本發明涉及冗余安全帶。用于安全帶系統的織物帶具有沿著該織物帶的長度(L)延伸的至少一個第一強力構件和沿著該織物帶的長度(L)延伸的第二強力構件，其中，所述第一強力構件和所述第二強力構件相互連接。所述織物帶可以具有將所述強力構件彼此連接和/或將所述強力構件相對于彼此定位的支撐件。使用多個強力構件促進了乘客的冗余安全。通過布置另一個強力構件，能夠在強力構件損壞的情況下確保被保護人員受到約束。

技術領域

本發明涉及一種用于安全帶系統的織物帶以及具有對應織物帶的約束系統。

背景技術

已知用于保護所有類型車輛的成員的各種各樣的織物帶和對應的約束系統。這里，產生了如何長期保持織物帶的斷裂強度以便始終永久地確保車輛成員的安全。為此，必須防止由于材料疲勞或外部損壞對織物帶造成的任何損壞，并且必須及時地檢查這種損壞。對于經受高載荷的車輛(例如過山車)的運行來說，這恰恰是相當重要的。由于強力(例如，加速力、重力和離心力，這些力有時以快速間隔作用在車輛上并且在非加載狀態和加載狀態之間交替)的作用的組合與乘客頻繁變化，這些車輛的織物帶處于極大應力作用下。由于該原因，使用例如由鋼制成的剛性桿而不是柔性條帶來始終確保成員的安全。在使用安全帶時，需要定期檢查織物帶的強度，以便可以早期檢測到損壞并采取適當的安全措施。

發明內容

從上述現有技術出發，本發明的目的是提供一種使得永久能獲得必需的斷裂強度并且使用起來容易靈活的織物帶和約束系統。

該目的通過本發明的織物帶和本發明的具有對應織物帶的約束系統來實現。該本發明的用于安全帶系統的織物帶具有沿著該織物帶的長度(L)延伸的至少一個第一強力構件和沿著該織物帶的長度(L)延伸的第二強力構件，其中，所述第一強力構件和所述第二強力構件相互連接。

所述至少兩個強力構件可以平行于所述長度(L)彼此橫向間隔開。然而，兩個或更多個強力構件可以橫向和/或上下彼此緊挨地布置。所述強力構件例如可以沿著長度(L)縫合至彼此或以其他一些方式直接連接至彼此。所述強力構件優選被設計成使得每個所述強力構件都能夠接納至少全部的完全指定或技術需要的斷裂載荷或拉伸載荷。因而，創造了一種通過冗余性而增強了安全性的系統。

所述強力構件可以是防切割的，即：所述強力構件抵抗任何類型的操縱，例如切割、剪切等等。

所述強力構件用來接納拉伸力。所述織物帶的總斷裂載荷由所述強力構件(其可以被構造成拉伸繩索)的各個斷裂載荷的和獲得。假定每個強力構件獨立地表現出總斷裂載荷，則使用多于一個的強力構件可實現完全冗余性。因此，在兩個強力構件的情況下，將存在總共兩倍的斷裂載荷。如果一個強力構件失效，則仍然存在的另一個構件將具有結構所需的斷裂載荷。由于多個拉伸元件，各個斷裂載荷按照比例減小，如果一個強力構件失效，則織物帶的總斷裂載荷經受的弱化較小。

這種冗余性設計增加了織物帶和/或安全帶系統的安全性，從而如果織物帶或安全帶系統的一部分失效，所承載的人員將仍然被安全地保護。結果，能夠使例如用于游樂設施的織物帶約束系統滿足最高安全要求(迄今為止，這種最高安全要求只能通過重型桿結構來滿足)。約束系統的冗余設計對于暴露于持續高載荷的車輛的運行(例如游樂汽車、過山車或其他軌道車輛的運行)來說恰恰是相當重要的。由于強力(例如，加速力、重力和離心力，這些力有時以快速間隔作用在車輛上并且在非加載狀態和加載狀態之間交替)的作用的組合與乘客頻繁變化，這些車輛的織物帶處于極大應力作用下。