技術領域

本發明涉及綠籬修剪機技術領域，尤其是一種車載三面綠籬修剪機。

背景技術

目前，園林工人普遍使用手持式綠籬修剪機修剪綠籬，單缸汽油機驅動的綠籬修剪機噪音較大，污染環境，而且園林工人勞動強度較大，工作效率較低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種車載三面綠籬修剪機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種車載三面綠籬修剪機，包括移動小車，移動小車上固定有主安裝板，主安裝板上安裝有主驅動裝置，主驅動裝置傳動連接有用于修剪綠籬頂部的水平綠籬刀組件和用于修剪綠籬右側面的右側綠籬刀組件，主安裝板左側可拆式固連有副安裝板，主安裝板和副安裝板均豎向設置，副安裝板上安裝有副驅動裝置，副驅動裝置傳動連接有用于修剪綠籬左側面的左側綠籬刀組件,三組綠籬刀組件分別包括綠籬刀和用于驅動綠籬刀的綠籬刀傳動裝置。

所述主驅動裝置包括主直流電機和減速箱，減速箱內設有第一被動齒輪、第二被動齒輪和一對相互嚙合的傘齒輪，主電機向下伸入減速箱內的輸出軸上固定有主動齒輪，主動齒輪與第一被動齒輪嚙合后與水平綠籬刀組件傳動連接；同時，主動齒輪與第二被動齒輪嚙合后通過所述兩傘齒輪與右側綠籬刀組件傳動連接，主直流電機通過第一開關與安裝在移動小車上的第一蓄電池組電連接。

所述副驅動裝置包括副直流電機和變速箱，副直流電機通過變速箱與左側綠籬刀組件傳動連接，副直流電機通過第二開關與安裝在移動小車上的第二蓄電池組電連接。

本發明的有益效果是：本發明使用時，可同時對綠籬的頂部和兩個側面進行修剪，因而提高了園林工人的工作效率，降低了噪音和園林工人的勞動強度，避免了對環境的污染；若只需對綠籬的頂部和一個側面進行修剪，從主安裝板上拆掉副安裝板即可。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1.水平綠籬刀組件；2.右側綠籬刀組件；3.左側綠籬刀組件；4.主直流電機；5.第一被動齒輪；6.第二被動齒輪；7.傘齒輪；8.主動齒輪；9.副直流電機；10.齒輪。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示的一種車載三面綠籬修剪機，包括移動小車(圖中未顯示)，移動小車上固定有主安裝板，主安裝板上安裝有主驅動裝置，主驅動裝置傳動連接有用于修剪綠籬頂部的水平綠籬刀組件1和用于修剪綠籬右側面的右側綠籬刀組件2，主安裝板左側可拆式固連有副安裝板，主安裝板和副安裝板均豎向設置，副安裝板上安裝有副驅動裝置，副驅動裝置傳動連接有用于修剪綠籬左側面的左側綠籬刀組件3,三組綠籬刀組件分別包括綠籬刀和用于驅動綠籬刀的綠籬刀傳動裝置。

所述主驅動裝置包括主直流電機4和減速箱，減速箱內設有第一輸出軸、第二輸出軸、轉軸、第一被動齒輪5、第二被動齒輪6和一對相互嚙合的傘齒輪7，第一被動齒輪5設置在第一輸出軸上，第二被動齒輪6設置在轉軸上，兩傘齒輪7分別設置在轉軸和第二輸出軸上，主直流電機4向下伸入減速箱內的輸出軸上固定有主動齒輪8，主動齒輪8與第一被動齒輪5嚙合后通過第一輸出軸與水平綠籬刀組件1傳動連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動裝置驅動綠籬刀修剪綠籬頂部；同時，主動齒輪8與第二被動齒輪6嚙合后依次通過所述兩傘齒輪7、第二輸出軸與右側綠籬刀組件2傳動連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動裝置驅動綠籬刀修剪綠籬右側面，主直流電機4通過第一開關與安裝在移動小車上的第一蓄電池組電連接。

所述副驅動裝置包括副直流電機9和變速箱，副直流電機9通過變速箱內的一對相互嚙合的齒輪10與左側綠籬刀組件3傳動連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動裝置驅動綠籬刀修剪綠籬左側面，副直流電機9通過第二開關與安裝在移動小車上的第二蓄電池組電連接。

上述實施方式只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。