到第二電流檢測(cè)信號(hào),第一傳感裝置為高精度分流電阻,第二傳感裝置為霍爾電流傳感器或磁通門傳感裝置,電流檢測(cè)系統(tǒng)中的控制器將所述第一電流檢測(cè)信號(hào)和所述第二電流檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理得到最終檢測(cè)信號(hào)。本發(fā)明采用高精度分流電阻作為主電流采集傳感器,采樣精度能達(dá)到0.5%,能夠滿足電池管理系統(tǒng)的要求,采用霍爾傳感器作為冗余電流采樣部分,降低了雙AD采樣高精度分流電阻電流方案的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電流檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)系統(tǒng)及電流檢測(cè)方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)用電流傳感器主要有兩種形式,霍爾式電流傳感器和高精度分流電阻式電流傳感器。霍爾式電流傳感器是由霍爾芯片和導(dǎo)磁環(huán)兩部分組成,直導(dǎo)線穿過導(dǎo)磁環(huán),導(dǎo)線電流在導(dǎo)磁環(huán)中產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng),霍爾芯片通過感應(yīng)導(dǎo)磁環(huán)中的磁場(chǎng)強(qiáng)度,間接測(cè)得導(dǎo)線中的電流大小。霍爾傳感器的測(cè)量是非接觸式的測(cè)量,可以測(cè)量較大的電流值,采樣電路簡(jiǎn)單,無須高壓隔離且成本低。高精度分流電阻式電流傳感器的主要敏感器件是高精度分流電阻,串聯(lián)在主回路當(dāng)中,通過測(cè)量高精度分流電阻兩端的壓降值,間接來測(cè)量流過高精度分流電阻的電流,該測(cè)量方式精度高,成本高。
當(dāng)前電池管理系統(tǒng)對(duì)電流傳感器的要求是精度誤差低于0.5%,系統(tǒng)安全需滿足ASIL C的安全等級(jí),且對(duì)電流電壓采樣有同步性要求。
霍爾式電流傳感器是非接觸式測(cè)量,測(cè)量的精度低,溫漂大,滿足不了目前電池管理系統(tǒng)對(duì)電流精度0.5%的要求。且目前的電池管理系統(tǒng)要求電壓電流同步采樣,而該類傳感器本身不需要采樣電路及隔離電路,因此若要實(shí)現(xiàn)同時(shí)電壓采樣,系統(tǒng)中還需要增加額外的電壓檢測(cè)電路結(jié)構(gòu),包括采樣電路及隔離電路等,隨之帶來成本的大幅增加。
高精度分流電阻式電流傳感器采用直接測(cè)量的方式進(jìn)行測(cè)量,需要采樣電路進(jìn)行電壓電流采樣。該采樣方式精度高,但如果要達(dá)到ASIL C的安全等級(jí),則需要進(jìn)行電路冗余設(shè)計(jì),通常需要增加一路電流信號(hào)采樣及隔離,由此導(dǎo)致芯片成本增加,隨之導(dǎo)致了產(chǎn)品的成本增加50%左右。
因此,需要設(shè)計(jì)一種低成本的電流檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)系統(tǒng)及電流檢測(cè)方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種電流檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)系統(tǒng)及電流檢測(cè)方法,以解決現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)的電流檢測(cè)成本高的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種電流檢測(cè)裝置,所述電流檢測(cè)裝置用于電池管理系統(tǒng),所述電流檢測(cè)裝置包括電流信號(hào)端口、第一傳感裝置和第二傳感裝置,其中:
所述第一傳感裝置用于檢測(cè)流過所述電流信號(hào)端口的電流并得到第一電流檢測(cè)信號(hào);
所述第二傳感裝置用于檢測(cè)流過第一傳感裝置的電流并得到第二電流檢測(cè)信號(hào)。
可選的,在所述的電流檢測(cè)裝置中,所述第一傳感裝置為分流電阻,所述第二傳感裝置為霍爾電流傳感器。
可選的,在所述的電流檢測(cè)裝置中,所述霍爾電流傳感器包括導(dǎo)磁環(huán)和霍爾芯片,所述導(dǎo)磁環(huán)套在所述分流電阻外側(cè)并由流過第一傳感裝置的電流感應(yīng)出一磁場(chǎng)強(qiáng)度,所述霍爾芯片檢測(cè)所述導(dǎo)磁環(huán)內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度得到第二電流檢測(cè)信號(hào)。
可選的,在所述的電流檢測(cè)裝置中,所述第一傳感裝置為分流電阻,所述第二傳感裝置為磁通門傳感器裝置。
可選的,在所述的電流檢測(cè)裝置中,所述磁通門傳感器裝置包括導(dǎo)磁環(huán)和檢測(cè)電路,所述導(dǎo)磁環(huán)套在所述分流電阻外側(cè)并由流過第一傳感裝置的電流感應(yīng)出一磁場(chǎng)強(qiáng)度,所述檢測(cè)電路檢測(cè)所述導(dǎo)磁環(huán)內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度得到第二電流檢測(cè)信號(hào)。
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