1.汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，包括控制系統，其特征在于，還包括氣囊伸縮支撐裝置（3），所述氣囊伸縮支撐裝置（3）包括氣囊（4）和伸縮桿（5），所述氣囊（4）連接在發動機罩（1）和發動機艙（2）之間，所述伸縮桿（5）設在氣囊（4）內部，伸縮桿（5）兩端固定連接氣囊（4）兩端，所述氣囊（4）連接發動機艙（2）的一端設有進氣閥，進氣閥連接有充氣裝置，所述氣囊（4）連接發動機罩（1）的一端設有出氣口。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，所述伸縮桿（5）由若干根單桿（6）沿軸向自上而下排布而成接，且單桿（6）的直徑自上而下逐漸增大，相鄰兩根單桿（6）滑動連。

3.根據權利要求2所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，每根單桿（6）上端設有內凸肩（7），下端設有外凸肩（8），所述單桿（6）的外凸肩（8）可與其相鄰下方單桿（6）的內凸肩（7）相抵，單桿（6）的內凸肩（7）可與相鄰上方單桿（6）的外凸肩（8）相抵。

4.根據權利要求3所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，所述單桿（6）外凸肩（8）的一端設有卡位裝置（9），單桿（6）內凸肩（7）的一端設有卡位孔（13），所述卡位裝置（9）從里到外依次設有彈簧座（10）、彈簧（11）和球形銷（12），所述球形銷（12）和卡位孔（13）相匹配。

5.根據權利要求1所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，所述氣囊（4）內部裝有疊氮化鈉。

6.根據權利要求1所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，所述發動機罩（1）上設有按鈕（14），所述按鈕（14）和充氣裝置均連接控制系統。

7.根據權利要求1所述的汽車發動機罩氣囊伸縮支撐機構，其特征在于，所述氣囊（4）自上而下布有若干折痕。